MagicForce

это кстати то же смутило, учитывая что списывали отставание в квале на настройки в дождь

проблема в том, что командам важна еще и медийная часть, спонсорская, а популярных чемпионов у нас в паддоке не так много

если будет стабилен на всей дистанции так пускай сделают сначала, а там посмотрим))

нуу, сложные условия, первый дубль нового сезона, боялись наломать дров

ноунейм так Макса пинал в молодежках, но из молодых с самовозом ему пока не свезло, как Максу)) у нас из молодого быстрого поколения Макс, Леклер, Рассел, Норрис, ну Пиастри, против двоих в сложном для него регламенте уже не забоялся побороться

а вдруг попали бы в регламент как РБ?

ну если Макс дает результат, то зачем пытаться построить универсальную быструю машину, как в Макларене например, на перестройке можно совсем все растерять

или например мотивировать команду и Леклера, чтобы родной воспитанник уже наконец привел Феррари к титулу

так давно, можно было бы выступать одной машиной выступали, а напарник там так чтобы был выходит так

так же есть такая уверенность

пока нет борьбы за титул или победы зачем портить отношения) ну а если Леклеру, как и Расселу легче от самоутверждения за счет деда - ок, если это мотивирует их быть лучше

красавчик, отличная преемственность поколений

Марко сказал до 0,5 сек для Макса не проблема)

видели мы их на эти выходные

наоборот с Леклера всю нагрузку сняли))

что уж говорить о пилотах)))

скорее всего будут, ведь того же Макса нужно удержать от ухода обычно такие лотереи свойственны командам средне-нижней группы, а не топовым которые повторяют друг за другом

а он не меняется?

логично Шарль лидер его нужно было вести по тактике лидеров

каждый решает для себя сам

ну посмотрим как посуху поедет, хотя бы для себя накатать километры.

печально если это весь потенциал у молодого))