Василиса Сковородкина

А автору сообщения понравилась бы перегрузка 51g? Или он он её испытывал, чтоб писать такое? В Сильвере грань перешёл другой, а ему должно понравиться

В Бразилии в основной гонке на третьем рестарте Норрис, провалившись, вернулся позади Пиастри, и был снова приказ пропустить, из-за этого Оскар с десятисекундным штрафом и от Цуноды не мог оторваться, уперевшись в напарника, и после финиша за Юки оказался.

А не нужно быть "против", нужно быть вместе с Максом

Жаль Юки. Но кто знает, что-то может пойти не так, и все еще может поменяться даже по ходу сезона. И младшую команду тоже кому-то тащить нужно.

Пора РБ уже новых кадров взращивать. Пусть молодежь учится у лучших, пока Макс в команде ездит!

Тогда ждем крутой мотор!)

Может, в Альпин еще сможет пристроиться?

Потому, что быть счастливым - это все, что для него имеет значение). Баттон же призывал Макса быть эгоистом и думать в первую очередь о себе!)

Начинается межсезонье, и говорящим (пишущим) головам остается лишь виртуально пересаживать гонщиков в другие команды, хотя реально еще даже Переса не высадили. А также сравнивать по скорости гонщиков, друг с другом еще не выступавших, вычислять возможности болидов, еще в разработке находящихся и т.д и т.п Что ж, вполне эгоистично!))

Очень "контрастное" фото):

вероятно это Bybit и Oracle:

Мечтаю о БШ в Спа, а Максу там все время штраф отбывать приходится, и его победы в квалах не засчитываются)

Серега получил приз "экшн года", да вот немного не та номинация для него. "Разводила года" - самое оно.

Один в поле воин

Да уж Переса, я думаю, он любит еще меньше. Считает Юки нестабильным, но Перес в последнее время стабилен только в провалах в гонках. Уверена, что Юки сможет поехать лучше него. Даже если будут случаться неудачные гонки, то это не будет случаться постоянно. А бороться на трассе он умеет.

Выглядело немного неловко, когда выкатили машину Маков, вышли их гонщики и боссы, а потом настал черед Макса принимать поздравления с чемпионским титулом, и вышел этот парень один - без тачки, без Хорнера...

Макс дважды в этом году менял двигатель со штрафом. Видимо, надежность прихрамывает?

Руководитель автоспортивного подразделения «Хонды» Honda Racing Corporation Кодзи Ватанабэ пообещал предоставить «Ред Булл» двигатель, способный выиграть оба чемпионских титула в 2025 году. Так они надеются отметить последний год совместной работы, перед уходом «Хонды» к «Астон Мартин». «Я обещал Кристиану Хорнеру (руководитель «Ред Булл» – Прим. «Чемпионата»), что в следующем году мы обязательно вернём себе Кубок конструкторов. В 2025-м, последнем году нашего сотрудничества, мы закончим сезон двойной короной, включая чемпионат пилотов», — приводит слова Ватанабэ Planet F1 со ссылкой на Auto Sport Web.

Наш наказанный))

Если б Хельмута слушали, то перестановки в обеих командах произошли бы еще летом

Ничьи достижения так не обесцениваются, как Макса.

А вот Макс хотел в чемпионский Мерс без ньюивозки, что ж его к многократному Льюису-то не взяли?

Ай да Перчик! Подписаться на два года, чтобы потом делать вид, будто он едет, строит из себя жертву аццкого Редбулла, вымогая 75 лямов отступных! Просто шантажист-профессионал.

Двукратный победитель турниров «Большого шлема», первая ракетка мира Янник Синнер рассказал, что общего у него с четырёхкратным чемпионом Формулы-1 нидерландцем Максом Ферстаппеном. — Чувствуешь ли ты себя Максом Ферстаппеном в теннисе? — Я недавно общался с Максом, мы обсуждали некоторые его слова. Он сказал, что не гонится за рекордами других гонщиков, потому что ему важно быть с семьёй. Мы спортсмены, но мы также и люди: друзья и семья — это самое важное. Я стараюсь делать всё возможное в теннисе, на днях начну тренироваться в Дубае. Да, я чувствую себя так же. — Если ты – Ферстаппен, то Карлос Алькарас – это Льюис Хэмилтон? — У Хэмилтона больше опыта, тут сложно проводить сравнения. Но стабильность и упорство Макса впечатляют, — приводит слова Синнера Corriere della Sera.