Перейти к контенту

Кофеман

Продвинутая
  • Число публикаций

    33 168
  • Регистрация

Весь контент пользователя Кофеман

  1. Кофеман

    MotoGP

    При хорошем финансировании он может и в Мото3 и в Мото2 гонять, а там кто знает... Есть же пример с Йонни.
  2. Кофеман

    MotoGP

    К слову от младших, возможно скоро мы увидим кого-нибудь из них уже в МотоГП Вообще подъем интереса к мотоспорту в этом регионе небывалый .
  3. Кофеман

    MotoGP

    Насколько помню Софуоглу на полный сезон Мото2 денег не хватило, а команда его за так не оставила.
  4. Кофеман

    MotoGP

    Не знаю в ЧМ по суперспорту, ЧМ по супербайку не влезаю, все охватить невозможно. Из того что попадалось, средние цифры что называют для Мото3 около 700тыс за сезон, в зависимости от команды и того на байке какого завода. Заводы тоже могут принимать участие в выращивании молодых гонщиков, давая кому-то байк бесплатно. Например в прошлом сезоне КТМ точно дал Маше байк без оплаты. В Мото2 цифры выше. Как-то считали общую цифру для молодого гонщика на младшие классы, выходило 7-8 млн. если идти по сильным командам. У Дэвида Эммета в блоге пару лет назад был разбор цифр, но нужно в архивах копать. В общем такие же цифры, как и автомолодежках.
  5. Кофеман

    MotoGP

    Почему никто. Баз и вот Морбиделли еще будет в следующем сезоне. Тут много крутится вокруг финансирования. Академии и прочие поддержки молодых, они в пределах классики, попасть в их структуры идеально до уровня 85сс или Pre-Moto3, но если они ребенка пропустили, а его менеджмент и родители уверены в таланте, то можно пытаться пробиваться через стоки, это выйдет дешевле. Мото3 все таки требует серьезных вложений.
  6. Кофеман

    MotoGP

    Я расписал классическую структуру молодежек, которую лучшие должны пройти до 16-17 лет, перед дебютом в Мото3. Сейчас ее представители в МотоГП Маркес, Лоренсо, Педроса, Виньялес, Зарко, Фолгер, Реддинг, оба Эспаргаро, Смит, Ринс, Бутиста. Супербайк никак в нее не вписывается, ибо не для детей, как и гонки на выносливость. Можно идти и другим путем, как сделали Баз и Крачлоу.
  7. Кофеман

    MotoGP

    CEV Moto3 Junior World Championship / Asia Talent Cup / со следующего сезона добавится British Talent Cup / в разработке USA Talent Cup По возрасту от 14 до 20 лет, но серьезную заявку нужно делать до 17лет, дальше пересид, который мало кто оценит. CEV среди них самый важный и все сильные парни со всего Мира именно там. Red Bull MotoGP Rookies Cup Возраст 13-17 лет, имеет важное преимущество в календаре, гонщики часто совмещают участие с CEV, чуть менее престижен чем CEV , но сильнее чем Talent Cup. Есть еще итальянский CIV Moto3 Racing Championship, но там состав так себе, все сильные итальянцы на этом уровне уже гоняют в Испании, но можно пробиватmся и через него, особенно если есть хорошее финансирование. Национальные Pre-Moto3 Возраст 13-15 лет, самые сильные Испания и Италия, если есть финансирование туда везут и детей из других стран. Национальные 85сс Возраст 11-13 лет, тоже самое что и Pre-Moto3 рулят Испания и Италия. Национальные Moto4, туда попадают те кто не смог сразу из 85сс шагнуть в Pre-Moto3. Насчет CEV Moto2 European Championship В общем и целом, место куда отправляются из Мото3 те, кто не пробился в Мото2, всегда есть шанс выйти на замену в Мото2 для еще одной попытки, но это уже тупик в общем, если цель MotoGP.
  8. Кофеман

    MotoGP

    Баутиста остается в Аспар еще на сезон
  9. Кофеман

    MotoGP

    Покопался тут в протоколах RFME интересная деталь, в чемпионате 85сс появилась команда Team America с двумя 12-летними пацанами из США. Результаты неважные, в 3-м десятке барахтаются. Но тем не менее. Похоже начинает доходить, что на домашнем образовании хороших гонщиков не вырастишь и надо вывозить их в Европу, причем конкретно в Испанию , хотя бы для начала на лето в чемпионат RFME 85cc и Pre Moto3. А то как-то совсем нет перспективных молодых американцев.
  10. Кофеман

    MotoGP

    Зарко смену растит
  11. Кофеман

    McLaren Racing

    Он по мультикультурной квоте.
  12. Кофеман

    MotoGP

    Реддинг ищет место, варианты есть в Априлии или VDS. C Миллером похоже осталось только официала дождаться о переходе в Прамак.
  13. Кофеман

    MotoGP

    Аспар планирует выставить команду в Мото2 В этом случае у них будет самая полная линейка. 85cc Pre-Moto3 CEV Moto3 Moto3 Moto2 MotoGP Их единственные соперники сейчас, это совместная структура Monlau+VDS Альсаморы и Ван дер Стратена под титульником EG.
  14. Кофеман

    MotoGP

    Да вроде они вообще уходят. Но Раулю на 2018 нужно уже в Мото3 место искать, а не в CEV сидеть, 17лет уже будет. Хотя Мир сидел. В общем не знаю даже. Смотря в какую команду и на какой байк, но Аспар жадный бережливый и на приличный байк в CEV вряд ли разорится, а своих спонсоров у Рауля нет.
  15. Кофеман

    MotoGP

    Один уик-энд в финишах и он сразу лучший на Махиндра. Какой же убогий байк, слов нет просто.
  16. Кофеман

    MotoGP

    от ведь и мне тоже, дождя нет надо воспользоваться случаем
  17. Кофеман

    MotoGP

    Гарсиа очень хотел, ребенок есть ребенок. Фернандес даже выиграл свою локальную битву за 10-е место и набрал первые очки. У Лопеса в итоге отличные очки.
  18. Кофеман

    MotoGP

    Три машины в одной ливрее слишком нервозно, пока там разберешься кто там налажал
  19. Кофеман

    MotoGP

    Если забыть про Фоджиа где-то там, то традиционно плотно дерутся
  20. Кофеман

    MotoGP

    Темпа у Фернандеса нет вообще, проще сойти
  21. Кофеман

    MotoGP

    планомерно, позиция за позицией
  22. Кофеман

    MotoGP

    Фоджиа однако
  23. Кофеман

    MotoGP

    Какой интересный возраст у Фарида 1919 лет.
  24. Кофеман

    MotoGP

    Для его ситуации в чемпионате чего уже тут хорошего. Но лучшая Махиндра, это да, следующая только на 19-м месте.
×
×
  • Создать...