papaklass

Келли на всех фотках с дочкой. Данька на всех фотках лайки ставит, значит переживает. Типичная женская тактика, чтобы мужику жизнь отравить. Что то мое мнение о ней меняется.

Соглашусь с мнением, что Даньке в этом году нужно показывать серьезный результат. Разговоры о том, что он из машинки выжал максимум без конкретного "счета на табло" будут восприниматься не очень. Нужна победа в ф1.5 в ЛЗ. Это будет его 6-ой сезон в ф1. Должен соответствовать статусу.

На сегодняшний день, в рамках существующей ф1, очень трудно оценить реальную силу гонщика. Если часть долидов привозит остальным 1,5 - 2,0 сек с круга, то посади в этот болид любого и он будет всегда наверху. А посадили Рассела в ведро и он всегда ниже и Норриса и Албона, которых в ф2 просто вынес. Ну и как можно оценивать кто из них круче? Тот же Шарль в Альфе иногда заезжал в очки, а в этом году 7 поулов, 2 победы, 10 подиумов, 4 БК и 4-х кратного уделал в одну калитку.

Как знать, как знать. Хрнда сделала громный прогресс за 2019 год. Может быть это произошло потому, что Тарики двумя машинами тестили двигло. В 2020 году РБ собирается бороться за Титул, поэтому притормаживать Тариков не резон, да и без прогресса болидов РБ по ходу сезона перспектива Титула будет близка к нулю. Если после первых нескольких гонок шансы на Титул не улетучатся, то РБ будет все 4-ре болида держать в тонусе.

Дане главное не ждать от Доктора предложений/намеков/милостыню ит.д., а пахать на команду и результат. Все-таки вторая половина 2019 года показывает, что Данька среагировал на перевод в РБ не его, а Саню. Вот не нужно Дане ждать таких ситуаций. Нужно настойчиво требовать доработку болида, навязывать соперникам борьбу на трассе, показывать результаты и в квалах и в гонках. Вот этого и желаю ему в этом году/сезоне. Как говорится: "терпение и труд - все перетрут".

Там еще АльфаТаури собирается быть 5-ми в КК, по мнению Тоста. Так что опережать придется не только маки.

В рубрике "неожиданные прогнозы" на 2020 год, так ХААС должна будет выйграть ф1,5, так что посмотрим.

Все команды + все пилоты. По последнему комментарию