Тим

Найдите на картинке тифози.

Однако Тичитах и в частности Вернь очень силен, да решил пока косить под Фитиля. Махиндра тоже хороша(вот только бы не как в прошлом году).

Ну вот, нормальная трасса и в результате отличная гонка. Борьба колесо в колесо до финиша. Пока мои опасения по поводу доминирования одной тимы не оправдываются. Хотя Вернь выглядит очень сильным, но пока ему что-то мешает. БМВ можно поздравить с попаданием в клуб таранящих друг друга лидеров. А была бы командная тактика, и считай 200% победа в кармане.

Весьма неожиданный образ Тодта здесь получился.

Да мне пофиг, но это очень странно. Вот реально крутое совпадение.

Блин, вот это совпадение. Я эту картинку уже два дня как хотел запостить, да руки не доходили. И тут как раз на минуту опоздал. Вот это жесть.

Когда сел в Заубер после пяти лет в Феррари. -Чертовы Жигули!

Вот вы споритк о сумме на 1 год, но после подписания всплыла инфа, что для вилок главным фактором послужили гарантии выплат на 2 года. Не ясно, как он продержится два года, но в роли мешка вполне сойдёт.

Они уже давно придумали, отличный термин - ПВС.

Ничто не помогает расслабиться после тяжёлого дня, как пачка лулзов, а их в след году будет выше крыши, хотя и сейчас каждый заход в тему эээ феникса означает . И возраст не всегда показатель адекватности, если ты не в курсе.

Если будут краши, то это только + для Ф-1, где давно уже нет толковой движухи, как краш Нико.

Если форма Вилок останется неизменной относительно соперников, то можно забить, на старте никуда не влезет, в гонке ни с кем гоняться не будет. Вопрос в том, что он может подготовиться к прохождению поворота в трене, при отсутствии соперников, но в мало-мальски необычных обстоятельствах ему придётся как-то изворачиваться со своей правой, и это не может не сказаться на скорости. Ну и как он будет обгонять, бороться, если придётся, это тоже большой вопрос.

Ну вот так вышло. Хорошо тот, кто последним, и в след году будет очень много в этой теме.

Год моего рождения видел? Какие мне поездки на этапы, учиться надо. Такое повреждение рук не компенсировать. В квале, без трафика, Куб ещё сможет что-то, а в гонке ему мало что светит.

Вот статья со спортса про стиль пилотирования сабжа. https://m.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2256090.html Я токо хотел собрать свои наблюдения с картинками в кучу, но это уже сделали. Как бы понятно, в нормальных условиях он едет(и то не быстро), но что будет в экстренных ситуациях, где с двумя здоровыми руками сложно вырулить?

Не придется. Да и не склонен я переобуваться.

+ Я бы хотел, но ну на фиг. Снова болеть за гонщика, который будет 19-20, нервов не хватит. Был бы наш болел бы, а так нет. Лучше поржать

Блин, как же я рад возвращению Кубика! Это сколько же веселья уже доставляют его фанаты!

Себя, наверное...

Ну первая после подписания, это уже совсем другой пилот ...Весь следующий сезон над 2020

Блин, какой тут набег из темы Сироткина Ничего, сейчас придут фаны и разъяснят нам, что: 1) Это его первая практика 2) Он тестировал 3) Вон, Ал проиграл Вандорну 4) По треням не судят

Мы будем доминировать. Не сейчас, нет. Но мы наберём бабла из потрохов Форс Индии, украдем лучшие идеи Феррари, прокачаем Магнуссену адамантиевые яйца...Наш отвлекающий маневр с дисквалом Ромки был успешен, и никто из этих глупцов не догадывается, что мы уже купили ФИА, что мы и есть Либерти Медиа. Скоро мир содрогнется перед нашей мощью!

Господа, где торт? Нужен торт, срочно.

Ну не знаю, членоносные болиды по-моему были хуже всего.

Тут чисто по характерам: новичёк(Эклер), чемпион(Хэм) и претендент-догоняющий(Фитиль). Мне брат младший напомнил про мульт, и я подумал, что весьма похоже.