-
Число публикаций
1 202 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Владимир И
-
Да. Потому что все понимают, что Гасли хуже Квята. Гораздо хуже. Поэтому к Квяту очередь, а к Гасли нет.
-
Гасли победить элементарно, но скучно. Гасли просто сольется с трассы во время дождя. Сложнее опередить Хэма, так как этого нервного негритенка надежно прикрывает флегматичный фасад Боттаса. Да и Ферстапен будет дергаться туда сюда как ненормальный. Разбрызгивая лужи и бензин.
-
Позняк метаться. У Келли был шанс, она его упустила. Киндера забрать, Келли оставить в джунглях.
-
Уточняю. Для того чтобы выиграть титул Квяту необходимо сосредоточиться. Никаких баб, только машина. Которую надо настраивать изо всех сил. Поэтому воздержание и целомудрие. Тотальная сублимация всего энергетикуса на гонки. Тогда титул сам упадет в руки. А уже потом к Квяту придут приличные женщины.
-
Марко всем мозгом уклоняется от Правды. Ньюи который год создает самовозку, но макс не в состоянии ее как следует освоить. В результате позорно проигрывает титул за титулом старому больному негритенку. Квят на месте Макса выиграл бы уже три титула как минимум. Но Марко предпочел Макса. Аиновата телеметрия. Нет. Виноват Марко.
-
Квят выиграет гонки в Спа, Монце, Сочи и Келли приползет обратно. Но будет поздно.
-
Если Косаченко поставить на Феррари - она сможет поднять этих загнанных итальянских жеребцов с колен? Или только Бриаторе?
-
Вот. Формула 1 это Махинация. В том числе с шинами. Вроде бы они одинаковые для всех. Но на самом деле самые лучшие шины получает Хэмилтон, Ферстаппену чуть похуже. А Квяту вообще достается откровенный брак. Ну и само собой у того же Гасли лучше шины, тормоза, мотор, топливо.
-
Так боятся же. Квят и монтировкой может в сердцах. Поднабрался диких манер от бывшего тестя.
-
Голосование неверное. Квят будет первым пилотом. Но возможно не в Ред Булле, а в Мерседесе. Там оба пилота все больше тормозят. Нужны перемены.
-
Да. Теперь если Квят выиграет Спа, все окончательно поймут какой Марко нехилый мотиватор.))) Но без дождя Спа не выиграть. Есть шанс и на эффективную тактику. В позапрошлой гонке питстопы провелии слишком рано, в прошлой слишком поздно.. Вилка. В Спа будет попадание в яблочко?))
-
Хард употребил только Элбон и ему это не помогло. Продержался чуть более 20 кругов. А вот Феттель на софте прорежимил почти 40 кругов. Может и Квяту надо было на софте после второго пита ехать? Который сделать пораньше?
-
Квят обойдет Гасли на первом круге. Или потом.
-
Что будет в Барсе. Негры в жару как рыбы в воде. Поэтому Хэм выиграет гонку и даже не вспотеет. Приличные результаты покажут Перес и Албон. Они тоже тропические. Хотя... Давненько Ред Булл на лажала, да и Макса опережать нельзя, а Макс в такую жару тормознет. Перес ослаблен короной....Неоднозначность. Квяту надо вспомнить жаркие объятия Келли, тогда прорвется на подиум. В жару и без дождя. С третьей стороны после уничтожения Барсы Баварией организаторы могут придумать какую-нибудь гадость Мерседесу и тогда на коне будет свой в доску Сайнс.
-
Проигранные квалы?? Вы серьезно??? Просто Квят чувствует свое тотальное превосходство и дарит Гасли и прочим полупилотажникам гандикап. Тошнить на первом месте с первого и до последнего круга это для такого матерого гонщика как Квят не интересно. Не все понимают. В гонке недо гоняться.
-
Элементарно Квят сделает галлоса по очкам. Сейчас подиум за подиумом попрут... Барса, Спа, Монако, Монца...
-
Это потому что он может заценить. В отличие от ...
-
Вы думаете, что Квят вначале выиграет поул, а потом гонку? Я думаю, что все будет наоборот. Но квало-режим не важен. Суть в том, что Гасли тырит у Квята настройки. Без Квята он медленный как таракан. Сайнс и Риккардо аналогичны. А Ферстаппен медленнее Риккардо. Но скорость гонщика в Ф-1 не важна, важно бабло, которое заносят спонсоры. Из бабла формируются подиумы и отливаются титулы. Самыми грязными манипуляциями.
-
Да. Келли недостойна быть женой русского дальнобойщика.
-
Как. Элементарно. В последний раз Феррари более менее соответствовала топ-уровню когда Квят помог ей на симуляторе. Так что если Квята усадят в боевой болид, то титул и кубок конструкторов гарантирован Феррари уже в следующем сезоне. Машинка то у итальянцев неплохая, если уж тормозной в целом Леклер крутится рядом с подиумом, то Квят будет выигрывать гонку за гонкой. Может заодно и Леклера подучить пилотажу. Мерседес тоже неплохая машинка, но там делают ставку на медленного, старенького негра. Который никогда не был таким быстрым как Квят.
-
Квят мог бы поднять Феррари с колен. Легко. Но Феррари нравится страдать на коленях. С Ред Буллом аналогично.
-
С этой гонки начнется восхождение Квята к титулу. Будет нелегко, но так надо. Кто кроме Квята сможет поставить Хэмилтона на колени?
-
По завтрашней гонке. Хэм на первом круге ослимпстримит Боттаса и гордо поедет на первое место. Сзали будут два завала. Элбон попробует сожрать Гасли, но тот не дастся. Сайнц объедет зазевавшегося Феттелля, тот резко контратакует, ну дальше все ясно... Если у Квята сломано днище, то ремонт и старрт с питлейне? Это оптимально. Спокойная езда миомо замесов вперед. Вызывают сомнения шины. В целом так - если будет дождь, то у Квята определенные шансы на подиум, а вот без дождя несколько большие шанс у Хюлька.
-
Да. Квят абсолютно разумно не делает ставку на квалу. Лучше выиграть гонку, чем поул. А квала это так. Регламентное недоразумение. Атавизм былого несовершенства Экклстоуне . Места в гонке надо распределять по жребию. Гонки станут интереснее. В разы. И их будет больше. В уикенд можно будет проводить две гонки.
-
Сильверстоун. Пора выигрывать эту гонку.