-
Число публикаций
4 639 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Typan
-
А он таки пришел, действительно. А это скорее всего означает не только понижение зарплат гонщикам, но и отказ от усовершенствований болида (как минимум), а то и отказ от дорогостоящей гибридной силовой установки. Если мировая экономическая рецессия продлится лет пять-десять, то скорее всего королеффка по техническому уровню скатится на уровень нулевых, а то и девяностых, имхо. Не верю! (цэ)
-
Ну ничего, может и на твоей улице перевернется самосвал с конфетами. А вот как не договорятся и Себ вообще покинет Ф-1? Напьешься небось на радостях до поросячьего визгу?
-
Кста, тебя не огорчает тот вопиюще несправедливый факт, что супер-звезда Шарль будет получать три года подряд жалкие 9 лямов, в то время как списанному тобой в утиль Себу предлагают 12, так он еще и кочевряжится? Дык вся королеффка - это сплошные понты.
-
Ну что же - торговля началась. Посмотрим, чем дело закончится. Запасаемся поп-корном.
-
Может быть. Но в той же Феррари руководство последнее время меняется как перчатки, а сенаторы форума продолжают болеть за шильдик. Смысл переживать за мистера Бина, если его через пару лет уволят?
-
Ага, а Вилки значит под чуткими денежными вливаниями Газпрома возродятся аки феникс из той кучи дерьма, которую они из себя сейчас представляют? И благодарные патриоты, забыв про Квята, ломанутся глорить в темку Вилок? Что-то я сильно сумлеваюсь.
-
Деньги не пахнут. К тому же, будучи акционером Феррари, не стал бы покупать себе Феррари, а купил бы Аудюху или Мерс. Потому что на наших дорогах на Феррари особо не поездишь. Чистый прагматизм, ага. Так было уже. Маруся (и два веселых гуся). Что-то я не припомню, чтобы огромное количество болел тусовалось в темке этого выкидыша.
-
Это разные вещи. Одно дело желать быть акционером Газпрома и рубить нереальное бабло, а совсем другое дело - беззаветно любить Газпром, не получая от этого никаких материальных благ. Я бы тоже был бы не прочь стать крупным акционером Феррари, знаешь ли.
-
Я не фанател никогда, собственно. Когда мой пилот побеждает, радуюсь. Когда вылетает с трассы или движок отказывает - просто выключаю телевизор. Но не рву себе волосы на пятой точке и не рыдаю навзрыд. А на данном форуме, когда препинаюсь с себофобами - я вовсе не пытаюсь их переубедить, и не принимаю их наскоки близко к сердцу - я просто развлекаюсь. Что же касается боления за шильдик... Ну вот смотри, контора господина Миллера обеспечивает всех нас комфортом, теплом и уютом. Но если ты кому скажешь, что ты болеешь за "Газпром", на тебя посмотрят как на сумасшедшего и покрутят пальцем у виска.
-
2AVB Никогда не понимал, как можно болеть за команду. За коммерческую структуру с десятками акционеров и сотнями наемных работников, которая по сути является бездушным механизмом, и которая ставит во главу угла прагматизм в плане достижения своих интересов. Это все равно, как испытывать теплые чувства... ну не знаю - к табуретке например. Или к кирпичу. Болеть и переживать можно только за живых людей. Иначе зачем вообще смотреть Ф-1? Тебе же все равно - кто уйдет из Феррари, кто останется. Ты же за шильдик болеешь. В перспективе Шарль выработает свой "рабочий ресурс" и ты без малейшего сожаления спишешь его в утиль. Ну или переведешь на "запасной режим со снижением нагрузки" (т.е. назначишь вторикеллой и будешь искренне недоумевать, а чего это Леклер брыкается и не хочет переходить на запасной режим - это же логично, черт побери!) В этом то между нами и есть основное различие - ты относишься к людям, как к винтикам в системе, а я нет.
-
А что им, в Маранелло, еще делать остается, как не имитировать бурную деятельность? Да и вообще, зачем реальные гонки проводить, если гораздо проще (а главное - безопаснее) тупо стримить? Перевести королеффку на удаленку и на постоянку, да и вся недолга!
-
Посмотрим. Кстати, я даже Хэма не фоблю - он для меня неизбежное зло. Типа плохой погоды. Что-то неодушевленное, не вызывающее ненависти, а вызывающее лишь досаду от самого факта его нахождения в Ф-1.
-
А я не являюсь фобом Леклера - я просто не воспринимаю его всерьез. Имею право. Вот Федюню я фобил люто - начиная с 2006 года. А Леклер? Да тьфу на него!
-
Не буду соглашаться из вполне понятных соображений. Вот уйдет Себ из Феррари в нормальную команду - тогда, может, и соглашусь. А пока не требуй от меня невозможного. ЗЫ. Ты можешь увидеть противоречие в двух моих последних постах, но на самом деле его нет. Я искренне уверен, что пока Себ находится в Феррари, Леклер не станет чемпионом красноконных. Этого не может быть, потому что этого не может быть никогда!
-
Твою ж налево! Шарль же, получая сущие копейки, месяц недоедал, откладывал, копил и все-таки приобрел плойку! Лииидер, чо!
-
Осталось лишь только дождаться, когда Шарль завоюет титул. Вот тогда (и только тогда) я с тобой соглашусь. Пока же Шарль для меня никто, очередной "молодой да ранний" и не более того.
-
ОБС - могучий источник информации, доооо! Это я про "существенное сокращение зарплаты" И да, Себ - великий грешник, раз не участвует в виртуальных гонках на плойке. То ли дело - великий и непревзойденный геймер Шарль! ЗЫ. Очевидно, что Фуры связывают свое будущее с Леклером, я же не спорю. Вопрос лишь в том, какой критерий здесь превалирует - молодость или талант? Я таки думаю, что молодость, ага.
-
1. Тупо статистика. Последний титул у Феррари когда был? Правильно - черт знает когда. И еще черт знает столько же не будет (надеюсь) Печалит лишь то, что Себ никак не свалит из "легендарной конюшни", все еще надеется на что-то. 2. Да не, я счастлив, что Шарль недостаточно умный. Это плюс как по мне, а не минус. Себ и Шарль выхватили неиллюзорных люлей. Это таки нюанс. А в себофобских глазах всегда будет виноват один лишь Себ, это аксиома, которая не требует доказательств.
-
Я тебе больше скажу - будь Шарль умнее, и уступи он тогда, то кому бы досталось после гонки от мистера Бина? Правильно, только Себу. Именно за кроссинг против напарника.
-
По поводу "больше-меньше ошибок" даже дискутировать не буду. В том сезоне Себ фейлил больше, в этом сезоне Шарль будет фейлить больше (например) Что это меняет? Феррари как были ведром, так и останутся. По поводу Бразилии - на момент столкновения Себ опережал Шарля на пол-корпуса. Об чем тут еще говорить? Если Себу вздумалось кроссить своего напарника (ну да, не любит он Шарля, мягко говоря), то что оставалось делать Шарлю, когда он был на пол-корпуса позади? Не захотел подчинится - оказался на обочине, третье место в ЛЗ уплыло. И еще больше настроил против себя Себа. Так и надо поступать будущему мультикратному чемпиону, ага. ЗЫ. Не, может так и надо поступать "будущему мультикратному", базара нет. Алонсо именно так и начал быковать на ГП-Китая 2010, когда оттер Массу прямо на заезде в боксы. Но Федюня тогда был, на секундочку, двухкратным чемпионом мира. А Шарль кто? Счастливый победитель Монцы? А значит, поймавший макаронного бога за бороду, низвергатель устоев и новый лидер? Ну смешно же.
-
Бесконечный фейлы Себа на фоне Леклера? Леклер, по-твоему, мало фейлил в сезоне-2019? По-моему, нормально он так фейлил. Но ему же можно, он же учится. К тому же фейлы Леклера себофобами всех мастей мгновенно переиначиваются в фейлы Себа. Яркий пример - столкновение в Бразилии. Сфейлил там как раз-таки Леклер, потому что он имел преимущество нового мотора и свежих шин. Не стал бы он упираться рогом в том эпизоде, преспокойно бы обогнал Себа через круг и занял бы в ЛЗ третье место. Но нет! Лучше показать принципиальность и неуступчивость, оказавшись на обочине. И таки да - в королеффке никто никого не любит. И только итальянцы больше всех любят вопить о "семье", "небывалой любви" и "невиданной атмосфэре". Ну лицемеры, что с них взять.
-
Конечно, нет. Я уже высказал свое мнение по поводу Леклера. Пока он не показал ничего, чтобы могло однозначно указывать на его чемпионский потенциал. ЗЫ. А по поводу "большой и чистой" итальянской любви - я уверен, что в Феррари не любят никого, кроме своего легендарного корыта. Четко следуют заветам Энцо. Шумахера вот вроде бы горячо и крепко любили, но выставили на мороз мгновенно, без малейших сантиментов.
-
Эт понятно. Но почему бы не помечать? Рэпер сваливает в туман, Мерины уходят из гонок, смотреть королеффку снова становится интересно.
-
С чего ты взял, что Леклера в Феррари ценят и любят по-настоящему? Леклер для лицемерных итальянцев - очередная соломинка, за которую они привычно хватаются в надежде на чудо, вместо того, чтобы скурпулезно и методично пилить болид, отложив свое природное раздолбайство на самую дальнюю полку.
-
Ты сам то в это веришь? Чтобы Феррари - и вдруг самовоз? Я вот нет. А по поводу зарплаты я так скажу - ее будут резать всем, от мала до велика. В этом году, видимо, покатушки отменяются совсем, соответственно у всех участников покатушек, равно как и у организаторов цирка-шапито будет наблюдаться огромная дыра в бюджете с туманными перспективами на последующие годы. Рэпер скорее всего не переживет, крикнет во все свое луженое горло "Я мужик, а вы все нищеброды!" и свалит в туман.