Перейти к контенту

Mouser

Доверительная
  • Число публикаций

    890
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Mouser

  1. Докажи кому? ФИА? Неужели не ясно, что если ФИА чего захочет, то сделает, и ничего не докажешь? А Дюпаскье - он такой живенький, воробушек. Суетится. И понимает, что перед машиной ФИА он бессилен. Поэтому и вызывает общественный резонанс проблемы. Искуственно придуманной проблемы.
  2. Mouser

    Дэвид Култард

    Прядок замера оговорен: в состоянии покоя, под давлением 1,4 бар, до использования (я настаиваю!). А дальше пошел полет фантазии. В Письме ФИА командам AFAIK говорится о том, что ширина пятна контакта должна сохраняться все время и до, и во время и после использования покрышки. Возмем, к примеру, "во время" - а как на счет состояния покоя и 1,4 бар? Какое давление в шине при температуре 100 градусов на скорости 200 км/ч ? Кто нибудь может сказать? Нет? Все свободны!
  3. Mouser

    Дэвид Култард

    Параметры шин должны измеряться в состоянии покоя. В регламенте написано: "до использования". Теперь функционерам ФИА захотелось, чтобы слово furthermore (к тому же, кроме того) не относило измерение пятна контакта к "до использования", а значит и "после использования" и даже "во время"! А "во время" можно проверить в состоянии покоя не по самому фактическому пятну контакта, а по следам пятна контакта на покрышке. Именно отсюда идут возражения клентов Мишлен - о следах от прохождения шикан. ИМХО, ФИА зарвалась в вольности трактовок правил, но удивляет своей настойчивостью, основанной на собственной безнаказанности.
  4. Mouser

    Дэвид Култард

    И еще: все обращали внимание, сколько дерьма цепляется на покрышки на круге почета после финиша? Это по этим прилипшим ошметкам будут определять пятно контакта? Офф: три дня был на море, а тут такие новости... Всем привет!
  5. Mouser

    Дэвид Култард

    Да почему это надо деформацию учитывать?! Потому что так в ФИА захотели? На счет замера на трассе - это у них точно не пройдет, потому что как раз это четко описано: замеры производятся в состоянии покоя. А Дюпаскье дергается, потому что Миши сделали шины на пределе допустимого действующим регламентом, а Бриджи решили, что им хватит своей ширины, далекой от допустимой, и пролетели в своих расчетах. В F1 всегда все делается на пределе. Заметьте, регламент почему-то не оговаривает минимальное пятно контакта
  6. Ага, или на третье место, которое лучше второго. Или пятое, которе лучше четвертого. Об это говорил Рубенс перед гонкой и оказался прав. Чет-нечет...
  7. Пылесос (или автоподметалка), конечно, как-то помогут, но не спасут. Если обратили внимание, где-то в середине ГранПри через трассу (кажется в первом повороте) трассу пересекла "песчаная река" - прямо как в Итерлагосе потоки воды! Против этого поможет только засевание травой и кустарником многих гектаров в округе трассы. И главное, на трассу надо резину накатать. А это пылесос не сделает. Для этого вормап нужен.
  8. Ну мужики! Классно вы тут все понаписали! И многословно как! И главное по теме! И в топике, и к форуму прямейшее отношение! Я не ставлю рамки, не подумайте, я просто тихо восхищаюсь!
  9. монтойя может сделать это сейчас - вилы на уровне, а мш не в форме. На сколько я помню, ХПМ это говорил еще в прошлом году, т.е. при "Красном терроре"
  10. А вот я не соглашусь с такой постановкой вопроса. Мне, например, не пофигу кто выиграет. И мне хочется чтобы Вилы взяли и КК, и КП. Но когда у МШ сдохло колесо, я испытал досаду, а не радость или злорадство. Потому что победа слаще, когда добыта в честной борьбе, Потому что тот же ХПМ говорил, что хочет стать чемпионом "еще при жизни Шуми". Такая моя позиция.
  11. надо будет написать петицию Берни, чтобы не соглашался на ГП в Колумбии, если она сделает заявку
  12. Ты имел в виду доехать Ну, доехать до финиша - это официальная установка. И ведь доехал, шельмец!
  13. Забавно на Две новости, стоят через одну: 01.20 Михаэль все еще верит в победу! 01.20 Шумахер больше не верит в победу.
  14. У Кьезы вообще походу была одна установка на гонку: всех пропускать - сразу и не раздумывая. В том эпизоде, когда Алонсо прокатился по гравию, Кьеза вообще припарковался, пропуская большую группу. Было похоже, что он на питстоп заехал, только все механики куда-то подевались.
  15. Самое грустное... Скорее не грустно, а очень обидно было через 10 секунд после старта! Эти трое могли устроить увлекательную дуэль! Но увы! От судьбы не уйдешь. Еще было грустно смотреть как грязно пропускает круговой Вильнев лидеров. И МШ и ХПМ маштут ему кулаками. Сразу вспомнились слова Бриаторе, что ЖВ не будет кататься в Рено даже за бесплатно, потому что им не нужны бывшие звезды, кторые не уважают никого, кроме себя. И еще было грусно смотреть на прокол МШ. Ему сделали такой подарок в первом повороте гонки! Дальше он сам сделал все, что мог на гораздо более слабом болиде (вспомним какое у него место в гонке по быстрейшим кругам), чем у некоторых противников, и тут такая кака! И главное, что господа из страны Восходящего Солнца не признают своего отставания! Хотя только ленивый сейчас не говорит о разгромном поражении Бриждстоуна в шинной войне в этом году. Самое радостное. Наверное, финиш ХПМ. Смена претендента в ЧМ! Чем ближе к концу, тем острее борьба! Но самое главное, что гонка была интересная. принимайте новичка!
×
×
  • Создать...