Алексей95

А то что он в Китае сливал под секунду до столкновения и повреждений мы забудем? До Монако Оскар вчистую сливал сезон. Но на мой взгляд в последних гонках он прибавил в плане контроля за шинами. Но так пора уже , больше половины гонок сезона прошло уже

Прочитал новость что пиастри со сломанным ребром ездил в Венгрии и Бельгии

Думаю что работать над улучшением работы с резиной начали еще в прошлом году. Стелла после Бразилии открыто сказал что у нас бережливость с резиной хуже чем у топ команд

Посмотрим чем все завершиться . Перес вроде про это не говорит , может и корпоративная этика

Это не сварог, не тот стиль

Ты реально считаешь что между Антонелли и многократным чемпионом с кучей рекордов, которому нет и 30 ти лет выберут итальянца который пролетел мимо титула в ф2 и не сказать что он оправдывает авансы. Да према не попали в новый регламент, но он еще ноунейм в ф1 и ему надо доказывать на трассе и в политике в команде что он новый чемпион и не одного года

Если Ньюи в Астоне с января 25 года, то первые изменения будут заметны только поздней весной, летом. Последний шанс у Ала это 26 год. А там зависит от Хонды в большей степени. Да и ему будет уже 45 в середине сезона. Он же не бенджамин баттон

Надежность Хонды никогда не была лучшей. Как вариант компания направила все деньги на 26 год а на рб оставили по минимуму, меня больше интересует почему у рб пропала максималка, это что пакет такой или мерс и Феррари под соусом улучшений под надежность добавили лс, а Хонда уже не тратиться на рб?

Как в 21 году уже не будет, тогда было 2 лидера, а в следующем году 4 команды( мерс, рб, Феррари и Макларен ) потенциально будут отбирать победы друг у друга. По крайней мере в 25 году

Йогурт писал и я с ним согласен что на скорость машины 23 года повлияла директива с Бельгии, много средств было потрачено , а директива похерила концепцию. Пока выявили проблемы, зафиксировали уже и не было денег поменять концепт. Машина 23 года была быстра если не брать рб 19 . Просто жрала шины как не в коня. Но прогресс после примерно зандфорта был очевидный

Вроде тут писали еще что он помимо радио в комментариях после гонки голландской прессе сказал что в рб есть те, кто не хотят побеждать. словам ньюи безусловно можно доверять, но не у меня одного мнение что после того как выстоял Хорнер, уйдет Ньюи и Уитли Макс не будет ждать годы пока рб опять выкатят самовоз. Лично я ставлю что он уйдет после 25 года.

Как я понимаю он до первых гонок в этом сезоне не знал что имеет возможность закрывать ветки кроме гран при. Мне по барабану, так как я смотрю саму гонку и не отвлекаюсь на комментарии, но есть недовольные, не буду судить кто прав, а кто виноват

Просто в 22-23 годах скорость вытягивала и победы и подиумы, поэтому ошибки были не так заметны. А в этом году, начиная с гран при Майами подтянулся Макларен , с Канады путем обновлений выстрелил мерс.Ну и Леклер успел до неудачных обновлений у Феррари выиграть паровоз в Монако . Так я скажу у рб меньше косяков по стратегии чем у мака, Феррари и мерса за последние 3 сезона. то что профукали сайнса и продлили Переса в начале июня объявив , говорит о том что Хорнер держится за Макса . Но судя по его ( Макса)словам по радио в венгрии и его комментариям журналистам с начала сезона ферст точно не будет опять ждать 5 лет борьбы за титул из за слабого двигла. Мне жаль именно командных болел рб но ферст просто некрасиво себя ведет. Команда дала ему место в 18 лет , все победы и подиумы добыты вместе, а вместо благодарности словесный понос в сторону команды.

До сих пор не могу смириться с его столкновениями в Монце и Сингапуре в 2010, набери он там приличные очки был бы чемпионом. Ну и сход в Барселоне на последнем круге вроде

В пользу Чеко еще то, что у него на руках контракт основного пилота РБ до конца 26 года. Плюс у него связи с богатейшим человеком Мексики и номер 14 за 23 год в мире. То есть деньги на хорошего адвоката из за неустойки у него будут. понять не могу почему Хорнер и марко подписали его на 2 года аж 4 июня, такое уже было в 22 году и каждый год у него спад с мая по июль. В этом году он будет по осень походу

Бельгия разве не показала, что Рик заслуживает еще год?цунода был нигде.

Когда ты договориться с сайнсом предлагаешь? В ноябре- декабре? Карлос не будет ждать так долго , это риск остаться без места на сезон 25 года. Максимум в октябре он будет уже иметь контракт

Сотрудники мака после 13 года говорили что в команде не понравилось работать с Пересом из за его характера. Хотя и чеко говорил что атмосфера в команде была токсичной, что и было правдой

Судя по словам марко и Хорнера уже решено о замене.

гонка понравилась, жаль что ландо все испортил после первого поворота.

Ты что то пафосно пишешь.После Монцы Леклер был в 102 очках от Хема и всего 13 выигрывал у Себа. Какие шансы на титул? Всем было понятно что Феррари выигрывала за счет читерского двигла и многие были в неожиданности когда Леклер взял поул в Сингапуре.Благодаря обновам и режиму мотора на одном круге. И победа в спа была им одержана и в том числе благодаря Себу, который придержал хема .

На stats.com 959 гран при и 514 подиумов, остальное верно

Окей. Феттель имеет репутацию бежать к Хорнеру и марко после Китая и Сочи 16 и ругать Квята

Не умею читать мысли но предполагаю что Мика Хаккинен? Врать не буду на момент его второго титула мне было 10 лет. Вспомнил его из за его верности команде

То что Макс выглядит скотиной из за его слов после всех титулов и побед это факт. Но виноваты сами начальники, а именно Марко и Хорнер которые закрывали глаза и спускали ему его выходки. Какого ты ждешь от человека реакции если ему с 18 лет позволялось чуть ли не все. А папа Йос бьет собственного отца от него хорошим манерам не научишься