Кофеман

Тьфу ты, итальянец крашенный. Ну хоть не в зеленый и на том спасибо.

Не понял. Это кто-то форме команды CorseSIC58, но не Арболино вроде.

Когда все пошли направо, они устремились налево. Авось к Австралии дойдут туда, куда они там идут.

Язык то у него точно, как помело

Лука Кадалора

Биндер возвращается

Там не идет речь о возвращении харда. Хард как был, так никуда и не девался. Просто чуть более жесткий внутренний каркас, он будет жестче у всех шин, софт-медиум-хард. Дани не был против, потому что собственно излюбленный софт он тоже не мог ставить, он уж слишком мягкий, даже для него.

Есть. Уйти из Ф1.

Прамак

Звали и не раз. Когда ожидалось объявление о переходе в МотоГП.

Вандорна мурыжили не со всеми его титулами, а ждали пока он их насобирает. Делал он это не быстро, вот и досиделся до 25-и годков. По делу. У Норриса уже корзинка приличная, ему дольше сидеть в младших не по чину.

Вот посадят рядом с Тоффиком и узнают.

Так золотая эпоха Ф1 же. Когда каждый достойный джентльмен мог купить команду и гонять в свое удовольствие. Профи и погоня за рейтингами все испортили. Нужно назад, к истокам.

Ничего подобного, я толкаю идеи, которые способствуют максимальному снижению рейтингов Ф1. Судя по происходящему, у меня много единомышленников, как в ФИА, так и непосредственно в командах участницах.

РБР посадили Макса в 18. Еще раз, МакЛарену все равно заняться в чемпионате нечем, обкатка Норриса вполне себя оправдает.

При чем тут за бабло посадят? Норрис вполне себе титулы штампует в младших сериях. А бабло, чтобы купить доп.накат.

Прастите, а кто будут эти два чемпиона в МакЛарен, когда Хонда наконец то родит?

Все с чего-то начинают. Когда-то и гордым был и Вильямс. МакЛарен зависим от поставщиков двигателей, ему лишняя гордыня ни к чему.

Алонсо безусловно может еще многое дать Ф1, но это командам не нужно. А МакЛарен не может дать Алонсо, то что нужно ему. Круг замкнулся. Да Алонсо силен, но бороться за титул ему никто не разрешит. Нет смысла удерживать его в Ф1. Поэтому пока Феттель будет оформлять лучшую легенду, другие команды вполне могут сдавать болиды впрокат.

Ну это слишком честное описание ситуации. Я все таки стараюсь щадить чувства местных болельщиков. Но тем не менее, мне не понятно почему замена Алонсо на Норриса не всеми приветствуется. Да конечно Ландо будет бить болиды, ну и какая разница? Где-то он должен этим заниматься. Пока Хонда сваяет что-то достойное период обучения вполне может уже закончится.

Я тоже на это надеюсь. Мак обкатал Льюиса, Кевина, сейчас обкатывает Стоффеля. Ландо тоже достоин места в МакЛарен, для пары сезонов обкатки. Все команды средней зоны и дна вполне годятся для новичков.

Я вообще то не писал, что Макларен должен посадить кого-то из гоняющих девушек. Тем более что и суперки ни у одной нет. Норрис, если заработает баллы на суперку по итогам сезона 2017, а он заработает, то значит будет отвечать всем необходимым критерия гонщика Ф1 установленным ФИА,

Да запихайте вы уже втихаря движок Хонды из МотоГП, он хотя бы работает и компактный.

Ему что разорваться что-ли? Мацушите и в Заубере забронировано. Пусть Макларен своими ресурсами обходится деВрисом и Норрисом.

Кому это не нужен, болельщикам? Ну простите, у владельцев команд другое мнение. Норрис может заплатить. А кто платит, тот и гоняет. Значит Норрис ок. Это потому что машина слабая. Будет самовозка, будет и результат приличный.