Кофеман

Это было у Строу, а вчера и Фабрега написал. Решение о расставании с Феттелем было принято еще в прошлом году, после Бразилии. Это на форумах болельщики могут болтать что вина была 50/50 или вовсе вся вина на Леклере, внутри команды все было достаточно ясно. А то что не стали тянуть и обманывать его, ну так дали Себу время найти место не в режиме аврала и даже то, что называли его главным кандидатом на продление зимой, тоже можно принять за поддержание имиджа гонщика. Но похоже у Себа сорвались все переговоры на 2021 и сейчас он стал выплеснул обиду.

Лоусона нельзя, он же новозеландец.

Берни старый еврей, он знал, что в итоге все скатится "во всем виноваты евреи" и BLM его не подвели.

Льюис опроверг, что они там что-то уже решили. Какую-то акцию против расизма они будут обсуждать, но уже и сам Лью не говорит, что обязательно встанет на колени.

Да тут мотай, не мотай, с Феррари никому не бывает легко. Но по крайней мере он столкнулся с ними еще молодым и есть шансы, что уйдет не на пенсию.

Как бы там ни было, но думаю Чарли действительно многому научился у Себа. Это было хорошо, что в его первый сезон в Феррари напарником оказался опытный чемпион.

Унылое зрелище.

Феттель действительно сам это произнес. Ему действительно ничего не предлагали и он ни от чего не отказывался сам, просто поставили в известность, что нового контракта не будет.

И только Марк всё глубже зарывается в ил. Где он, чем занимается, как тренируется, что думает о новом напарнике в 2021? Квартараро уже и переход Эспаргаро в Хонду обсудил.

Либерти нет, но если уж честно, то и за Либерти пока рано еще говорит. Вброс пока только от ДейлиМейл, а они те еще вруны.

Ну на самом деле больше всего друг друга не любят КТМ и Хонда, там тотальная война на многих фронтах. Впрочем Хонда срётся со всеми и всегда, очень склочная команда.

Русского пилота нет. Бездарный самовозник, штампующий титулы, есть. Легендарных команд скатившиеся на дно нет. Хотя политкорректности среди команд значительно меньше, срутся они здесь качественно, много и часто, менеджеры команд за словом в карман не лезут.

Не слышал, чтобы там вообще это даже планировали, обсуждали или призывали.

Переходи на улицу движения с 2-я колесами.

Там сейчас сложно. После того как Норрис слил СМИ внутреннюю инфу, что это обсуждается, если гонщики это не сделают, повесят клеймо расисты. Стукачок свое дело сделал.

Да какое там, мало того что жулик, так еще и попался.

У него дети скоро в школу пойдут, нафиг надо чтобы их травили детьми расиста.

Ха, второй залётчик читер, это Серхио Гарсия.

тайские?

Квартараро, так что может читерить не опасаясь наказания. АнтиМаркесов не трогают.

У Росберга был такой автодом и у Стролла есть. Но чтобы жить в отеле тоже есть причины, многие мотогонщики, живущие в автодомах, жалуются на сильный шум и что спят в берушах. В ЛеМане например гудеж круглосуточный, трейлер парк болельщиков вплотную примыкает к паддоку и там совсем уж тяжко и шумно.

Ну это довольно дорого, такие автодома, они же явно там не в эконом формате живут. Поэтом не удивительно что их выбирают парни, которые имеют жирные контракты, ну и Стролл конечно. В гостинице за счет команды пожить будет экономнее. Помнишь эти ролики?

Я то да, уж точно не мое дело указывать команде вектор развития болида.

-Феррари, слушай мою команду. Болид будем развивать туда. -Как не туда, а куда, сюда? -*шепотом* а может вернёте Кими. А?