-
Число публикаций
43 276 -
Регистрация
Весь контент пользователя Didi
-
Найден лучший тред https://twitter.com/ninii16_/status/1657141826690613254?s=46&t=3iVUc-eWkQn6kEPpnIidrA
-
У Ринса будет новое шасси, которое с тестов, но это не Калекс
-
Решение по Раулю примут завтра после первой практики Марка допустили, петлю позора ему сняли Расписание в шапке
-
Гардиан «В этом сезоне Шарль Леклер работает со связанными руками, но наблюдать за ним по-прежнему интересно» «Конечно, в Маранелло растет давление, поскольку впереди маячит еще один разочаровывающий и мучительно долгий сезон, но можно только надеяться, что в Феррари сосредоточатся на улучшении машины, а не на подрезании крыльев Леклеру»
-
Паскаль с Днём Рождения, крепчайшего здоровья ❤️
-
Большой разбор, про днище и подвеску
-
Шарль «Нам нужно проверить машину, чтобы убедиться, что что-то не так. Особенно на высокой скорости есть некоторые проблемы с шасси»
-
Всегда идёт по острию, потому что надо толкать машину, как можно выше, грань между гением и лузером тончайшая, сегодня лузер
-
Как говорится, узнай результаты практик по хейтерам в ветке
-
Если вам так удобнее думать, пожалуйста
-
Не было такого, основной нарратив был, что с МБ точно каши не сваришь, надо пробовать других, может и с ними не получится, но пробовать то надо. Лично я эту точку зрения не меняла и сейчас поддерживаюсь её же. Без контракта можно быть, как Другович и Лоусон, а можно, как Мик.
-
Так и есть, и Каллум и Маркус могли стать и отличными работниками на симе и ресурсом в WEC для Феррари, но их разменяли на Мика, который кинул Феррари, поняв, что ему больше не будут давать еду с золотой ложечки но их выжили и из Према и из ФДА со временем
-
не выкручивайте, никто не говорил, что Бинотто это единственная проблема Феррари, не до его увольнения, не после, все всегда признавали, что проблема комплексная и решать её будут долго, однако, вина всегда пропорциональна отвественности, чем её больше, тем больше персональной вины Именно поэтому к Маттиа обращены вопросы по стратегиям, по развитию машины и по взаимодействию с ФИА, сам под себя подгрёб - будь добр, отвечай
-
Не помогло Фенестразу, финишировать лучше Мика и вылететь в Японскую формулу Не помогло Айлотту выдать результат быстрее Мика и уехать в индикар Не помогло Армстронгу вылететь из Према и рухнуть на дно Не помогло Шварцману выдать результат наравне с Миком и уйти в туринг А Мику всё отлично помогло, выжал из Феррари, всё, что смог и упорхнул под крыло Тото, который таскает его на каждый гран при и целует в лобик перед камерами. Посадит в Вильямс на 2024 и все у Мика будет хорошо, только не по способностям, а из-за фамилии, иначе сидел бы в туринге уже давным давно
-
Гонки смотрю
-
Нет, Реста так и не вернулся, он в Хаас работает
-
Один из популярных тропов, что как только Шарль перейдёт в Феррари, британцы съедят его ложкой, оправдался в случае 2-3 журналистов, в целом, к нему там хорошо относятся по прежнему и высоко ценят.
-
Ага, и Ресту не он выжил из команды и сплавил подальше
-
Так же, как и в вашу, что Норрис не лучший гонщик за последнюю тысячу лет, не дёргай по пустякам
-
Мекис в Майами ещё будет
-
Странная история с Фэллоузом, как по мне, Бинотто, который терпеть не мог, чтобы вокруг него был, кто-то выше, хотел перетащить специалиста, который бы отнял у него часть славы ну и не выложить денег за правую руку Ньюи, как-то странно
-
В эти выходные стартует CEV испанский в Эшториле, кому интересно, в шапке расписание и ссылка на трансляцию
-
Там гонщик с самой сильной менталкой и работоспособностью открыл второй месяц нытья о своём штрафе, ох как он умеет стряхивать с себя неудачи, Леклеру стоит у него поучиться, то вину на себя возьмёт, то ни разу про Венгрию или Сильвер не вспомнит «Я думаю, что 5-секундный штраф за 2 круга до проезда под машиной безопасности — это не то же самое, что 5-секундный штраф на первом круге, когда вы можете их компенсировать». «Я до сих пор не оправился от своего гнева по поводу того, что произошло, как меня исключили из гонки из-за незначительного инцидента».