Лесной

А я взял себе ещё 1-й выпуск. Что-то решил, что футляр за 200 руб пригодится.

Уже привыкает...

Аншлаг, вроде, всегда был.

ГП Мексики под угрозой... То-то промоутеры этого этапа открестились от заявления ассоциации. Видимо у них реальные проблемы с финансированием на 2020...

У меня с мобильного инета так же.

Всем привет от Алексея из будущего

Начал изучать книгу про Ньюи. Что сразу бросилось в глаза - это бумага... Самая дешёвая белая. Начал листать как обычно с конца. Все эти "спасибо" меня всегда удручали. А здесь ещё и не понятно, кто это говорит ( подписи нет). Технические термины расшифровываются сложно, сказывается перевод. Начал читать- необычное повествование.

Halo. Начало.

Уже 25%...

Егор, подскажи, какой тираж?

Алексей Львович? Приветствую на форуме! Шутка. Сам с уважением отношусь к Попову и трансляции без его голоса не представляю.

А по собственным ощущения чем minichamps лучше? Мне на вскидку толщина торцевых пластин заднего антикрыла больше нравится. Ну и с фигуркой лучше.

Мама-Миа! Уже и Филиппины подтягивают...

Ссылку можешь закинуть. Если норм, пойду второй МакЛарен забирать из киоска.

Согласен. У Сенны подголовника не должно быть. Вообще надо два болида покупать. У одного номер переклеить, а у другого подголовник спилить Жаль фигурок Проста и Сенны для 43 масштаба нет для конверсии кокпита. А так можно диараму было бы запилить...

А в чём косяк?

Интересно, собачка в честь кого названа

Почему книги?

Я бы ещё заднее антикрыло распилил на два элемента.

Интересно, а для Украины и Казахстана журнал выпускают на национальных языках?

Надеюсь... Но формы для изготовления корпусов, к сожалению, стареют. И уровень контроля может снизится, а китайцы они такие... Без надзора низя.

Выпуск #2 взял. Моделька понравилась. Логотип старый на подставке. Журнал тоже интересный. Жаль нельзя будет пропущенные выпуски только журнал покупать. Вот его бы полностью собрал.

Пока 1-й выпуск продаётся можно набрать коробочек по 200руб.

Всё-таки цена основная 700 руб. И, думаю, как пойдут модели с новым логотипом F1 на подставке, надо будет особо тщательно смотреть за качеством. Ибо это будут уже не отказники европейские, а непосредственно выпущенные для нашего рынка.

Я имею ввиду, что однажды выпустив модель, потом они её не перевыпускают.