-
Число публикаций
5 850 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя papaklass
-
Не знаю. Пресса заострила внимание именно на слип-стриме, который Оскар раздал Ландо. Это пока.
-
Я немного другого мнения, но опасаюсь озвучить это слово, которым хочется охарактеризовать поведение Ландо.
-
А почему нет обсуждения по теме борьбы в гонке Ландо с Максом. Ведь отыгрыш 3 очков не достаточен для Ландо в чемпионской гонке. Но Ландо после первых кругов не стал атаковать Макса, хотя Оскар сразу стал отставать, намекая Ландо на то, что не будет мешать этой борьбе.
-
Как не крути, а Ося много плюсов вынес из этого ГП: 1. Не позволил Ландо много отыграть; 2. Получил от Стэллы похвалу за слип-стрим Ландо в квале; 3. Получил похвалу от Стеллы за безропотный возврат позиции Ландо в гонке; 4. Привез 14 подиум в сезоне; 5. Приехал в очках 42 уикенд подряд. Глядя со стороны, Ося весь белый и пушистый, в отличие от освистанных!
-
Еще и болельщики освистали Ландо. Но они все не правы, а прав Юра и его секта распределяющая места в гонке по "понятиям".
-
Юра, пилотажем добиваются целей, поставленных на гонку. Финиш на позициях Ландо второй, Оскар третий полностью отвечал целям Оскара на гонку, т.к. Ландо сокращал отрыв в чемпионской гонке на 3 очка, а не на 7. Именно по этому Оскар не атаковал и не прессовал Ландо. Когда Оскара не устраивает положение в гонке, мы все видели как он пилотирует. ГП Австрии и ГП Бельгии - наглядные примеры. Юра: "Оскара никто не наказывал, он полностью получил то, на что наработал, ничего заслуженного его не лишали". Даже не знаю что ответить. Смена позиций - не наказание. ППЦ.
-
Ну причем здесь пилотаж? Маки наказали одного своего пилота за ошибку, совершенную механиками на пит-стопе другого пилота! Это нонсенс. Все рассуждения Стеллы о правилах "папай" и т.д. как мертвому припарка. Прецедент создан и что с ним делать не понятно.
-
Андрюшку с Сенной? Ну ты оптимист ...
-
У тебя плохо с арифметикой? Сейчас бы опережал на 13 очков, вместо 31.
-
По большому счету Монца 2025 и Венгрия 2024 совершенно разные ситуации, их уравнивать нельзя. Тогда команда сделала подрезку своего пилота, спасая отстающего. Вчера команда за ошибку механиков на пит-стопе одного пилота наказала другого пилота. Вот в чем нонсенс и прецедент! Тото Вольф прав, что маки создали прецедент, который не так просто будет отменить. Оскар особо и не упирался так, как результат его устраивал в чемпионской гонке. А вот если не будет устраивать, что тогда? Вот здесь и вылезет этот прецедент. И что будут делать маки?
-
Оскару это не нужно. Он без всяких разделов на номера сделает Ландо. Главное это то, сейчас оба пилота мотивированы и, в результате этой мотивации, они подгоняют друг друга. Раздели их сейчас на первый-второй и мотивация у 2-го исчезнет. Оскар не так прост как может показаться. За его не публичностью, скромностью, податливостью скрывается зверюга. Вспомни его атаки в Австрии, Бельгии, да и в Австралии, где он заставил Макса ошибиться. Для него главное, что бы ему не мешали и он все сделает как нужно.
-
Серьезный аргумент!
-
Не знаю. Думаю Оскар просто не допустит такую ситуацию.
-
Ландо Норрис о смене позиций: «Мы как команда приняли такое решение заранее. Если бы случилось наоборот, то мы бы сделали то же самое. Я не хочу выигрывать, становиться вторым или третьим вот так, но, думаю, это самый честный вариант. Если бы я ехал позади и у Оскара случилось то же самое, я бы тоже отдал позицию. Это не моя ошибка, не ошибка Оскара. Это ошибка команды — такое бывает. В конечном счёте это был самый справедливый вариант». Самое главное в этом, что все видели как Ландо отдавал позицию на Венгрии 2024 года.
-
И кто у тебя № 1?
-
Тото Вольф о размене позиций в маках: «Тут нет правильного и неправильного варианта, но мне любопытно, как всё это сработает дальше. Вы создали прецедент, который очень сложно «отменить». А что теперь будет, если команда допустит другую ошибку, не на пит-стопе? Вы тоже поменяете пилотов местами? Думаю, мы получим ответ на то, какое решение было правильным, дальше в концовке сезона, когда всё разгорячится».
-
На подиумной церемонии Ландо освистали болельщики. Ландо отреагировал на это. Ландо Норрис: «Свист? Не знаю, почему он был. Да, я их слышал, но я не знаю, что мне с этим можно сделать. Я слышал, что приветствия болельщиков были громче свиста, и это самое важное».
-
На вопрос журналистов, начнёт ли он жалеть о согласии пропустить Ландо Норриса вперёд перед финишем Гран-при Италии, если его отрыв в личном зачёте сократится до двух-трёх очков, Оскар Пиастри ответил: «Я не буду об этом жалеть, нет. Думаю, сегодня было справедливое решение. Ландо был впереди всю гонку, и это не была его ошибка. Так что для меня всё в порядке. Кто бы ни выиграл чемпионат, он хочет сделать это благодаря собственным выступлениям и вещам, которые он может контролировать. А сегодня была не такая вещь».
-
А разве табло отражает не реальное положение дел? В посте, который я комментировал, о Ландо речи не было. Я сохранил смысл посыла товарисча, расставив пилотов по ранжиру.
-
Согласно нынешнему положение в ЛЗ, нужно соблюдать субординацию: Пиастри, Макс, Алонсо.
-
ППЦ, уже Саня на вилах обогнал в ЛЗ.