Владимир И

Тут еще и нервы Макса. Выдержат ли они сильного напарника? Риккардо пришлось тормозить, чтобы выдержали. То есть изначальная ошибка с Максом. От пары Квят-Рик было бы в итоге больше толка.

Если Цунода принесет больше бабла чем Албон, то поедет вместо Албона. Ничего личного, бизнес.

Не понимают прогресса люди. Старая бензиновая закалка. Они даже турбину запретили и от приличной электориники отпинываются. Маловато грамотенки у экклстоунов.

Зачем сразу термояд? Суперконденсаторы и дозаправка почаще. Ну и сами авто будут не такие хилые как сейчас - Тонна две батареек. Ну или водородных ячеек. Тогда придется водород подливать, а не бензин. Тоже нехилый прогресс)) Зато если закоротит как следует у шофера без шансов. А закоротить при аварии может легко. Моменто море... +++ А термояд будет. Но потом.

Ну почему не автомобиль. Вот когда мощность электрокаров в формуле-е зашкалит за 1000 квт... Нормальные гонки будут. С ветерком. И формуле 1 будет грустно))

Не так страшен Алонсо как ужасен Ферстаппен.

Не понимаю пессимизма по перспективам Квята. Деймону Хиллу тоже то и дело не везло, зато потом поперло. Да еще как... Баттон аналогичен . Даже Прост до 29 лет тошнил без титула... Так что у Квята все впереди.

Нет у Макса никакого мастерства. Просто ему ставят лучшие тормоза, тюнингастый движок, обработанные нейтронами колеса, гиперусилитель руля, сам Макс постоянно под ЛСД, да в топливе наверняка какая-нибудь потаенная присадка. Такие они рептилоиды в Ред Булле. Хитрят. Феттеля точно также раскручивали и таки впарили в Феррари.

Шансы остаться в Формуле-1 в 2021 году 300%

Да. Скорее всего так. Хонду, Ньюи и доктора Марко достало хамство Ферстаппенов. И неумение Макса довести до победного ума уже третий по счету самовоз. Как только Макс уплатит неустойку и свалит с Ред Булла - Хонда тут же вернется. Прямо в Ред Булл. Который станет Ред Булл Хонда. И тогда Мерседес поймет, что он в подметки Хонде не годится.

Цунода с ходу выиграет пару гонок, Хонда прослезится и захочет остаться?))

Цунода это уровень Хартли или еще хуже?

Да. Давно пора Рабинеру сесть и написать Книгу. Как убивали Ред Булл. А потом еще одну. Как умирала Феррари. Ну и третью. Кто убил Уильямс.

Это был не косяк, это было мужество. В той же Мексике если обогнал кого на автостраде - будь готов к тому , что обогнанный разрядит в тебя пистолет. Ибо расстроен.

Они будут выносить друг друга как дикие звери. Носороги....

Глубоко унылая физия Макса не окрыляет, то ли дело Квят. Подростки реагируют не на таблицу первенства, а на выражение лица, употребляющего газировку. Да и титулов на самовозке Ньюи Квят бы уже минимум два взял, а то и три. Макс будучи генетическим тормозом не может взять титул даже на самовозе. Это трагедия. Ньюи себе уже все волосы на голве вырвал. Так что Марко убрав Квята ступил дважды - потерял и на рекламе и в титулах. Поэтому Марко хочет вернуть Квята обратно. Но там уже конкурирует Мерседес. Который тоже весь в рекламных убытках от унылого Хэма и безликого Боттаса.

В корень надо смотреть. То есть в бизнес. У Квята достаточно эффектная внешность, могучая белозубая улыбка. Квята и Риккардо можно представить во время рекламы какого-нибудь серийного мерседеса , порши или хондака... А вот остальные - Макс, Албон, Гасли, Хэм, Боттас, Перес, Сайнс просто серые мыши. Райкконен еще хорош и Алонсо. Но у этих заслуженных парней осталось не так много времени на трассе, старость...

Перес деградирует. Поэтому у него проблемы. И психует. Не так давно въехал в Сироткина, в этом году таких ляпов еще не было, но еще не вечер. Да и как пилотажник. Не запомнился Перес красивыми обгонами. Все его небольшие достижения основаны на удачной тактике. Мальдонада и Монтойя были в разы креативнее. Слим все это понимает, от такого недогонщика как Перес никакого рекламного профита. Поэтому Слим наверняка подыскивает какого-нибудь более резвого латиноса, в которого не стыдно вложиться. Такая уж у него фамилия))

Нет. У Марко задача доить доверчивых Ферстапенов обещанием чемпионства Макс.

Вряд ли Квят согласится оставаться в этом бесперспективном вертепе, лучше всего уйти в Мерседес. Не зря же мерсы открыли гигантский завод в деревне Ложки. Надеются, что к ним придет Квят. Да. Перес сожрет Макса в сухую.

Кто=нибудь в Ред Булле покритиковал Албона за столкновение с Квятом?

А может это.. Йос напьется и изобьет Марко и Хорнера? Ну или наоборот - протрезвеет, подаст в суд за нарушение контракта, получит милллиардную компенсацию, разорит Ред Булл, потом сядет за неуплату налогов в чисто австрийскую тюрьму?

Немного не повезло. С другой стороны Квят не проявил тактическую мудрость. Видишь сзади распаленный Албон, тормозни, пропусти, тогда бы Албон выбил Гасли, и Квят оказался бы на законном шестом месте, а то и на пятом. Сайнс то был опять слаб. Но на такую мудрость был способен разве что Прост. Но и то. То и дело зачем с Сенной бодался. Ничего. У Квята еще все впереди. Прост стал впервые чемпионом в 29 лет. Квят не выбивается из графика. Но может и опередить французского профессора.

13 место идеально для заезда на подиум. Единственное кто может помешать - прилично отдохнувший Хюлькенберг, у которого вообще самая выгодная позиция. Вначале медиум, потом софт? Мотор Хонды любит легкий морозец? Хотя бы раз в сезоне у Квята будет питстоп вовремя?

Версия. У Хонды на подходе гипердвигатель, но Хонда не хочет поставлять его какой-либо команде. Хонда хочет заявить свою команду, чтобы самой выиграть титул и кубок конструкторов. Это даст тотальный рекламный бонус Хонде на мировом рынке. Само собой Матешиц заломил несусветную цену за продажу АТ или РБ. В общем сейчас идет шантаж и торговля. Хонда может купить и какую-нибудь Альфа Ромео или просто тупо заявить абсолютно новую команду. Переманив спецов из других команд. И в первую очередь Ньюи. Наиболее вероятный состав пилотов - Квят и Риккардо. Цунода под вопросом. Посмотрим, что будет дальше.