astor

А фанхио и в 45. Думаю если копать дальше, то можно в начале 20 века и 50 - летних найти способных. Короче надо вернуть Жака, Дэмона, Эдди и Мику в пилоты, думаю попрет

Это не мы помешались. Такова тенденция всей истории ф-1.

Ты как те кимофилы, которые считают что кими и в 70 будет еще ого-го и сможет бороться за титул. У тотондия есть хэм, с которым они безошибочно клепают титулы. Зачем ему еще один стареющий чемпион, только просевший в последние годы? Пора думать о будущем, когда хэм уйдет его нужно будет менять. И уж явно не на старенького по нынешним меркам сэба.

Не уверен что сэб потянет в напы хэма. Так что ржач доброжелателей может только усилиться

Самый логичный вариант. Хэм на сейчас. Рассел на будущее. Как вариант сэб может пойти поднимать с колен вильямс

Если что я не про Спекторе, про ту которая в гневе на Феррари

"Страшная" женщина

Тут вся тема с такой логикой. Во всем виноваты кто угодно: судьи, журналисты, команда, механики, напарник, погода, магнитные бури. И только рафик вообще не при чем

В последние годы именно эти трое чаще остальных чудят и получают штрафные баллы. Так что национальность тут если и при чем, то точно не на первом месте

Дело не в титулах и их числе, а в людях. Команда всегда хочет иметь у себя лучших гонщиков на настоящий период. Никогда то там давно лучших, а сейчас. У кими в 2006 не было титулов, но он считался ТОГДА одним из лучших молодых. Алонсо победил Шумахера и к 2010 был как минимум одним из лучших. Себастиан в начале десятилятие если и был одним из, то сейчас уже явно нет. На данный момент общепризнанные лучшие это хэм, макс и шарль. Хэм отказался, якобы. Макс не нужен когда есть свой шарль. В напарники шарлю взяли хорошего доступного середняка, которых большая часть пелетона. Так что связка пилотов у нас одна из лучших в пелетоне. Ни чем не хуже мб и рб.

Если короче, то как сказал один "мыслитель": Make Ferrari Great Again

Какой то нескончаемый поток ереси. По твоему выходит, что команда и болельщики должны гордится не своими победителями и чемпионами, а тем что за нее когда то выступали 3-х кратный на тот момент Прост, чемпион Рено Алонсо и 4-х кратный чемпион газировки

Товарищи не позорили бы шуми. Поменяли бы уж авки на себастиана и дальше б плакали

Он просто не умеет тащить в долгую в отсутствии самовоза. 1-2 гонки - да, сезон - нет.

Можешь пересмотреть начало той гонки и переговоры сэба с командой. Шторы глора только не забудт раздвинуть и тогда поймешь, что ты до сих пор живешь в той реальности которой не существует

Мы будем скучать. Ну ты заходи если что

Позор это когда ты лидировав лажанул и получив наказание (заслуженно или нет другой вопрос) на финише переставляешь таблички. А в той ситуации Шарль лишь вполне обоснованно просил выполнить договоренность, особенно после отобранной командой победы в предыдущей гонке.

Ни тема, а бесконечное причитание глоров бывших

Переживать за уходящее прошлое нужно, когда оно, прошлое, отлично работало. Если оно не работает, то нужно что-то менять.

Кто б сказал год назад. Ни за что бы не поверил

По хорошему - выплатить остатки зарплаты и посадить любого до конца года.

У нас? я помню он самовозным вильямсом в тот год рулил. А вообще я ж смайлик поставил в конце цитаты

Когда ты болеешь за вечного кими, то любой пилот, даже Алонсо, будет молодым

Ну ты не видел. Остальные видят. Феррари определились с лидером. Сэб вторикелить не захотел. Сайнс согласится на контракт второго с надеждой на хоть одну победу в ближайшей персп-ве с мыслью о дальнейшей перспективе стать примой. Он еще молод и может себе это позволить.

Циклы они везде. В любой команде. Все логично.