-
Число публикаций
33 168 -
Регистрация
Весь контент пользователя Кофеман
-
Это молодежка, European Talent Cup, вот можно глянуть, может зайдет, посреди всей этой скуки. https://www.youtube.com/watch?v=0ctkFGv9VDA
-
По информации итальянцев. Зарко восвояси, на его место в Прамак сядет Беззекки, на место Беззекки в ВР46 будет Морбиделли, в Грезини ДиДжи заменит Арболино.
-
Когда выигрывал Маркес, было понятно что выигрывает Маркес. Гонщики Хонды не занимали все места на тумбочке. А сейчас из 6 прошедших гонок, в трех топ-3 гонщики одного завода. В половине гонок не то что дубли, триплеты печатают.
-
Что же им не выиграть то, против Дови. Может просто не надо было Стоунера выгонять из команды Ах, да, он же не итальянец, не тру титулы.
-
В итоге да, хавает. Этот сезон в Ф1 я досматривать не буду, Мюджелло смотреть не стал и ничего не пропустил, топ-3 был ясен еще в четверг, похоже и просмотр МотоГП можно закрывать до конца сезона тоже. Хоть в ЕТС какая-то движуха.
-
Никак не мешала, но если их двигатель был лучшим, то зачем в 2016 понадобилось кастрировать движки японцев? Могли же просто доработать аэродинамику и стать лучшими. А то как-то ловко выходит, японцы должны аэродинамику пилить, а вот с движками ни-ни, пусть ездят на обкорнаных им и так сойдет. Если бы Дукати не были помешаны на итальянизации, они бы клепали эти титулы еще с 2017 года, не давая никому продохнуть. Кто же доктор, что отдавали чемпионский байк, аж Петруччи. Надо же было до такого додуматься. Это как РБР сейчас выгонит Макса и возьмет Лукаса Ауэра, за австрийский паспорт. И будут потом удивляться, а чего это Мерс и Феррари гонки выигрывает, при тотально лучшей машине у РБР.
-
Президент Honda HRC Ватанабэ Они почти знают, но не знают как это, почти, исправить. Единственное обновление после тестов в ноябре в Валенсии, это шасси, но не от Хонды, а от Калекс.
-
Критично или не критично, теперь оцениваем по практике? А почему не по грузовикам команд, кто быстрее передвигается? Им тупо не дают подтянутся. Априлия и КТМ сполна воспользовались правилом новых команд, с дополнительными тестами и движками, а японцам это не светит. Как Ямаха подтянется, если даже сателлита уже нет? С единой электроникой от итальянцев, их рядный движок просто не работает, никак. Нужно либо полностью менять философию и строить Ямаху аля Дукати или просто уходить, чем такое жалкое существования для некогда чемпионской команды. Они просто гонщиков не могут найти, никто из сильных к ним идти не хочет, Фабио открыто уже ищет новую команду, даже Морби нос воротит.
-
Да все стандартно, экономия и экология. Единая электроника, ограничение на доработки и практически полное отсутствие тестов. Если ты допустил хоть малейшую оплошность, все, поезд ушел исправить ничего нельзя. Дукати, это Ауди
-
Когда в 2016 вводили новый регламент и единую электронику, казалось ну что такого, что поставщиком выбрали Магнети, которые давние партнеры Дукати и чья электроника изначально создавалась под движки Дукати. Ну немножко вспоможенье и подтянется Дукати к Ямахе и Хонде, это же хорошо. А оно вона куда вырулило. Не работают двигатели японцев с этой электроникой. Поначалу упадок казался незначительным, но как снежный ком, набирает. Опасения, что Ямаха и Хонда уйдут из чемпионата вовсе не беспочвенны, Ямаха уже и от сателлита отказалась, уйти, только подпоясаться.
-
У РБР и Мерса хотя бы по 2 машину, а у Дукати уже сейчас 8 байков, а если дальше так пойдет, то японцы свалят совсем и все, а это считай что вся очковая зона под одну команду.
-
И тем не менее, Агостини и многие другие, вхожие в паддок, опасаются, что потеряв Маркеса и Квартараро, Хонда и Ямахи пойдут путем Сузуки. 14 байков Дукати на гриде. Эту ситуацию нельзя исключать. Априлию, при таких раскладах тоже не надолго хватит.
-
У КТМ есть неожиданное решение по Акосте. Они обсуждают с Дорна возможность выставить еще одного сателлита, команду Аки Айо.
-
Мира не будет в Заксенринге. МРТ показал
-
Ну похоже контракт с Хондой у него железный и его придется доездить, а там как пойдет. Свежее от КТМ
-
Акоста идет по схеме "какМаркес", титул в младших в 17 лет и титул в Мото2 на второй сезон. А у Маркеса там даже больше было в первый же сезон, логично Акосте попросить такую сумму. У КТМ нет никаких особых кабальных контрактов, да и отпускают они в общем, Мартин же захотел в Прамак и ушел, несмотря на действующий контракт с КТМ. С Раулем что-то закусились, но в итоге вышла шляпа и повторять с Акостой похоже не хотят. У Пола на два. Куда не возьмут? В LCR у Ринса 2-летний контракт, у Таки однолетний, так что на 2024 потенциально только одно место на Хонде есть. На 2024 нет контрактов у Зарко, Накагами, Морбиделли, ДиДжи, у А.Фернандеса 1+1, с опционом на стороне КТМ, это потенциальные места для Акосты. Но прилично заплатить смогут только Хонда и КТМ, Дукати 4млн не даст.
-
Математика не? Грамота тоже не? За спринт не дают даже половинчатых очков, что здесь не понятно и что вы не в состоянии посчитать? Победитель гонки получает 25 очков, победить спринта 12. Финишировавший 9-м в гонке 7 очков, в спринте 1. Половинчатые очки, победитель 12.5, девятый 3.5. И кто мучает сову? У меня нет на эту тему "особого мнения". Только регламент, никаких личных интерпретаций. В Ямахе 2 победителя на 2 байка, вот где 100% идеальная плеяда. Может и позабавило, он же кинулся это комментировать, "зассыт" не мое личное изобретение. И разумеется он принялся нести традиционное итальянское про "важность семьи". Стоунер семьей вот не был.
-
Зачет квалификаций продолжает оставаться восхитительным Фабио что-то скис совсем, уж Морби мог бы везти и поболе. Биндер, по прежнему, самая большая шутка. https://www.motogp.com/en/world-standing/2023/MotoGP/BMWAwards
-
Можно гонки смотреть, в гонках побед нет. В спринтах есть, но за них даже половинчатые очки не дают и не зачисляются в гоночную статистику. Мир не справедлив. Что и с кем вы там начали, мне не интересно. Это ваши разговоры. Я про уныние ни слова не написал. Я просто указал на техническую ошибку. Победы в спринтах, не идут в зачет официальных. Как бы не ярились, как бы не приплетали "болеет за", это ничего не изменит в официальной статистике. Она существует вне зависимости от ваших личных убеждений. Ну плеяды там нет, 3 победителя на 8 доминирующих байков, один из которых вертит головой в поиске нового места. Что-то мне подсказывает, что и Маркес и его фанаты обойдутся без советов фаната Росси, борца с официальной статистикой.
-
Или не хотят получить 2-х Биндеров. У Акосты квалификация остается под большим вопросом. Уж на что все практики доминировали, просто тотально, а в квале снова осечка.
-
Не обязательно, можно и на Аугусто. Но его менеджмент хочет сразу 4млн. КТМ в общем заколебались. Дороговато за новичка, к которому есть вопрос. Но в любом случае время есть, а у самого Акосты тоже как-то не густо с вариантами. Дебютировать на Хонде, вместо Накагами, может быть страшновато.
-
Параллельная реальность, серьезно? Я смотрю в протоколы, не выдумываю что-то, что мне приспичило, а читаю официальные документы. В документах, которые навсегда останутся в истории, нет зафиксировано россифантских хотелок. Чтобыы КТМ создали интригу, Биндеру не помешает научиться нормально квалу ездить, потом можно уже будет за интригу в чемпионате рассуждать. Неожиданная заявка от желтоглазого. Доменикали зассыт подписать Маркеса, у него фишка чтобы на итальянском байке побеждал итальянец или не побеждал никто. Чувак выжил из команды Стоунера ради Росси и Лоренсо ради Петруччи.
-
Это конечно только испанские слухи, но согласно им, КТМ не дают место Акосте в МотоГП на 2024, а предлагают ему еще год покататься в Мото2. Согласно контракту, в этом случае Акоста свободный агент на 2024 и может уйти в другую команду.
-
Да сколько угодно можете бугагашить. Победы с спринтах не считаются официально, как бы фанатам Росси и не мечталось иное. Нет у КТМ побед в этом сезоне, может будут, но на сейчас побед нет. А медальки в спринте, просто медальки. И точно также победы в спринтах Ф1 не считаются за победы. Вот такой не справедливый, для россифанатиков регламент в авто и мото спорте. Бугагашите дальше.
-
Внезапненько Уж не спринт ли вы записали в победы? Это не идет в зачет, у КТМ и Биндера в статистике ни одной победы не прибавилось. Согласно официальным протоколам побед сезона 2023 Баньяйя Беззекки Ринс Баньяйя Беззекки