Алексей95

Перес никогда не был силен в квалификациях, но даже для него это позор. Почти уверен, что там не только отсутствие скорости у Чеко, но и РБ его сливает, чтобы заплатить меньше неустойку и в прессе выглядеть в лучшем свете

На мой взгляд, не было у Мика своего менеджера типа Бриаторе или Вольфа. Шумофилы, кто был менеджером у Мика в 21-22 годах? Уже писал, что судя по информации, Сабина и мама Мика уж слишком его опекали, когда он попал в ф1.

Писали, что спонсоры Колапинто заплатили 5 млн за остаток сезона. Но для меня странно, страна в перманентном кризисе 25 лет, экцентричный президент и инфляция и платить за участие в покатушках за млн? Ладно Колапинто или Перес, для этих стран пилоты такого уровня, не известно когда еще будут. Но в Германии после титулов Шумахера ,Феттеля, Росберга и платить деньги за среднего по своим способностям сына бывшей суперзвезды?( бывшая, так как 11 лет уже не участвует в общественной жизни)

Ок. Если ты считаешь , что Феррари не оказали ему поддержку то не буду спорить)

Мику не повезло, что был Леклер, который только пришел в ф1 и сразу показал результаты на фоне Феттеля, и был воспитанником, да и никто бы не взял Мика сразу в Феррари без опыта в ф1. Росберга недооценивают, а зря. Хотя понятно, что 41 летний Михаэль после 3 летнего перерыва был не на пике

Выкупить контракт у Вильямс , выплатить неустойку Пересу и терпеть потенциальные аварии колапинто на млн? Они или умнее всех либо недалеко от провала года

Я не любитель Хема. Но даже 40 летний Хем будет лучше Мика, которого будут обучать и направлять. И Попов рассказывал, что Клиа лично приходил в команду Мика в ф2 и разбирал телеметрию. Шумахер закончил карьеру в мерсе, Тото тоже мог дать ему место в клиенте мотора

Ну тогда был Лука ди и Тодт. Читал, что Леклера очень ценил Маркионне и он успел до смерти пробить его на роль основного пилота. Да и Масса до венгрии 09 очень силен был. Ну и кто то считает что его сломали в Германии 10 А что все шумофилы должны за Мика быть? То что сын уступает отцу в таланте по-моему факт. Ну и кто то может это признать и быть против Мика

Когда? Только Леклер попал туда на второй год и в очень молодом возрасте, но он выиграл ф2 очень доминирующе, ну и плюс стрельнул в Заубере. Обычно Скудерия берет заслуженных и очень сильных пилотов

По Венгрии я сказал, что Стелла второй Бинотто, но после Италии, когда Пиастри своим обгоном подставил Норриса под Леклера и команда упустила победу, я считаю что останься Норрис лидером а Оскар вторым, Леклер бы не победил. Ф1 не целый мир, да не получилось, но век или американские серии это не сильно хуже . Пусть соревнуется и путешествует по миру. А не прожигает отцовские деньги на непонятно что

Не было мощной поддержки. Стелла и Браун включили Бинотто и начали тянуть более медленного. Енисей напиши развернуто, чего не дали Мику?

Тебе не кажется что сравнивать борьбу команды за чемпионат и выступление дебютанта в команде аутсайдера это разные вещи? Какие еще условия должен был дать Хаас?

Причем тут Макларен ? Норрис уже 6 сезонов откатал, и он будет в паддоке пока будет быстр и он сам будет хотеть выступать. Сама команда не готова пока к борьбе за чемпионат, как и сам Норрис. Если выиграем чемпионат, то только из за слабости рб и ямы Феррари летом

Сайнс бы упирался, у него амбиции на чемпиона, что не подтверждается скоростью на дистанции чемпионата. В отдельных гонках он, да может блистать. Они с Максом не ужились в начале в дебюте, максимум думаю, 2 года были бы напарниками , и сайнс ушел бы. если ты считаешь, что Мику не помогала команда, то это вопросы только к Мику. Видать не смог построить коммуникации с хаасом, будь Михаэль здоров, он бы выбрал или другую команду для дебюта или не дал бы Штайнеру как ты говоришь , гнобить Мика. Но что есть, то есть. Феррари дали ему место в паддоке, ему дали 2 года. Другие вообще не получают такой шанс, или их меняют через год

Гонка будет проходить в других условиях, трек больше остынет. Квалификация тоже. А вот спринт да, рано будет

Только в другой команде мы поймем силу Макса. Но по сути нынешний титул прошел без Ньюи, писали, что Ньюи почти не работал с РБ 20. Да и Феттель пришел в момент, когда Мерседес был на пике, что не отменяет его ошибки особенно в 18 году. Лично для меня Феттель ниже по силе чем Алонсо и Хем, но он к ним близко.

Я не смотрю англоязычных в силу незнания языка. Но Берман не оплошал в этом году в ф1. Но в ф2 да, уступает напарнику

Посмотрим как поменяется ситуация после ухода Хема. Но походу найдут нового национального любимчика

По-моему идет торг о неустойке. За Чеко это контракт на 2 года ну и юридическая помощь от Слима

Мне это запомнилось из за Попова, который про это начал еще летом постоянно говорить. Ну и говорил и намекал, что команда работает на Мика, когда там по полминуты разрыв между ними был на некоторых гонках.Понятно, что Попову и нельзя было про ренту говорить на федеральном канале, иначе папа ему палки в колеса будет вставлять. Про других рента пилотов из других стран он один из первых.

Машина была хуже чем в 21 году. Гасли там больше 20 очков немногим набрал. Зато на второй год у Цуноды были аварии типа Монреаля

Прям гнобил? Когда его первый сезон был, Тот же Никита заявлял что ему долго не давали шасси такого же веса как у Мика. Понятно, что Мазепин сам был не уровня Мика, но у них не было такого разрыва в молодежках. Ты про Бахрейн? Мага там 10 очков взял. И у Мика первые очки были в Сильверстоуне, на его фоне у Маги 4 гонки с очками после Сильвера. Если ты с такой легкостью громишь Мазепина, который пусть и рента, но по молодежкам у него есть результаты. И приходит Магнуссен и сходу набирает очки, да еще и сразу. Мазепин же вроде участвовал в тестах до известных событий, и у Маги было меньше времени на тестах

Только ты что то не упоминаешь, что его напарник Магнуссен набрал больше Мика после годичного перерыва. И Этот же Мага без вопросов летит 37 летнему Нико. Ну и проиграл в прошлом году, когда напарник после 3х летнего перерыва пришел

Вильнев добился успехов в Америке, и помоему уровнем он выше Хилла. Ну а потом да, после титула выбрал деньги зарабатывать

логично сессии отдать основному пилоту. Феттель вряд ли согласился бы на роль тестера на симуляторе для поиска настроек на гоночный уик энд. Он живет в Швейцарии, а база в Англии. Помоему он устал от ф1 как таковой