mclaren az

Легко судить с дивана

мда.. какой старт гонки в такую погоду?? Они хотят замес??

Кими вон с пита поедет..самое умное решение в таких условиях

Надеюсь все ж примут решение старт с пита и поставят новую су...если же решат что лучше стартовать в толпе то Главное чтоб машину собрали правильно и су целая была

Мда старт в бельгии с 14 места худший из вариантом.. легко опять стать жертвой горячих парней..

Феттель красавчик остановился убедиться что Ландо впорядке..

Я так понимаю стартовать придется с питлейна..?

Такую серию малышу прервали в венгрии Теперь как бы серия неудач не настала.. как было у Карлоса

обычная пятница

Будет где то 11-12. И это не трагедия в СПА. Обгонять можно. Погода. И всякое другое

2 и 3 сектора ужасные

уж лучше они чем обиженки всякие

Андретти присматривается к Ф1 Интерессно Заку звонил уже?)

Ну так у нас его нет) не под кого строить))

а много ли долгов у аутомотива?

лучше бы они грожана или эриксона взяли

надо не надо бла бла бла.. не нам решать. Главное чтоб через 3 года в Ф1 нам было за кого болеть.

Я не дурак чтоб скупать неликвидные активы) научишь их троллить ты ж в этом спец))

Болид знаю я про покупку команды Во-сколько обойдется?

Дело в том что Мак этот отдел сливает) И где инфа о 10 млн? Сумма сделки вроде не разглашается? А вдруг там 100млн?

Заметь вся прибыль шла либо от мерса либо от титульника. Второго у нас нет уже давно. Хотя даж у мелких команд он есть. Зак приносит деньги но в большом колличестве он их не принесет пока Мак не вернется в топы. А чтоб в топы вернуться нужны деньги) такая вот замкнутая цепь. Поэтому и говорю вместо того чтоб тратить на всякую ерунду вроде индикара и фе нужно вливать их в инфраструктуру рейсинга.. мы же тратим на псевдо маркетинг. Хотя как я уже выражался в северной америке Мак в рекламе не нуждается. Там продажи давно уже выше других стран.

Это же самое я писал когда речь шла об экономии в Ф1.. и что гибридные моторы ничто иное как попытка стран неимеющих нефти диктовать свои правила тем кто ее имеет) да ты экономишь на топливе но производство и утилизация батарей вредней выбросов современных автомобилей

Зак отличный менеджер Тянет деньги на ура Но лишь одного этого мало.. нужен лидер который потянет нас к победам. Если на эту должность взяли Зайдля то он делает все верно но очень медленно.. и мешает этому не столько отсутсвие денег,а то что имеющиеся деньги идут на второстепенные проекты.

Я сказал что у Макабыли сложные времена и болею я с конца 90х. В 97 был плохой мотор как и в 95-96 также было и в 09 и 05 годах какие то сложности у Мака были . Но при этом мы всегда были топ командой. Теперь же мы топами врятли станем . Разницу чуешь? Конечно будет круто если в след году будет как в 97 когда болид боролся за победы. Но предпосылок к этому особо явных нет. Если ты их видишь с удовольствием извинюсь

ох уж эти шаблонные выражения бакинец глуп он не читает он не вникает сами все прям академики РАН. если ты вот такой умный,в чем я никогда не сомневался, скажи откуда такая симпатия к нынешнему руководству команды и откуда такая уверенность в верности их действий. С вашей стороны критики не вижу отчего ж? Вас радует что групп тает на глазах?