Перейти к контенту

Typan

Продвинутая
  • Число публикаций

    4 639
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Typan

  1. Typan

    Серхио Перес

    15 кругов я от балды сказал - не помню сколько там кругов в Абу-Даби. Ок, пусть будет 22. И таки да - был виртуальный пейсатый кар при заезде Макса. Я подзабыл. Но все-равно Мерсам надо было рискнуть, мое мнение. Допустим, разрыв между Хэмом и Тапком был бы не 5 секунд, а 12 (ну, если бы Хэм не застрял за перцем, а сразу его прошел) Один фиг - Хэму было рискованно заезжать. Ведь если в момент его пит-стопа виртуалку снимут, то Тапок по-любому окажется впереди. Ну и в чем тогда заключалась помощь Перца? И Люсе скорее всего поставили бы на втором пите не хард, а медиум. А медиум после 20 кругов всяко лучше, чем хард после 44. Шансы на то, что Тапок не смог бы опередить Люсьена на последнем круге, были бы гораздо выше.
  2. Typan

    Серхио Перес

    Ничего не понял, но очень интересно (цэ) Ху из Ферзь? С каких это пор пит-стоп - это риск? То есть ты хочешь сказать, что все гонщики в каждой гонке дважды (или как минимум один раз) смертельно рискуют, заезжая на плановые пит-стопы? Еще раз - Хэм до второго пит-стопа Тапка (который произошел на 35 круге) имел над ним преимущество в пять секунд. Поэтому после своего пит-стопа, случись он на 36 круге, Хэм железобетонно выезжал перед Максом. Даже в случае заминки на пите. Пять секунд на одном круге не отыгрываются. Никак. ЗЫ. И даже если предположить невероятное, что механики Мерса были бы в жопу пьяные и второй пит-стоп Хэма продолжался бы не две секунды, а десять (та самая супер-заминка) - то Хэм за оставшиеся 15 кругов на свежих шинах обогнал бы Тапка на трассе, потому как его телега в той гонке была объективно быстрее.
  3. Typan

    Scuderia Ferrari

    "Это ложь" - относилось не к тебе лично. Официальные интервью пилотов - практически всегда ложь, диктуемая корпоративной этикой, и поэтому они ничего не значат. И да, я не буду переубеждать тебя в том, что руководство Феррари всегда и во все времена было адекватным, порядочным и профессиональным. Зачем мне биться головой о бетонную стену? Это Робертсон рекордсмен по выдаиванию денег. Кими просто рядом стоял.
  4. Typan

    Scuderia Ferrari

    Росс ушел сразу же за Шумом. Почему? А с кем именно Шумахер тусовался? Неужели с Лукой? Феррари - команда большая, и там у него наверняка остались друзья. Именно Монтенземоло своим фанфаронством и самодурством разрушил красный дрим тим - для меня это очевидно.
  5. Typan

    Scuderia Ferrari

    Это ложь. Шум не хотел уходить из Феррари - его выжил Лука. Жан Тодт тоже хотел уйти из Феррари? Он ушел из Феррари через год после Михаэля. Почему, не догадываешься? Потому что Монтенземоло унизил Тодта, буквально выгнав Шума из команды.
  6. Typan

    Scuderia Ferrari

    Беззаговорочно верю. Луке - гореть в аду. И что он получил? Случайный титул 2007 и окончательно заснувшего после этого Кими? Мега-облом 2008 года? А потом 15 лет непрекращающихся унижений и позора? Поделом! Так вам и надо! Не забудьте поблагодарить Монтенземоло.
  7. Typan

    Scuderia Ferrari

    О да! С Массой они поступили как самые последние негодяи. А то что Лука якобы думал о будущем, выгоняя Шумахера - он собственными руками наложил на Феррари проклятие. Бог шельму метит...
  8. Typan

    Scuderia Ferrari

    Ессно, никто в здравом уме и трезвой памяти мистера Бина на руководящие должности не возьмет. А я о чем писал? Незаметно под покровом ночи запустить Бина в паддок РБ, чтобы он там всех покусал. Это типа шутка была. Как они определили, что Шуму пора на пенсию? Вот как? Шум в 2006 стал вице-чемпионом, програв Феде на его читеровозе чуть больше 10 очков. Ладно бы, он провел сезон 2006 из рук вон плохо, как например Улыбака в 2022. Какого черта они поставили Шума перед выбором - или ты, или Масса? Да еще лицемерно хвалили его, за его благородство. Разве это не лицемерие? Не подлость? То есть Монтенземоло разрушил отличную пару пилотов Шум-Масса (где четко были определены роли) только из-за своей вздорной хотелки увидеть в Феррари Кимана? Это типа бизнес? Нет - это скотство. Самое натуральное.
  9. Typan

    Серхио Перес

    На самом деле Льюис стабильно был быстрее Макса на протяжении всей гонки. И мостик Мерина настолько поверил в себя, что не отзеркалил второй пит-стоп Тапка, случившийся на двух третях дистанции. В мерсе были абсолютно уверены, что темпа Льюиса даже на изношенных покрышках хватит, чтобы не подпустить к себе Тапка. Но тут случился Латифи. То есть, если бы в Мерсах делали все по науке и провели бы второй пит-стоп Хэму сразу же после второго пит-стопа Тапка, то Люсьен бы играючи взял восьмой титул. Максу в тот день невероятно повезло, ибо он был объективно медленнее сэра. В случае "правильного" второго пит-стопа Хэма никакого риска не было бы вообще. А вот в случае пит-стопа после аварии Латифи риск, конечно же был огромным. Потому что все думали, что гонка закончится под СК. Но тут случился Маси! Предсказать его дурость было невозможно, конечно. Но если бы Хэм все же рискнул и заехал поставить себе софт, то уже у него появился бы шанс опередить Тапка на последнем круге. Но он абсолютно правильно не стал рисковать, потому что рекорд в восемь титулов гораздо большая ответственность, чем шальной первый титул. Понадеялся на старые покрышки, что вывезут. Не вывезли. Но Мерсы сами себя загнали в эту безвыходную ситуацию. Надо было просто переобуться на 36 круге.
  10. Typan

    Серхио Перес

    Ты невнимательно читаешь - я написал, что уверен в том, что Макс НЕ обогнал бы Люсьена, будь тот на свежих шинах. Про пит-стоп. Вот тебе с нашего же сайта: "Хэмилтон ехал стабильно быстрее Ферстаппена, вновь увеличив отрыв до пяти секунд. На 35-м круге Боттас опередил Леклера в борьбе за восьмое место. На 35-м круге Джовинацци остановил машину в зоне безопасности из-за проблем с коробкой передач. Дирекция гонки объявила режим виртуального автомобиля безопасности. Леклер, Ферстаппен, Перес, Алонсо и Гасли провели пит-стоп. Первая десятка на 37-м круге: Хэмилтон - Ферстаппен - Перес - Сайнс - Норрис - Боттас - Цунода - Алонсо - Гасли - Окон." Если бы Хэм провел свой второй пит-стоп на 36- м круге, то каким интересно образом Тапок бы оказался впереди?
  11. Typan

    Scuderia Ferrari

    А почему ты так уверен, что Кими не хватило бы топлива еще на три круга?
  12. Typan

    Серхио Перес

    А я буду переживать за сэра, доооо! Чтобы он после Сильвера как полетел, да как превозмог! Чтобы догонял Тапка, догонял, догнал, а в последней гонке снова обломался. Вот тогда сезон-2023 будет для меня идеальным. Да понял я, к чему ты клонишь - Серега своими действиями подвесил дамоклов меч над Люсей и не дал ему переобуться во второй половине гонки, независимо от аварии Латифи. Но! Если бы стратеги Мерса посчитали, что второй пит-стоп Люсьену необходим, то они зазвали бы его в боксы через круг-два после Тапка. А не в любой момент, как ты утверждаешь. Такие решения сразу принимаются - или заезжаешь вместе со своим основным конкурентом на переобувку, либо пытаешься доехать на старой резине. Очевидно, что стратеги Мерса выбрали более консервативный вариант тактики - оставили сэра на старых покрышках. И они были правы - потому что Люсьен в тот момент был недосягаем для Тапка, пусть бы он был хоть на трижды новых покрышках. К тому же сэр рисковал гораздо большим, чем Тапок - восьмым рекордным титулом. Стопудово не прошел бы - у меня даже тени сомнения нет. Да даже то, что Тапок на свежих шинах прошел сэра на изношенных, имея всего одну попытку - это из области невероятного. Макс в этот момент прыгнул выше головы, совершив очень красивый обгон. То есть как бы ему не помогал Перец, Латифи и Маси, чемпионскую корону из цепких лап Люсьена вырвал он сам.
  13. Typan

    Серхио Перес

    Тьфу ты! Вот если бы ты ответил - я буду переживать за Хэма - вот тогда бы я тогда реально офигел и у меня бы челюсть отвисла. Короче, ты упустил шанс удивить меня раз и навсегда! Но я все же думаю, что к Сильверу отрыв между ними будет совсем уж большим, и как бы быстро не поехал Хэм (что, кстати, совсем не факт) - Тапка уже будет не догнать. И вообще, как то все по ниспадающей идет: 2021 - мощнейшая заруба, 2022 - полу-заруба на первых пяти-шести гонках, потом Фуры начали дурковать и интрига умерла; 2023 - интрига умерла даже не родившись еще в Австралии. Даже не знаю, буду ли я досматривать этот чамп, если Мерины не поедут. То, что Фуры не поедут - я почти уверен. Не виноват. Но ценность той его победы была бы гораздо выше, оставайся эти два персонажа на трассе. Не слежу за персоналом Мерса - а этого Боно уволили за произошедшее? Ну, как Маси?
  14. Typan

    Серхио Перес

    Что толку от твоей топовости, если ты не сможешь ее реализовать в титул? Я вот об чем. Кста, если вдруг Мерины после Сильвера на новых шинах полетят и даже навяжут борьбу РБ, за кого будешь болеть/переживать - за Тапка или за сэра?
  15. Typan

    Серхио Перес

    А, ты об этом. Но есть нюанс - он не обогнал Макса в той гонке. И Леклера тоже. Победа заслуженная, и не сказать, что совсем на дурака, но все же элемент везения был огромным.
  16. Typan

    Серхио Перес

    Ну да, ну да. Перец - молодец. Но все эти цитаты - они постфактум. Задним умом, которым, как известно, все крепки. Не разбил бы Латифи тачку, не протупил бы Маси, выиграл бы Хэм - и все эти высказывания ушли бы на второй план. А так то да - когда уже все случилось, то конечно - не провози Перец за собой Хэма так долго - тот бы спокойно переобулся, выехал бы впереди Макса и независимо от затупок Маси, победил бы - хоть под СК, хоть в обычном гоночном режиме. ЗЫ. Я, кстати, выключил тогда трансляцию за несколько кругов до аварии Латифи. Такое уныние было и так мне не хотелось смотреть на рожу торжествующего сэра. Потому что я в тот момент был абсолютно уверен в победе Люси. И это было до того тошно, что я не стал досматривать. Так что случившееся "чудо" я уже досматривал после, в записи.
  17. Typan

    Серхио Перес

    Прааально, дяд Федор! (цэ) Некуда Сереге пойти-подаццо. И в это же время непререкаемый лидер РБ - Тапок (ты и сам это подтверждаешь) Следовательно Серега, как говориццо "здесь и сейчас" не является топ-пилотом. Потому что топ-пилот в моем понимании это прежде всего статус, а не совокупность его талантов гонщика. Если совсем тупо - топ-пилот - это первый пилот команды. Все, точка.
  18. Typan

    Серхио Перес

    Видео недоступно, о чем там? А я не считаю Серегу третьесортным пилотишкой. Но он недостаточно хорош, чтобы победить в чемпионате (примерно так же сказал Ральф Шумахер о Леклере) И если Леклер еще не может победить (и неизвестно, сможет ли он когда нибудь избавиться от своих детских ошибок пилотирования), то Перец УЖЕ не может, имхо
  19. Typan

    Серхио Перес

    Серхио в Абу-Даби 2021 выступил отлично, не спорю. Но он вовсе не приближал победу Макса - которой, положа руку на сердце и не было бы, не случись аварии Латифи. Ну не было бы просто напросто. Даже если бы Перец возил бы Льюиса в два раза дольше. Поэтому не Серхио принес Максу победу, а Латифи и Маси, как не печально это звучит. А Серхио просто боролся с Хэмом, поднимая в первую очередь свою репутацию и свой вес в РБ. И таки повысил, да. ЗЫ. А если бы Хэм рискнул и таки заехал бы сменить шины? Даешь гарантию, что он бы в свою очередь не опередил бы Макса на последнем круге?
  20. Typan

    Серхио Перес

    В том то и фокус, что своего топ-пилота никакая команда сливать не будет - никогда и не под каким видом. Сливают всегда второго пилота - в пользу того самого топ-пилота. Вывод - в любой команде Ф-1 может быть только один топ-пилот. И если Серега чувствует себя топ-пилотом, то есть гонщиком, способным взять чашку - то ноги его не должно быть в РБ. Потому что Перец должен прекрасно понимать, что в РБ топ-пилот не он. А двум медведям в одной берлоге делать нечего. А раз Серега уже третий год находится в РБ и его все устраивает - то он не чувствует себя топ-пилотом, даже несмотря на то, что Shadoff его таковым считает. Логично же?
  21. Typan

    Серхио Перес

    Хм. А разве когда Серхио сдерживал Хэма, он знал о будущей аварии Латифи и именно поэтому сдерживал, добывая Максу титул?
  22. Typan

    Серхио Перес

    Хех. Да тут прямо бенефис! Shadoff - я тебе так скажу. Понять, насколько Серега топ-пилот, можно будет только в одном случае - когда он будет стартовать из-за пределов первой пятерки (хотя бы), а Макс - с поула. И вот если Серега победит в такой гонке, обогнав Макса - вот тогда он топ-пилот. Справедливо?
  23. Typan

    Scuderia Ferrari

    Это у вас традиционная приколюха такая - над своими пилотами издеваться. Вспомни, как Кимана на дождевых покрышках посуху выпустили...
  24. Typan

    Scuderia Ferrari

    Не... С тем дурдомом, который устроил Бин в Венгрии, даже нынешний космолет РБ не справился бы. Я в голос орал, смотря на это безумие. Даже мне в тот момент Леклера стало жалко - нельзя же так изощренно издеваться над своим пилотом.
  25. Typan

    Scuderia Ferrari

    Ну в том году вы тоже шустрили - вплоть до Барсы. И некоторые даже подумали было, что у Феррари наконец-то космолет. А вот с Барсы уже начался цирк имени мистера Бина... У меня идея - если Бинното незаметно запустить в паддок РБ под покровом ночи, и он там всех покусает - то мостик РБ начнет чудить, телеги ломаться на ровном месте, а у других участников чемпионата появится шанс!
×
×
  • Создать...