Typan

Его даже на один круг передержали - для полной уверенности в том, что дождь точно будет.

А надо бы иметь стальные яйца, как у Маги! Слабо в ливень на харде? А вот Кевину не слабо! Короче, опять стратеги Фур не смогли понять показания радара. Первый раз что ли?

Ага. И креститься почаще. Левой лапой.

А вот это мы наглядно увидим лишь в Барсе. Идеальная лакмусовая бумажка чтобы понять, кто где какал. что же по поводу Монако - ГИ Леклера надо было зеркалить стратегию Рассола - вот и все. Не было бы ненужной переобувки на слики - приехал бы на подиум. Обрати внимание, какое гигантское преимущество над Леклером получилось у Жорика - мало того, что он убрался с трассы, потеряв на этом кучу времени, так еще и штраф впаяли. И все равно он впереди Леклера.

Дададад! Разгромил на пять очков, а чуть отстал на шестьдесят два!

Вот и я о том же. В Монако от тебя ничего не зависит. Если повезет и перед тобой пара-тройка пилотов уберутся в стену, а еще столько же накосячат с пит-стопами - приедешь в очки. Не повезет - так и будешь плестись в конце пелетона до самого финиша. Вчера, когда дождь пошел, за мошинками в Портье нельзя было наблюдать без мата - они там ползли со скоростью 40 км/ч. Это что за порнография, а? Это точно гонки, а не пробка на МКАДе? ГП Монако надо было отменять еще в 90-е, на самом деле. Уже тогда зрелище было душераздирающе унылым. Там велосипедистам хорошо гонятся, и только им.

Да уже без надобности. Почитал Хорнера на главной и мне все стало понятно: "Разумеется, всё дело в слаженных действиях инженера и гонщика, ведь им нужно постараться правильно выбрать момент для перехода на промежуточную резину. Такое впечатление, что мы сделали это на круг позже, чем нужно, и если бы Фернандо Алонсо сразу получил такие шины, нам пришлось бы сложнее, и прессинг во время нашего пит-стопа был бы сильнее. К счастью, он получил очередной комплект сликов как раз тогда, когда дождь начал усиливаться, и в той ситуации для Макса было важно избежать лишнего риска и добраться до боксов." То есть РБ действительно передержали Макса на круг, как я и предположил. Но в другом я ошибся - Макс еле полз последний круг перед своим пит-стопом не потому, что держака у него не было вообще, а потому что Быки поняли, что Федор будет вынужден заехать второй раз в боксы из-за начавшегося сильного дождя, и потому никакой опасности для Тапка уже не представляет. И сказали Максу по тим-радио еле-еле ползти с максимальной осторожностью. Если бы Федюня сразу бы переобулся в микст на первом пит-стопе, то Тапку бы сказали гнать на все деньги, рискуя убиться об стену. Мог бы и убиться, конечно - но фишка в том, что РБ полностью контролировали ситуацию в тот момент и у Федора не было особых шансов победить (ну только если Тапок действительно врезался бы в стенку на круге возвращения в боксы) А посему смотреть покруговки бессмысленно - Тапок ехал свой последний круг перед питом намеренно медленно. Короче, результатами расследования удовлетворен, дело закрыто. ЗЫ. Что же касается Федюни - то он уже не видел побед ровно десять лет. И наверное забыл, что это такое. Вот нечего и вспоминать.

То есть Окон привез более 2 секунд на круге Сайнцу? Ясно-понятно. Так и запишем. Карлито - отличный гонщик! Достоин выступать в Феррари.

Сколько он тогда совершил обгонов на трассе? Явно же не 13? (22-9)

А я о том, что если бы Перец раньше всех поехал бы переобулся на микст, то в момент, когда большинство ломанулось переобуваться - перед ним была бы чистая трасса и он мог бы что-нибудь да вымутить, используя скоростные качества своей самовозки. Не факт, конечно. Но так поступить было бы гораздо разумнее, чем идти в атаку с шашкой наголо с очень маленькими шансами на успех. понятно, что он отвык ездить в таком медленном темпе и бороться в самом низу пелетона. Но надо было терпеть, раз в субботу облажался.

А он один был в хвосте пелетона и на самовозке. Не?

Так я и не стебусь. Леклер выступил в сегодняшней гонке отвратительно. Не смог даже за Рассолом удержаться до финиша. Или я неправ?

А нефиг тут экспериментировать - закрывать энту монаку надо к чертям собачьим. Это нормально, когда в субботу пролетел как фанера над Парижем, а в воскресенье можешь вообще на гонку не являться - потому что шансов нет никаких даже на самовозе. То есть полное отсутствие шансов при штатной ситуации, и очень мизерные шансы в ситуации нестандартной (дождь пошел, как сегодня). Нормально ли гоняться на трассе, где самовозка Чеко доехала до уныло тошнящего Стролла, который в свою очередь ехал в темпе еще более унылого Маги и остановится на всю оставшуюся гонку за этими еле ползущими личностями до самого финиша? Это же маразм и извращение самое натуральное. Случай все решает, слепой и тупой случай. Все играют в лотерею - заезжать ли на пит-стоп или дождаться СК? Вот взять того же Федюню - ему прикрутили слики и выпустили на трассу. А тут бац и дождь пошел, в тот самый миг, как Федор на сликах выехал! И ведь решение поставить слики было осознанное походу. А если бы в АМ сыграли в лотерею и поставили бы микст? То Федор с большой вероятностью выиграл бы, несмотря на то, что лил по пол-секунде на круге Тапку посуху. Это что - гонки? Нет, сука - это покатушки. Бессмысленные и беспощадные. И до безобразия гламурные. В топку!

Ну хз. В любом случае, не смешил бы народ. Вот Ботяра смешил народ? Нет. Ботяра проехал тихо, чинно, благородно - с чувством собственного достоинства, понимашь.

Я видел, как Серега протаранил Магу, а что там у Маги внезапно случилось - не читал. Чукча, знаете ли, не читатель. А что у Стролла внезапно включилось, когда Перец его протаранил?

Тю! Ты считаешь меня болелой Карлоса что ли? Ответственно заявляю - он еще хуже, чем Леклер. Это мое искреннее мнение, прошу занести его в протокол

Я бы не сказал что очень медленный. Очень средний. Ну, если судить по прошедшей гонке. Ты мне так и не ответил - как Сайнц после своего первого пит-стопа умудрился оказаться за Оконом, который на своем пит-стопе перестоял как минимум две секунды?

Да, были. Все что нужно было Перцу делать - так это вести себя прилично, никого не таранить, а при первых признаках дождя первым ехать переобуваться в микст (он в любом случае ничего не терял). И вот в этом случае он бы отыграл с десяток мест и приехал бы в очки. В небольшие, но все же.

Сегодня "быстрый гонщик" уныло тошнил всю гонку, не показав ничего запоминающегося. Даже самовыпил напарника не помог быстрому гонщику подняться на ступеньку повыше. Как стартовал шестым, так и приплелся к финишу шестым, пропустив Жорика. Жорику навесили штраф пять секунд, но даже это не помогло быстрому гонщику занять пятое место, т.к. на финише он проиграл Рассолу 5,6 секунды. Возникает вопрос - а Леклер действительно быстрый гонщик?

Не, меня все таки прет сегодня, не могу удержаться... И снова здравствуйте! Предлагаю сыграть в викторину "Что? Где? Когда?" Волчок крутить не надо, на кону один-единственный вопрос. Итак, против уважаемых знатоков играет телезритель Typan из села Федорино Горе Чукотского автономного округа. Внимание, вопрос! Что произошло 12 мая 2013 года в местечке Монмело в Испании? И почему я задаю этот вопрос именно сегодня? Победителей викторины ожидают вкусные пирожки с ржавыми гвоздями на верхней полочке слева. Засим позвольте раскланяться! До новых встреч в прямом кефире!

Если все же займешься на досуге - будь добр, огласи результаты. Чисто по ощущениям, Макс на последнем круге до своего пита полз как черепаха и оказался бы за спиной Феди после оного. Если бы тому, конечно же, сразу прикрутили микст. Угадали АМ с временем пит-стопа идеально, а вот Макса явно передержали.

Shadoff, и еще один вопрос к тебе, как к любителю копаться в покруговках. Очень интересно твое мнение - если бы Федюне не зафакапили первый пит-стоп, он бы победил?

Оцени сегодняшнее выступление Сергея по шкале от нуля до минус пяти.

Вот что мне, кстати, непонятно - как Сайнс умудрился слить Окону после первых пит-стопов, если Окону его пит-стоп заруинили, продержав его там 4 с небольшим секунды. Как???

Вот она, глубина анализа! Браво! Фух, ну ладно. Хорошего понемножку. Позитива словил немало, увидев как вы радуетесь второму месту, наивные чукотские юноши. Теперь можно и отваливать.