Trainz

В понедельник Альпин сказали о возможном расторжение то чего осталось , чтобы отправить Пиастри в Мак

Отлично,супер , бабки лишним не бывают , все в счет долго аутамотива

2018 году также хотел , но за те пару лет что был в команде Кар Карыч , он прям стал своим,своим, доказав всем что он гоняет не чуть не хуже многих из пилотона . Его отпускать не хотелось больше чем Стоффелку в свое время . По сути 3 тренировка - подготовка к квале

Менеджер Мака в лице Зака , хотел видеть Рикки тики в Маке , он его получил . Приобретение не выстрелило , такое бывает . Но между тем за эти пару лет ,что Рик в команде,Зак принес команде денег в лице спонсоров поезд и еще маленький тепловозик.

Таки если на симе уже показал бодрый результат , значит есть все чтобы перенести это на трассу , это то что нам нужно . Но теперь проблема другая , это наши стратеги , как они будут крутить ,вертеть гонщиками,стратегиями, когда буду плюс минус одинаковые результаты

Отличная новость, рад видеть такого перспективного гонщика у нас в команде, вырисовывается очень интересная пара Норрис - Пиастри , будем держать кулачки, чтобы парень поехал как надо , получилось бороться минимум за Топ-3 в КК

Хм , может это будущий Хант

Доброе утро, товарищи МакоФаны , время идёт а традиции вечны.

Ну я не настолько богат , поэтому можно будет рассмотреть двигатель по мощнее от Порше на свою старушку Golf MK 6

Тогда надо, чтобы 51 был у McLaren а остальные 49 были у Porsche

Так то да , только снизу все таки могут АМ попытаться а сверху МакЛарен может подпихнуть . Не забывайте у Маков новый симулятор до конца 22 должен появиться и в 23 труба будет достроина, так что неизвестно как все еще пойдет , но вот то что там с тактикой тоже умеют навертеть и колеса долго менять это факт , да и команду до нынешнего момента по сути тянет один гонщик .

Нет .ю нет да проскакивают новости , эти инженеры ушли в РБ ,а эти ушли в АМ , а вот этих переманили в Мерседес , про Мак на эту тему тишина . Не,может конечно там и набирают народ,обучают но молодых и на перспективу а вот так чтобы раз и во главу угла такого нету уже давно .

Из Альпин все бегут , тут и Чжоу интересно сказал - ситуация с Пиастри показывает, что я был прав, уйдя из «Альпин» Если бы у меня был ещё один год, то я мог застрять, как Оскар сейчас. А это не лучший вариант» , это к тому что ставка была сделана на старину Алонсо , а на молодежь академию было пофиг до момента пока не запахло жаренным

Вставлю и свои пять копеек. Надежд было много на Риккардо , все знают какой он талантливый гонщик , но такое бывает , попал не в то время , не в ту машину, ещё и напарник оказался с крепкими яйцами. Победа в Монце , останется навсегда в памяти , победа на трассе красных , это дорого стоит. Остаётся сказать спасибо, с верой в то что вторую часть сезона проведёт лучше , чем последние полтора года С пятницей , товарищи

С пятницей и с яблочным спасом , друзья

Чем черт не шутит , может и за 3 место каким нибудь макаром получится побороться , если конечно будет второй гонщик который будет ехать как надо

Даже за очень хорошие бабки нам ее не отдадут , но искать отличного стратега нужно . Есть информация когда появился в роли главного стратега наш индус и кто был до него на мостике ?

Да, что то такое было

Стабилен плох , Рик как бы смешно не звучало сильнее Халка

Если Пиастри в Маке то точно Палоу останется в Индикаре но с тестами в Маке и если покажет себя , то вполне возможно через пару лет будет шанс попасть в Ф1

Ну а какого тогда ,Гасли выкупать у АТ или Шумахера сажать в машину ?

Если бы 2018 году обе машины ехали и дорабатывали обе машины а не одну только на которой ездил Федор Иванович , все было бы хорошо и так бы он Стоффелька не укатал , 2017 год тому подтверждение

Если сказал то ладно , а то мог бы провернуть ситуацию как в Рено пару лет назад , когда им сказал все хорошо а сам в тихую подписал контракт с МакЛарен