JAlesi

А у него своя школа пилотов, ему нужно быть в курсе что к чему

Я теперь даже в лотках у метро за баснословные деньги не могу найти эту серию...И это в Москве!)

Да и, если уж с номером, то с #28. В 1991 #27 был у Проста.

Захотелось даже сравнить самому...

Жан в 96-ом уходил в чемпионский Бенеттон номером один и подписывая контракт не предполагал, что Бергер последует за ним. Это коренным образом повлияло на дальнейшее будущее в Бенеттоне, поскольку у них кардинально противоположный уровень пилотирования, одному нужна избыточная поворачиваемость, другому - недостаточная... Они просто еще пару сезонов перетягивали одеяло на себя, борясь за внимание конструкторов и инженеров. Да, Герхард был друг, но он та еще задница в подковерных играх оказался. Почитайте его книгу, сами поймете. P.S. Никто не пытался искать атрибутику и мерч Джулиано? Поделитесь, пожалуйста, ссылкой в личку, если кто найдет.

У 18-го не знал, что как-то иначе. Рассуждаю исключительно на своем опыте с 43-ми моделями 90-х.. Например Sauber 1999 года стоял, как я считал, в идеальных условиях, в коробке, никто его не трогал, не кантовал, но я к своему сожалению недавно обнаружил, что декали слезают уже.. Кажется недавно купил, а уже почти 20-ка прошла... Жесть

Спасибо, буду отслеживать

А где лучше смотреть?

Неожиданное откровение от Хартли: "В детских мечтах я пытался представить, как это – быть гонщиком Формулы 1. Воображал себя в красном комбинезоне, как у Жана Алези, мне хотелось почувствовать вкус шампанского на подиуме. Сидя на полу моей комнаты в городке Палмерстон-Норт, Новая Зеландия, я закрывал глаза и представлял, как круг за кругом несусь по улицам Монте-Карло..." https://www.f1news.ru/news/f1-134795.html

А где посоветуете поискать мерч ГП2 на следующий сезон? Чтобы в одном месте все пилоты или хотя бы все команды... Или хотя бы команды Тридент) А то я поискал, поискал, да только Шумахера и находил...

Время не щадит декали, если у тебя одна-две модели, то вложить можно, но если больше, то потом можешь и не найти нужные... Продавать придется максимум года через 3-4, пока товарный вид не потерян, а за это время цена может и не вырасти.

это где, это как?!))

Видел у метро в киосках даже за 792 руб...

Он только сегодня поступит в продажу Посоветуйте, где можно приобрести декали с табачной рекламой на Ferrari 412 T1 1/43 не связываясь с Ebay, есть какие-нибудь русскоязычные сайты?

Это же ДВА года! И цена вырасти может, и с доставкой какого-нибудь номера что-нибудь приключиться... А потом для этой бесценной модельки еще и место найти надо в квартире, чтобы никакая случайность свои ручки не из плеч к ней не потянула

И

Ногамяч был всегда, тем более в начале девяностых еще свежи были памяти успехи Советской сборной и неудачи списывали на невезение, а не на затяжное пике... Формула-1 для всех было чем-то буржуйским, принимая во в нимание менталитет, интересно посмотреть раз два для общего развития. Цепляло далеко не многих. Как коррида для нас. Тем более трансляции не постоянны. На вскидку помню, что пропустили чуть ли не половину 1997 года... В дебютном для России 92-ом тоже не с начала показывали.

Заказал на book24 за 860 деревянных. Скидка до 29 января 19%

В 90-е рейтинг был гораздо меньше, хотя немногочисленные болельщики были более поглощены этим видом спорта. Не мешало ни отсутствие информации, ни доступность соцсетей, ни завышенные (европейские) цены на атрибутику и литературу. Молчу уже про отсутствие литературы на русском. Вся информация - газета СПОРТ-Экспресс, на последней странице, в лучшем случае на ее половину, передача Хроно и предсезонные выпуски газеты, опять же СЭ, с обзором команд и пилотов и сами трансляции, которые были далеко не постоянны - то один канал показывает, то другой с середины сезона... "Горячие пирожки" так не показывают. А вот появилась трасса в Сочи, свои пилоты и все, оказалось, что массам нужен этот спорт... Про атрибутику вообще молчу, ходил облизываться на Спиридоновку, посмотреть на болиды и атрибутику команд как в музей. После кризиса в 1998-ом он стал убыточным и закрылся. В Детском мире на Лубянке тоже одно время продавали модели, но это в середине девяностых. Единственное, в чем соглашусь, Алексей Попов многовато сейчас времени уделяет личным отношениям с Натальей Фабричновой в своих видео на ютубе и во время трансляций.

Ну, время и показало, что Попов - это лучшее, это основа успеха. Был сезон, кажется, 2000-ый год, когда с ТВЦ на РТР трансляции перенесли, так вот поначалу Попов не комментировал. И тогда масса болельщиков осталась недовольна, были пикеты у редакции, чтобы Попова вернули. И его вернули. А уж с кем в паре, это лишь разные оттенки "лучшего". У Попова с Ческидовым, к слову, была совместная книга даже, обзор 1999 года. Ограниченный тираж, 5000 экз. Счастлив, что удалось тогда заполучить, весьма интересно и познавательно написано.

Алексей Попов - грамотный комментатор, который может рассказать околоформульные байки, привести статистику, поделиться мнением или свежими новостями из паддока. Особенно ценно было в середине девяностых, когда днем с огнем, то что он рассказывал, было не найти обычному человеку. Критика имеет право быть, но при всем при этом, он - лучший российский комментатор Формулы-1. Интересно было бы, что бы его критики сейчас говорили, услышь они Ческидова или Косаченко...

В киосках вчера тоже не видел, а сегодня появились, но за 428 руб и более. Интересно было бы найти в Москве место, где продают по заявленной цене (данный номер за 399 руб). В среднем, киоски у метро накидывают рублей 50 - рыночная экономика, однако.

Спасибо, я уже разобрался. Нашел на итальянском сайте выпуски, которые уже вышли, и думал у нас синхронно выходят. А потом оказалось, что у нас дебют с полуторо-двухгодовой задержкой. Значит то, что мне нужно - еще впереди

А не подскажете, где можно найти выпуски прошлого года журнала от Сентаурии?