Перейти к контенту

Лексус

Доверительная
  • Число публикаций

    2 180
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Лексус

  1. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Рикиярдо ушел потому, что устал выкладываться сверх своих сил, что бы опередить Макса. И когда объявил всем, что переходит в другую команду, просто стал ехать не напрягаясь. В Феррари вон тоже Леклера объявили примой, вокруг которого строят команду, но Карлос не ноет и не сбегает, а едет почти как Леклер. И если Макс намного сильней напарников, это не значит, что он в не равных условиях. Тогда и Рассел не сидел в равных условиях с напарниками. И Пьер сейчас не в равных условиях с Цунодой и т.д. А на счет самовоза, Боттас не доезжал до очков 5 раз, а Чеко 4. И посмотрите, как они очки набирали. Боттас почти всегда финиширует выше чем Перец. И всего за пару безрезультатных финишей Боттаса, Перес набрал аж 27 очей. И Мерс даже после всего этого остается впереди. Они могут косячить как угодно, но от них всё равно РБР уехать не может. А сейчас ещё и Тотошка грозится космовоз на полную расчехлить. Как вы не пытайтесь Льюиса превозмогателем сделать, счет в КК на лицо. Самовоз у Мерседеса.
  2. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Приведите пожалуйста примеры, когда напарники Макса были с ним в неравных условиях. Примеры - в студию. И посмотрите наконец в зачет КК, чтобы перестать городить чепуху о лучшей машине РБР. Которую даже Боттас иногда в квале нагибает. А заодно перестаньте нести чепуху, что выносы Макса пилотами Мерседеса, это ЕГО ошибки, а не пилотов Мерседеса.
  3. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Ну как и Льюис. Он точно из таких же побуждений пошел на таран Макса. Ему это было выгодно. Я ж говорю, они оба друг друга стоят. У Макса таких эпизодов много потому что он на более слабой машине вынужден рубиться с более сильной уже не один год. Поэтому он и привык грызться зубами за каждый метр, а Льюис на своем самовозище привык не обострять, так как если что, то он и на трех колесах победить мог. Когда под ним самовозки не было, он тоже чудил будь здоров. Один 2011 чего стоил. Сейчас гиперсамовоз иссяк и пошли контакты. Ему надо было биться до последнего в каждом из шансов. У него никогда не было самовоза. Будет у него самовоз 7 лет и он научится.
  4. Лексус

    Макс Ферстаппен

    И не говори. Виновен! Чего дальше то тереть? Нет ведь, приходют и пытаются снова и снова доказать какой Макс недостойный, а Льюис мудрый и благородный и в Сильвере, вопреки решениям судей, он был как Рафик, а Макс снова виновен.)))
  5. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Ты вот скажи, ты правда думаешь, что Хэмильтон такой Лапочка и он поэтому столкновений избегал, а сейчас воспылал праведным гневом и перестал уступать? Я тебе скажу, почему так происходит. Просто раньше у Льюиса дикий самовоз был и он его вывозил из любых ситуаций. Вот Льюис и привык не доводить до острой борьбы и отступить, зная, что по любому своё возьмет но с меньшими рисками. А как оказалось, что гиперсамовоз перестал быть гиперсамовозом, и стало необходимо бороться постоянно, он перестал всегда уступать и тоже стал рубиться до последнего как и Макс. Уступает он сейчас только тогда, когда понимает что либо сам вылетит, либо точно крайним окажется. Самовоз ему позволял быть "блаародным". Кончился самовоз, кончилось благородство.
  6. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Ну вот на этот раз Макс был внутри и они даже какое то время бок о бок проехали. И Хэм его давил внутрь, а не Макс его давил наружу. Видишь как бывает.))
  7. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Я про эту гонку говорил. А вот всё что Вы написали ниже, только лишний раз доказывает возможный умысел на преднамеренный контакт у Хэмильтона. ))) И не пытайтесь тут из Хэма белую пушистую овечку сделать, дескать он всегда благородно избегает контакта. Он его избегает только в том случае, если уверен, что вот сейчас он больше пострадает. Ну а если он видит, что пострадает другой, то он легко идет на контакт. В Монце он не учел только то, что машина Макса подлетит из- за этих бубликов и ему самому тоже достанется.
  8. Лексус

    Макс Ферстаппен

    А какая разница, сколько примеров подобных действий, и у кого, было до этого? Речь идет о конкретных эпизодах. Или Вы считаете, что если у Макса таких эпизодов было больше, то теперь всё, у Льюиса априори таких эпизодов не будет возникать и Макс автоматически становится всегда виноват? И в Сильвере столкновение было именно по желанию Хэмильтона. Во- первых ему это было выгодно, во-вторых, справа у него был вагон места.
  9. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Да при чем тут первый круг то вообще? Ну ушел один раз Хэм от столкновения, и что? Это теперь на всю жизнь вперед его оправдывает, а Макса на всю жизнь вперед обвиняет? А вообще я не считаю Льюиса виновным. Просто я тут с отдельными личностями, разговариваю языком их же аргументов, когда они тут Макса конченым крашером пытаются выставить. Всё что они тут высказывают, можно в равной степени вменять и Льюису.
  10. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Не за долго до Сильверстоуна, Тотоша говорил, что преимущество Макса может разом испариться при его сходе. В Сильвере такая же банзай атака была у Хэмильтона, в расчете на то, что соперник уступит. Они оба друг друга стоят.
  11. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Я так понимаю, что ты считаешь Макса гением, который точно просчитал, как будет взлетать и куда падать его машина? Потому что без поребриков, никакой бы аварии могло и не быть. Да Макс крут, если он мог это просчитать. Умышленное столкновение в Сильвере было. Хэм сознательно шел на контакт. Иначе Макс от него гарантированно уезжал и Льюис это понимал. Это ситуации похожи одним, манерой езды Хэмильтона с "подлецой" так сказать. Не оттормозишься, тогда я тебя выдавлю на обочину. За многие годы покровительства ФИА, он стал практически безнаказанным. Когда его либо вообще прощают, когда выносят глупейшие, ни на что не влияющие наказания, как в Сильвере. И Британский скай еще его всегда оправдывает и обвиняет его соперников, типа они все дурачки деревенские, а Льюис великий чемпион. По этому можно считать оба случая ГИ спровоцированными Хэмильтоном. Потому что только у него, в обоих случаях, оставалось место для маневра, что бы не допустить контакта.
  12. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Фраза Хэмильтона после Сильвера - " я и в следующий раз так поступлю" говорит о намеренности действий Хэмильтона в Сильвере.
  13. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Ааа.... Это другое, да? В Сильвере был именно намеренный умысел, и именно Хэм таранил Макса понимая, что если не уберет его сецчас, то Макс уедет и Лью опять опозорится перед родными трибунами. По этому Хэмильтон взял и тупо вынес находящегося впереди Макса. А Маси, побыстрому придумал самое плюшевое в мире наказание за попытку преднамеренного убийства Макса - 10секунд!! 10, Карл!! И это видя, что у Хэма отрыв от ближайшего саперника даже больше 10 секунд. Вот так вот ФИА тащит на рекордный титул представителя БЛМ.
  14. Лексус

    Льюис Хэмилтон

    Ну зачем расстрелять? Льюису же за умышленное покушение на убийство Макса дали плюс десять секунд, вот и Максу надо было добавить десять секунд в следующей гонке.
  15. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Да я вижу. Снова Льюиса от наказания отмазали. Первый раз 10 секунд какие то плюшевые дали, которых не хватало даже с первого места его подвинуть, а теперь вообще виновником Макса назначили. Тянут, превозмогателя на рекорд по титулам. Тянут, чуть уши не обрывают.
  16. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Еще один....А если бы не было покрышек перед барьерами, то Ферстаппена похоронили бы еще после Сильвера, после умышленного завоза его Хэмильтоном в барьер на скорости под 300.
  17. Лексус

    Льюис Хэмилтон

    И только Хэмильтону, за умышленное впечатывание в стену Макса, надо было дать + 10......секунд(!!!!). Действительно, черные жизни важны...
  18. Лексус

    Макс Ферстаппен

    А они уже тогда были? Я чет запамятовал. Ну если так то да, это по соввокупности получается.
  19. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Льюис за умысел 10 секунд получил, при большем отрыве от ближайшего соперника, че вы тут про потерю трех мест трете? А разве есть такое в правилах?
  20. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Это Ваши фантазии, а Вас ссылку просили дать. Вы разницы то совсем не понимаете?
  21. Лексус

    Макс Ферстаппен

    С каким это -"таким" подходом? Это его первый жесткий косяк в сезоне. Но чемпионом в этом сезоне, он не станет, да. п.с. Потому что Льюиса тянут на чемпионство всем миром.
  22. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Это не переобувание, а изменения своего мнения в связи с новыми для него фактами. Если бы он и после них не поменял своего мнения и продолжал обвинять Льюиса, то ты же первый назвал бы его упрямым ослом. Это нормально, когда люди меняют взгляд на ситуацию. Не, не заметил. Я прочитал только то, что тут перевели. В английском я не понимаю.
  23. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Ты меня не слушаешь. Я же сказал что Максик прав в той части, что касается того, что его выдавили. Он ведь в этом прав. Это даже ФИА подтвердили. А как узнал, что Льюис оказывается избегал столкновения, то перестал его обвинять и сказал что это ГИ. Он не согласен с вердиктом по прежнему, но он не переобувался.))) Раньше он считал Льюиса виновным, теперь не считает. Что не так то опять?
  24. Лексус

    Макс Ферстаппен

    Ну Максик же прав. Его выдавили. Просто он не знал, что Льюис в этот момент избегал столкновения....
  25. Лексус

    Макс Ферстаппен

    А вообще, как мне кажется, они оба знали, что у каждого там рыльце в пушку. Уж больно спокойно было в эфире. Как будто ничего и не было. Думаю каждый из них, в тот момент, когда замерли машины на обочине, думал что то типа - "бллииинн.... чё я натворил.... как выкручиваться то теперь? Чё люди то скажут?" Как то так скорее всего было.
×
×
  • Создать...