Алексей95

Мотор самый мощный, но вот разница с Хондой оценивают вроде 5-6 лс. И в гоночном темпе Быки лучше красных постоянно

Сафнауэра и Бинотто так же увольняли и у них был прописан академ. отпуск. Хорнер тем более руководил топ командой у него и квалификация выше и регалии. уверен при увольнении там отпуск минимум будет сезон

Если Хорнер и придет в Скудерию то после перерыва. РБ всяко пропишут академический отпуск и не на один сезон. Будут платить ему зарплату, чтобы к конкуренту не ушел

жалко меня не было на форуме в 2007-2008.Представляю какие были баталии

Я не болельщик РБ, но мне будет грустно, если клевета и поднятый шум приведет к увольнению Хорнера. Человек за эти 18 лет по сути создал команду, которая начала выигрывать чемпионаты еще в 2010 году. Не факт, что новый руководитель сможет так рулить командой. За 24 год я бы не переживал , а вот на 25 год планируют изменения в регламенте, и может выйти аля 21 год для Мерса.

Если Хорнера из за поднятой шумихи уберут, то это просто непоправимый урон для РБ, Хорнер с Марко по сути создали эту команду. А на носу новый регламент в 26 году

Он же не самый молодой обладатель поула. Феттель продолжает удерживать рекорд

Ну что, хорошего сезона нам)

А Ландо куда по твоему? В Мерс? Пусть платят неустойку Заку.

То есть Албон опять пойдет в напарники Макса после неудачного первого захода? Он что надеяться, что теперь будет по другому и будут к нему прислушиваться? Ну по мне лучше место в 6 ке и подиумы чем борьба за очки в Вильямс. Но может место в мерсе, астон мартин и ауди(заубер) в 25 году будет

Только вот Алекс в апреле 23 года дал интервью , где по сути дал заднюю. Сказал, что неправильно интерпретировали его слова

Макс усугубил? Краш в Сингапуре это вина Феттеля, про другие не помню в 17 году.баку 17 феттель своими нервами лишил себя победы, а у хема были проблемы с подголовником. Это то, что вспоминается сразу. Про 17-18 года я думаю не феттель помог своим опытом, а то что была смена регламента в 17 году и мотор становился мощнее с каждым годом

Вы проходили это с Феттелем. пришел через год с последнего титула, с команды которая выиграла 8 чемпионатов за 4 года. И что помогло это?

Только они знают про состав своих подписчиков, но предполагаю у Леклера за внешность там женского пола больше

Самого нет в инсте, но публичные люди там зарабатывают, спонсоры за рекламу отваливают сотни тысяч за фото, млн

У Леклера без титулов и 5 победами, подписчиков в инстаграмме на 2 млн больше чем у Макса

Вот что мне в Росберге понравилось, что уйдя в 31 год, он сразу сказал, что это навсегда, и по моему даже слухов не было о возвращении.Так он прилетел в Австралию 17 на работу по Скаю и все. Прошло 8 лет и живет довольный жизнью и даже желания не высказывает вернуться

подписывать 38 летнего в 25 году сбитого летчика, у которого уже в 20 году были проблемы с мотивацией? А Тото хорош.

Не знаю как они расширяться будут до 30 гонок, если после 24 уже трубят о усталости для персонала и т.д. да и по времени сезона как это уместить? Отказаться от летней паузы? Это 2 гран при, выступать до Рождества и сделать каникулы январь, и часть февраля? Сами зрители перестанут смотреть гонки, думаю. А то, что Хем и Ал выступают это уникальные пилоты, их квалификация, позволяет им выступать так долго

Если память не подводит, Шумахер сказал, что уменьшение тестов и решило в том числе, что он вернулся на 3 года

ну в 16 году после ухода Росберга по словам Тото ему звонил и Ал в том числе

Не знаю плюс или минус что Хем без перерывов будет выступать по контракту до 42х минимум. У Ала и Шума было по 3 года перерыва.

Ты не сравнивай эпоху 50 годов с нынешней. Шумахера ради Хема в 43 попросили на выход, Алонсо не факт что протянет до 45 в формуле.

Туррини написал что 2 плюс 1.Хему будет 40 в 25 году,рискованно его на 5 лет брать

Возможно, но достичь 350 гран при при 25 гонок это надо 14 сезонов. Тем более с одним производителем это труднее