Tatou

Я бы не сказала, что он их сдерживал, - там не было борьбы в отрыве около 0,3, как на рестарте, там вообще мясо было - кого там можно было сдержать? и не одного, а сразу двух или даже трех. Так они ошиблись в этом что думали, что хард выгоднее, я же об этом и говорю, поэтому Сайнс и прав, что не повёлся. Если бы сделал как ему сказали - оба с большой вероятностью финишировали бы вне подиума. И Сайнс остался бы крайним. Выполнению командных указаний есть разумный предел, и потеря первой победы во исполнение заведомо для Сайнса неисполнимых указаний - выходит за этот предел. Сайнс довольно умный гонщик, как и многие из гоночных семей, он был прав. И кстати он знает, что Шарль быстрее и талантливее, но и на старуху бывает проруха, и Сайнс не обязан жертвовать всем ради ничего.

Мне тоже кажется, что косяк в этом. Но это же говорит и том, что Сайнс сделал все правильно - если бы он послушался команду с ее косячным прогнозом - то оба гонщика Феррари финишировали бы на 4-5 местах в произвольном порядке (не говоря уже о том, что Сайнс потерял бы первую победу и победу для команды). Потому что идея, что Сайнс даст Шарлю оторваться, оттормозив всех, совершенно недееспособна. Он не смог бы сдержать и Перца и Карла, и скорей всего еще и присоединившегося к ним, Ала; они бы все постоянно в борьбе упирались бы в Шарля, и софт не умирал у них - при таком раскладе и в таком замесе, вперед мог выйти любой, кроме самого Карлоса, так как ему в задачу ставилось обороняться, а не обгонять. Вы же видели что там было - неужели правда считаете, что можно было сдержать всех на софте и при этом Шарль сможет оторваться? По-моему, очевидно - нет, ни к какому дублю Феррари эта тактика не вела, поэтом здесь Карлос сделал все правильно, так как победил в итоге. В противном случае на него вылилось бы гораздо больше упреков, потому что задуманную стратегию реализовать было невозможно, и он всё равно бы остался крайним, но без победы, странно, что это никто не видит. Простите что вмешиваюсь в ваш командный спор) но мне симпатичны оба гонщика Феррари, да и сама команда. Но я не вижу в чем можно упрекнуть Сайнса, кроме вылета, но это погоды не сделало и в принципе бывает почти со всяким. Леклер безусловно быстрее и талантливей, но и Сайнс хороший гонщик, он совершенно адекватный и управляемый, и при грамотном руководстве - у команды есть всё для побед. Косяк команды - только в том, что не зазвали Шарля на пит, не на первом круге, так хоть на втором - это и есть главная ошибка. Сайнс ни чем Леклеру не помешал, когда сказали пропустить - он пропустил, когда не говорили - не обязан был, это гонки и он гонщик, пропускать партнера без команды - это какой-то адский зашквар, от которого не отмыться. А после рестарта - все сделал правильно, потому что команда ошиблась в своих прогнозах на живучесть софта. В месте Леклера в личном зачете опять же виновата команда (Монако) и двигатель, но никак не Карлос Сайнс. Зря вы на него так, на мой взгляд...

как то уныло вышло, да)

2021 Championship: 3/24 Races: 1. Cameron Das / 79 2. Nazim Azman / 42 3. Louis Foster / 38 4. Enzo Trulli / 37 5. Casper Stevenson / 33 6. Rafael Villagómez / 29 7. Josh Mason / 22 8. Zdeněk Chovanec / 8 9. Jak Crawford / 8 10. Andreas Estner / 6

понятно)

Почему у Энцо 2 кубка?

В общем могло быть и хуже. Наверное...)

Спасибо! По мне так соединение талантов Ярно и Нандо в одном = лучший гонщик всех времен и народов. Удачи Энцо в этом направлении.

Это очень хорошо, что Энцо проехал в этой серии и победил - ему удалось почувствовать вкус борьбы и побед, это очень важно и пришло в самый нужный момент - на старте карьеры. Посмотрим, что дальше.

Молодец Энцо! Не ожидала от него после картинга, но в формулах - хорош оказался, мои поздравления!!!

@official_f4uae 54 minutes ago A beautiful day here at @ymcofficial in Abu Dhabi... all of our teams are ready for the first day of testing at Round 2. It's great to be back after a long offseason!

Помню когда он родился как быстро летит время) https://www.formulapassion.it/motorsport/formule/f4-uae-enzo-trulli-vincitore-allesordio-a-dubai-jarno-emirati-arabi-543356.html

Три подиума и один поул) Завышенные ожидания только повредят молодому Мику, я думаю он готов не принимать их близко. А Ральф вполне нормальный ориентир.

Не думаю, что стоит даже начинать... По сравнению с отцом - не пшик, пока что только Хэмилтон... А Ральф вполне нормальный, осторожный ориентир.

Мне всегда был симпатичен Карлос, но долгое время я могла сказать о нём лишь то что он "воспитанный мальчик из хорошей гоночной семьи", скромный и незаметный в хорошем смысле. Годы в Макларене показали, что он и хороший гонщик: все такой же скромный и незаметный, но внезапно эффективный и по гоночному грамотный, особенно мне и импонирует, что он всё делает без лишних понтов, истерик и необдуманного выдавливания, он умный гонщик, не гоняет по принципу "есть понты ума не надо" (не люблю этого). Мне кажется это результат правильного воспитания в правильной гонщицкой семье, у него не должно быть проблем в Феррари, желаю ему удачи. Вероятно его напарник талантливее, я ему тоже симпатизирую, но Сайнс очень крепкий и умный гонщик, со здоровым самолюбием. Многие потомственные гонщики этим схожи - чем то похож на Нико Росберга, по воспитанию и отношению к гонкам, разве что более психологически устойчив и позитивен) Буду заходить)

Ярно такой Ярно) Как всегда, не изменился.