Кофеман

Дело не вскорости гонщиков, тут мы в Шарле уверены. Но ни капли не сомневаюсь что при таком раскладе Феррари продолжит проворачивать свои делишки а-ля Сильвер-22, ну просто не смогут не удержаться. И так то от командных уловок тошнит, а с приходом Лулу они расцветут еще больше. Понятно что командофилам это все по барабану, а некоторым даже приятно.

Можно не гадать, контракт Шарль подписал где-то в декабре, когда еще планировался Сайнс.

В италосми нашлись таки отщепенцы , Федерико Албано считает, что Тото провернул дельце и скинул дорогой балласт. Считаю что аналитику Албано следует запретить в теме Феррари и более его статьи сюда не таскать.

Ну по крайней мере мы будем наблюдать, как себогерлз теперь будут усиленно вылизывать Лулу. Кто бы мог подумать, что доживем до такого

Я аж поперхнулся Тут это где, в теме Красной легенды? Сколько здесь однако новичков, я то думал что тема популярна, а оказывается тьма народу с форума даже не заглядывает.

Если на что и похоже, то это на эпопею Росси-Дукати. Все как под копирку. Они еще и общаются, кстати. Первый титул с Макларен/с Хондой уход в команду, где обещание любить и ласкать беззаветно, серия титулов, потом новый молодой гонщик в напарниках, все обрыдло, новый вызов за красную легенду, погоня за неуловимым 8-м/9-м и титулы за 3 разные команды.

И опять мимо. Для Хэма Мерс не первая команда, опыт уходить уже имеется. Слушай, не натягивай, ничего общего.

А что уже есть инфа, что вместо Шарля будет Чжоу?

Нет конечно, Маркес не уходит в самую богатую команду за неизвестно еще чем. Марк отказался от самых больших денег в пелетоне и ушел соревноваться на одном байке с действующим чемпионом и вице-чемпионом. Чтобы повторить это, Лулу должен за бесплатно сесть в РБР, в пару к Максу. Вот тогда будет похоже.

Мелко, итальянцы пишут про все 3-е тысячелетие.

Ну ты же смотришь МотоГП, там старый Росси тоже гонялся за магическим 9-м титулом и ФИМ были бы счастливы заполучи он его. Ямаха избавилась ради него от Лоренсо, а титул так и не дался.

Само собой, лучшечемшумахер.

Не было, но зато теперь с Шарля прессинг снят. Почетная лямка мессии переходит к Лулу.

Собираются, собираются. Я в командной выложил спич от италосми, там +- на таком все. Уровень пафоса и ожиданий в Италии зашкаливает. И самовозку должен построить и титулы выиграть. Поэтому DNS надежнее. Разведут ручками, ну так вышло, недоглядели, исправимся. Но и Британия-22 будет непременно.

Это Италия и это Феррари, здесь не признают компромиссов. Он Мессия, лучше Шумахера, он должен Феррари титул и точка. Иначе зачем это все. Это теперь будет его ноша.

У Феррари есть отработанная и безотказная схема, они просто исполнят DNS. Опыт есть и даже не единичный.

И не дай боже он не возьмет титул сразу, в 2025. Ему времени на раскачку и привыкание нет, Феррари решила стать гигантом, Лулу должен соответствовать.

От италосми. Лулу приготовиться, он теперь новый Мессия.

Впервые в теме Феррари? Здесь уйма командофилов Феррари, которые болеют за команду с перерывами, когда им не нравятся гонщики. Это тренд этой темы. Кто-то болел за Феррари против Алонсо и Леклера, кто-то будет против Лулу, обычное дело.

Прастите, что вмешиваюсь, но неужели реально есть такие, кто верит, что слух про Хэма в Феррари вызывал рост акций? Сегодня 01.02 дата предоставления для инвесторов портфеля заказов на 2025, портфель у Феррари вышел толстенький, акции растут.

Я заметил, как гонщик Феррари Сайнс из кожи вон лез ради принятия этой директивы. Не надо мне сказки, что это была его личная инициатива никак не соответствующая командным интересам. Феррари и Бин сознательно уничтожили свой шанс на победы в этом регламенте. Ради чего? Не знаю, но Сайнсу стало удобнее. Да Бин на этом погорел. Но и что. Дело сделано. Мне надоело, я пас. Пусть на это тебе новые поселенцы в этой теме отвечают. Это теперь их дело.

Читаю что пишут. Мне глубоко безразличен Макларен и все остальные, я не командофил и неестественных нежностей к другим командам не испытываю. Меня волнует только команда, в которую вляпался гонщик, за которого болею. Я так тебе скажу. Эпоха когда команды были главными прошла, сейчас в моде лица, а это гонщики. И ФИА с Либерти сделали все, чтобы в новом регламенте устроить красивую битву. Два гонщика, ровесники с максимально схожим стилем пилотирования, под этот стиль заточили регламент и вот оно, схватка юных и популярных лидеров Феррари и РБР на 10 лет, шоу и искры обеспечены. Феррари сам все выбросила в помойку, сначала болезненная любовь Бина к Сайнсу и невнятное корыто против регламента и максимально неудобное для Леклера. Теперь покупка старого уже Лулу и очевидно, что вся команда будет вертеться вокруг него и его предпочтений, иначе зачем вообще все то затевать, а регламент то под Макса и Шарля. В итоге Макс штампует свои титулы, без сопротивления вообще. И ничего 2026 не изменит, дело ведь в том какие цели у команд. Цель РБР побеждать, цель Феррари присутствовать. Если только Мерс с Антонелли выстрелит, но Кими нужно время на вкатку. Но вы верьте, что вам преподнесут на блюдечке 8-й титул Лулу, просто ради Лулу.

Лулу он тут до полтоса будет Максу место греть.

Прасците, но я тут уже несколько страниц читаю, как сонмище инженеров из Брэкли построят в Маранелло самовоз точно под стиль Лулу. И кто этот иной, кто будет бороться с самовозом скроенным РБР по точной Макса, на самовозке Феррари скроенным по точной мерке Лулу? Или вы собираетесь клонировать юного Лулу, чтобы сразу родился 20-летним и с лицензией, или просто тайно подмените? Только если весь мир в труху и Ф1 только в памяти, а так будут пылить, вечно вторые, зато легендарные. Они влегкую могли взять все гонки в этом году, но упросили, одну на подачку кинули. 8 титулов перебить возможно, 10 будет сложнее, Макс набивает стату, ему нужна абсолютно идеальная стата лучшего в истории. И в РБР нет разногласий, это сплоченная команда, которая не разменивается на пафос, а идет к цели.

Серьезно, до 45лет Лулу будет нащупывать в Феррари свой 8-й титул? Ну-ну, успехов. Куда вы денетесь. Ну не 15, но главное чтобы больше 7, лучше 10. После Лулу нужен будет гонщик еще более титулованный.