-
Число публикаций
3 019 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Василиса Сковородкина
-
Да Рика и рады были бы пустить, но его поезд уже ушёл...
-
Подкаст с Эриком Ван Хареном о Максе: https://www.youtube.com/watch?v=DfTgmVm0q9g
-
Отличный способ не разбить нос об стакан, как Ландо!))
-
Тогда предсказывают))
-
Барселону вспоминают?)
-
Хвалить-то хвалит, но так, кажется, и не ответил на вопрос, нанял бы он его в свою команду)
-
Почему же, в интервью с Харрисом покатался, такой синенький-красивенький!))
-
Что поделаешь, победа в гонке NLS на Феррари недостаточно немецкая для Франца Германа
-
Ферстаппен планирует внести изменения в свою команду в GT. Как пишет издание GPblog, пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен подумывает о том, чтобы его команда в гонках категории GT «Ферстаппен.ком Рейсинг» поменяла машину для выступлений.Сейчас коллектив использует «Феррари» 296 GT3, однако нидерландец планирует заменить ее на «Порше» 911 GT3-R – поскольку немецкая машина считается быстрейшей в классе.Сообщается, что Ферстаппен уже мог встретиться с производителем. В «Порше» высказались об этом следующим образом:«Мы не можем комментировать это на данном этапе. Но, очевидно, было бы здорово увидеть Макса Ферстаппена в 24-часовой гонке на «Нюрбургринге» за рулем «Порше», – ответили в компании.
-
Причём тут Хорнер?
-
https://www.sports.ru/automoto/blogs/3355671.html Вот здесь в статье затронута еще одна причина, по которой Макс мог бы предпочесть Астон Мерсу, а именно повышенная задействованность пилотов Мерседеса в спонсорских мероприятиях и медиа. Даже если у Тото будет лучший двигатель, но нужно будет тратить уйму времени на то, что непосредственно к гонкам не имеет отношения, то Макса в эту клетку со спонсорами и их тусовками не заманишь. Не зря Хельмут напирает на свободу действий для Макса как основное преимущество нахождения в РБР. Так что я не удивлюсь, если он вообще в итоге досидит свой контракт до конца со своей командой.
-
Тогда что он с контрактами своих пилотов вытворяет? Или с Максом так не будет? Льюиса он тоже с контрактами мурыжил до последнего, чуть не перед тестами предсезонными подписывал!
-
Как показала практика смены напарников Макса, Албон ехал не хуже Переса. К тому же, судя по интервью Албона, он перенял опыт Макса и подход к настройке болида, и Вильямсе у него дела пошли в гору. А насчет замены кого именно - Алекс, думаю, хотел бы заменить Макса)). Но все ждут следующий год и смотрят на телодвижения нашего четырехкратного. Если он решит сменить команду, то пойдут тектонические сдвиги, и пилоты неслабо перетасуются. Тайская сторона акционеров готова выкупить Алекса из собственного кармана, если бы тот изъявил желание.
-
-
Макс готов к смене номера обратно на 33
-
Заберут у Кими? Все лучшее - детям!))
-
Ламбьязе - очень важная составляющая успеха в гонках Эмилиана. У меня есть сомнения в том, что он пошел бы за Максом к служителям трехлучевой. А вот в Астон, "старой супружеской парой, понимающей друг друга с полуслова", где много старых знакомых, куда вероятнее. ИМХО. Льюис, к слову, очень мучается без своего Боно!
-
03 10-05 10 2025 Гран При Сингапура, - Этап Восемнадцатый!
Василиса Сковородкина ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
-
Или на гарцующей кобыле)) Или на зеленом крокодиле!
-
А победа в Сингапуре продолжает оставаться непокоренной вершиной)
-
Вероятность чашки обсуждают только блогеры и журналисты, чтоб подогреть интерес к пресному папайному сезону
-
А ведь еще несколько гонок назад такой результат считался за счастье)
-
Фух, довез подиум, и "друга" на хвосте привез))
-
03 10-05 10 2025 Гран При Сингапура, - Этап Восемнадцатый!
Василиса Сковородкина ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Маки будут ждать СК -
03 10-05 10 2025 Гран При Сингапура, - Этап Восемнадцатый!
Василиса Сковородкина ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Макс на софте...
