-
Число публикаций
33 168 -
Регистрация
Весь контент пользователя Кофеман
-
Красный на 12 круге, это ровно 50% 12/24
-
Для езды в дождь нужна абсолютная уверенность в байке, у Маркеса с Хондой этого нет.
-
Об этом уже давно разговоры, другие заводы очень недовольны ситуаций, особенно после того, как КТМ не разрешили выставить дополнительные мотоциклы. Преференции Дукати стали слишком явные. У Дукати контракты с их сателлитами как заканчиваются в 2024.
-
Я в последнее время постоянно вижу, как граждане рвут тельняшки, утверждая что Акоста громит статистику Маркеса в младших классах. Маркес в Мото2 провел 32 гонки всего, у Акосты сейчас как раз 32 гонки прошло. Маркес победы 16, подиумы 25, поулы 14. Акоста победы 9, подиумы 16, поулы 4. Чтобы понимать в какой команде ездит Акоста, вспомним статистику Рауля Фернандеса, которого Акоста как раз и сменил в Айо. У Рауля было 18 гонок, только один сезон. Фернандес победы 8, подиумы 12, поулы 7. Честно говоря, я не знаю как оценивать Акосту. Хайп вокруг него запредельный, формально он идет идет по графику Марка и очевидно возьмет титул Мото2 до 20 лет, а в пересчете на дни, будет самым молодым чемпионом Мото2, отодвинув Маркеса.
-
Впервые слышу. У Мартина была вялая, заочная перепалка с Бестией, Мартин хочет место на заводе в 2024, а Бестия отвечает фиг тебе. И в испанской прессе его упрекали за переезд в Андорру, ставя в пример Маркесов, которые сидят в Испании и платят налоги. Но ни Мартин, ни Марк с Алексом это не комментировали.
-
Беззекки говорит, что все ошибки сегодня связаны с нажиманием кнопок . Старт проиграл потому, что запутался в стартовой системе, а при обгоне Маркеса потерял места, из-за кнопки регулировки высоты, которую активировал, чтобы обойти Марка, но выбрал неправильное место для этого и вместо обгона кнопкой откатился назад. Лучший регламент в истории МотоГП. Джиджи хочет еще ДРС впихнуть, надо пойти ему навстречу, именно ДРС и не хватает в чемпионате.
-
Мне нравится как Дукати верит в талант своего чемпиона. Чтобы ехать быстрее Мартина, на таком же байке, Бане нужно, чтобы инженеры работали усерднее.
-
Я в общем тоже за Мартина. У одноразовых психика нежная, чем больше среди "молодой и талантливой поросли Дукати" будет одноразовых, тем проще остальным будет дожать их и прервать гегемонию.
-
Лидером Априлии скорее всего будет Квартараро, а не Виньялес, который не может объехать предпенсионного Алейша. Для Виньялеса Хонда может быть шансом еще на пару лет зацепиться за заводское место, а не начать скитаться по сателлитам или уйти на пенсию до 30.
-
До сих пор с содроганием вспоминаю, как Бау заменили на Сэма Лоуса.
-
Разброс большой, но где-то к 35 годам серьезная карьера в МотоГП уже всё. Сейчас тренд на омоложение, причем без оглядки будет ли молодой гонщик сильнее, главное чтобы моложе. Баутисту помнится под это выпнули и он долго, и горько рассказывал о сложившейся ситуации. Алейшу 35 в следующем году и у ему уже сообщили, что контракт на 2025 продлевать не будут и другим командам тоже не нужен. Марк конечно в другой ситуации, но это пока, через 5 лет и на него будут смотреть косо. А Хонда точно не скоро вернется, если они затеяли инженерную смену, это пока новая команда соберется, пока они притрутся друг к другу и отладят новые коммуникации, возвращение в топ в 2026, это еще очень оптимистичный сценарий.
-
Ну если план Хонды забить на следующие 2 сезона и готовится к новому регламенту, то в итоге так лучше для всех. Марк не может еще два сезона просидеть тестером, в надежде на, может быть Хонда выстрелит в новом регламенте. В 2026 ему будет уже 33 года, часы тикают.
-
Хонда бродит по гаражам и делает предложения. На данный момент известно, что они обращались к Давиде Бривио и Массимо Ривола на замену Альберто Пучу и к Виньялесу, как замене Маркеса.
-
Хонда оказывается уже вторую гонку без своего Генерального Технического Директора. Шиничи Кокубу сняли с поста, после тестов в Мизано. Нового пока нет.
-
Ринс снялся, дальше не поедет. Завтра его заменит Брадль.
-
Быстро растянулись с большими отрывами. Скучновато.
-
На двойную там жести не было. Перебор.
-
Алькобу понять можно, нельзя понять тех, кто его подписывает. Когда уже это недоразумение свалит из чемпа.
-
Обгонять здесь сложно, только ждать чужих ошибок или жестить.
-
Ну Канет прибрал Лоуса еще куда ни шло, оба в чемпе уже далеко, а Лопес то Диксона зачем.
-
Выглядит он все еще, как девчонка, хоть и не бритая, на Аренаса не похож. 23 года будет, поздновато, но титул чемпиона мира ему пригодится в резюме, когда будет искать место в Супербайке.
-
Мася таки нацелен взять титул напоследок.