Кофеман

Устроили мини квалификацию уже в FP1, неужели дождь приближается? И традиционно в ЛеМане Ямахи в порядке.

Мне нравится как комментаторы обсуждают -Это был краш, нет ну ты видел, это был точно краш. -Да мы все видим, это падение. -А он не упал. Потери больше, чем приобретения.

цепь слетела

Фабио, брысь с дороги.

Подглядели новаторское решение у Хонды.

Он не может поднять байк, даже не из гравия, в простейшей ситуации. Физуха вот совсем не на уровне гонять на Хонде. Марк и Кэл в такие моменты тягают без проблем, да еще сами расталкивают.

Ну, Хорхе, ну что такое. Что же ты даже поднять то байк сам не можешь. Хонда же норовистая, тут сила нужна, чтобы укрощать.

Пока солнечно и ничего не предвещает.

О, Кэл. Да, это важная стратегия.

И скутер тоже

Ездили, но не долго, сезона 4 вроде. Но очень скучный трек, даже для МотоГП, которые где угодно могут феерию устроить. Впрочем Остин немногим лучше.

Прогноз обещает дождевой уик-энд

Вместе не поставят. А пересечений в календаре с разницей в неделю всегда было. Многие наоборот подгадывают специально, чтобы посетить сразу оба чемпионата. Херес-Барселона ЛеМан-Монако Монца-Римини Сузука-Мотеги

Тесты в Бахрейне же будут весенние. Просто поменяют местами Китай и Бахрейн. Вторые тесты вернут на лето, как было уже многие годы ранее. А зимой могут продолжать тесты в Барселоне, трек то не выпадает из соревновательной жизни, там же Мото дохрена гонок проходит, как международных так и внутри испанских серий, инфраструктура не развалится. Ну разве что гравия могут подсыпать побольше.

Кому там надоел Маркес?

Официально

Какое все таки говно этот ВСК

Слухайте сюды, дядюшка Марк научит вас, как титулы клепать подряд. -Марк, ну ты же обещал учить только меня. -Не боись, их я научил моему фирменному приему, как выходить за предел и колотить технику.

Обычная схема.

Крачлоу считает что шасси 2019 хуже, чем шасси 2018. По его словам, сейчас лучшая угловая скорость из всех 4-х гонщиков Хонды у Накагами, который на байке 2018. Но вернуться к шасси 2018 ему не так просто, сначала нужно проверить, как будет работать двигатель 2019 на шасси 2018. Использовать полностью байк 2018 Крачлоу не может, за ним омологирована спецификация двигателя 2019 и на нем он должен ехать весь сезон.

Эспаргаро тоже не последним приезжает, Зарко сначала надо быть лучшим на КТМ, а потом уже вякать. Лоренсо это понимает.

Хорнер насчитал, что лицензия у О`Варда есть.

Но молодой, хотя очков на СЛ маловато, всего 15.

А вот и интересный новичок в программе

Лоренсо тоже сливает и напарнику, и сателлитам. Но помалкивает и не рассказывает на камеру, какое убожество это ваша Хонда.