papaklass

Не далек тот день, когда ваша эйфория по поводу Ландо превратится в ...

Возможно, но вот история говорит об обратном. Без Оскара маки были на 5-м месте в КК, а с Оскаром взяли за 3 года 2 КК и еще возьмут титул в ЛЗ.

Мнение журналиста Motorsport-Magazine Пабло Элизальде. Пиастри имеет полное право обижаться… Оставим в стороне разговоры о том, что современные пилоты Формулы 1 много жалуются. Оскар Пиастри по делу обиделся на McLaren – по крайней мере в том контексте, который собственноручно выстроила команда. «Не очень похоже на командные действия… Это вообще нормально, что Ландо просто убрал меня с трассы, или мы будем что-то делать?» – возмутился лидер чемпионата по радио. При любых других обстоятельствах действия Норриса были бы расценены как гоночный инцидент: он агрессивно пытался пройти третий поворот, чуть не врезался в Макса Ферстаппена и задел напарника. Выглядело это неуклюже, но злого намерения в действиях британца не было, и это факт. Обычная цепная реакция на первом круге, когда пелотон ещё не успел растянуться. Проблема в том, что, задев напарника, Норрис поставил под большое сомнение целесообразность внутрикомандного правила McLaren, которое предусматривает взаимоуважение и одинаково справедливое отношение команды к обоим пилотам. «Всё просто: наши гонщики могут сражаться друг с другом, но при этом не должны забывать, что выступают за одну команду. Бороться нужно осторожно и без контактов. И, конечно, самое главное – уважать друг друга», – заявил ещё год назад босс коллектива Зак Браун. Мнение о том, что «правило папайи» бессмысленно, существовало и раньше, и теперь нашло наглядное подтверждение. После Монцы, где Пиастри попросили уступить позицию Норрису, потерявшему третье место из-за заминки на пит-стопе, было понятно, что эта игра в справедливость аукнется командному мостику McLaren. И теперь спрашивается: почему на Гран При Италии «оранжевые» посчитали, что будет справедливо произвести размен позициями, но по этой же логике не попросили Ландо пропустить Оскара вперёд в Сингапуре? Ведь было нарушено основополагающее правило – избегать столкновений с напарником! Понятно, что командному мостику было бы жутко неудобно просить Норриса уступить позицию Пиастри после того как стюарды постановили, что британец не сделал ничего плохого на первом круге. Но McLaren сама поставила себя в это тупиковое положение со своим правилом. -------- Не даром на Скае пишут, что Макларен "признала обеспокоенность по поводу сохранения доверия водителей после аварии в Сингапуре".

Еще один шедевр от Стэллы ... «Внутренняя борьба за чемпионский титул регулируется принципами, которые учитывают интересы команды. В эти интересы входит обеспечение честной борьбы между нашими пилотами — чтобы они могли стремиться к своим целям и проявлять спортивное соперничество. Эти принципы остаются неизменными даже после завоевания Кубка конструкторов», — приводит слова Стеллы GPblog. Для кого Андреа это рассказывает?

Норрис — о борьбе с Пиастри на старте: любой на решётке сделал бы то же самое. «Любой на стартовой решётке сделал бы то же самое. Итак, если вы обвиняете меня в том, что я оказался на внутренней траектории и заехал в большой зазор, то, думаю, вам не место в Формуле-1. Не думаю, что я сделал что-то неправильное. Очевидно, я недооценил то, насколько был близок к Максу [Ферстаппену], но таковы гонки. В противном случае ничего бы не произошло, уверен, я всё равно оказался бы впереди Оскара», — приводит слова Норриса издание RaceFans. Он недооценил, поэтому и въехал в напарника. Какой Ландо самостоятельны, сам недооценил, сам въехал ... лепота. А платит напарник.

Честно говоря не понял смысл твоего вопроса.

Андреа Стелла: "Команда имеет право вмешиваться в зависимости от ситуации. Мы проанализировали момент и решили, что нет необходимости для размена позициями. Нам важно, чтобы пилоты высказывали свое мнение, и Оскар это сделал. После гонки мы еще раз изучили ситуацию и пришли к выводу, что приняли верное решение. Контакт между нашими пилотами стал следствием другого инцидента - небольшого касания машины Ландо с машиной Макса Ферстаппена". Маски сброшены, "вечер перестает быть томным". Посмотрим чем это все закончится. Но интрига нарастает.

Андреа Стелла высказался о негативной реакции Пиастри на борьбу с Норрисом. «Оскар сделал несколько заявлений, когда был за рулём, но именно такого характера мы и ждём от наших пилотов. Они должны предельно ясно излагать свою позицию, именно об этом мы и просим их», — приводит слова Стеллы BBC. Цирк продолжается!

ППЦ. Напарничек отправляет Оскара в стену только потому, что скорость не рассчитал. И есть индивидуумы, которые это оправдывают. Ну как только ситуация повторится, только действующие лица поменяются местами, буду с превеликим удовольствием наблюдать как эти поборники "справедливости" на ходу будет переобуваться.

Речь шла о поведении команды. Команда, да и Ландо могли бы вернуть позицию Оскару и дальше пусть бы боролись. Если бы Ландо дальше совершил обгон Оскара, то не было бы никаких претензий ни к команде, ни к Ландо. Получилось же несоответствие слов к делам: на словах за честную борьбу, а на практике совсем другое. Мое мнение почему так происходит. Недавно Зак высказывался о борьбе своих пилотов за Титул. Он прямо заявил, что главная задача перед командой - судьба титула должна решиться в Абу-Даби! Если подойти с этой точки зрения, то действия команды и в Монце и в Сингапуре вполне логичны. Они подтягивают отстающего к нужной разнице в очках! Команда принимает такие решения, которые не позволили бы создать отрыв между своими пилотами более 25 очков. Только в этом случае судьба титула будет решаться на последней гонке сезона.

Дэвид Култхард: «Знаете, Оскар приводит убедительный аргумент! Больше никаких слов не нужно. Я не раз говорил об этом. Команда может вмешиваться в борьбу только до определенной степени, поскольку в какой-то момент это становится несправедливым. Я не хочу раскрывать все карты, но когда я пару раз пропускал Мику Хаккинена, он отдавал долг, пропуская на третье место, когда я ехал четвёртым, а не на первое, когда я ехал вторым. У гонщиков острое чувство справедливости. Если команда вмешивается, это должно быть честно». А Ландо и команда сделали вид, что так и должно быть.

Ничего ты не понимаешь в "колбасных обрезках".

Все-таки уникальный парень Оскар. Каких то пол часа назад был с каменным выражением лица и взглядом убийцы, а на фото веселится, как ребенок!

Так всегда происходит, когда формула 1,5 путается под ногами топ пилотов!

Об этом и речь.

А мы такие - веселые и неунывающие!

Он прояснял действия команды на эпизод: напарник получил преимущество в результате грязного маневра. Наверняка, за закрытыми дверями, такие ситуации обсуждались в команде. Было выработано решение для таких ситуаций. "Нытье" Оскара, как некоторые выражаются, было связано с тем, что команда не повела себя так, как договаривались. Поэтому Оскар публично это зафиксировал своими радио переговорами с командой. Вот и все.

Речь не об особом отношении, а о соответствии слов и дел команды. Папайя рулз позволяют пилотам бороться на трассе без контакта. А что делать, если контакт произошел и виновник этого контакта получил выгоду? Ответа со стороны команды не последовало и Оскар это публично зафиксировал. Что будет дальше посмотрим. Норриса не просто снесло, он уходил от контакта с Максам, т.к. у него была слишком большая скорость.

Что значит "борется с машиной?" Пять побед, 14 подиумов, 6 БК. Весь пелотон мечтает так бороться с машиной! В былые времена такой послужной список соответствовал бы Титулу. Ему не повезло с напарником, крепким орешком напарник оказался. Будь у него в напарниках пресловутые: Макс, Жорик или Шарль, Ландо оформил бы Титул в ближайших парочке ГП. И что значит "быстрее Оскара?" По каким критериям оцениваете? По квалам Оскар впереди 10 : 8, по гонкам Ландо впереди 10 : 8 с учетом: Сильверстоуна, Венгрии, Монцы, Сингапура. То есть лидерство в гонках так себе.

Ну что? Андрейка вроде поднимается. Второй ГП проводит на уровне.

Я совершенно по другому воспринимаю это "нытье". Оскар фиксирует несоответствия договоренностям и реакцию команды на эти несоответствия. Набирает своего рода фактуру, что бы применить ее в будущем в удобном для себя свете.

Специально для тех, кто смотрит гонки! https://vkvideo.ru/video-228620107_456239222

Четко видно как Норрис отруливает в Оскара и происходит контакт. Правила папайи, как они есть.