Кофеман

И напрасно. Такие гонки, как у Бирмана, могут быть на эйфории, кураже, выплеск адреналина, когда могу горы свернуть. Совсем иное, когда Феррари становится рутинной работой, с обязательным результатом, даже если ты сегодня не с той ноги встал и вообще, какой-то трек тебе не нравится. Именно рутина, показатель класса. А Бирман, в рутине не стабилен. Может проехать сногсшибательно, когда никто ему не соперник, а через неделю плестись в хвосте, врезаясь во все что движется и не движется.

Лулу, сам по себе, здесь не причем, он просто читает по бумажке. Это ваш Джон один из двигателей в корпорации E.S.G. Agenda и если кто и превратит Феррари в тонущее корыто, наподобие того, что сделали с Боингом, то все это ручками клана Аньели.

Это было до обострения же, на фоне аврамических соглашений, а сейчас между странами нет дипломатических отношений.

Как вы себе представляете, въехать как русский он может, визу по прилету, а потом в гонке с флагом Израиля? Лицензия то у него какая?

Я так понимаю что Шварцману требуется специальное разрешение, причем и от Израиля и от Саудитов, слишком много сложностей, чтобы все оформлять заранее, на всякий случай.

Ну он же не в экономе регуляркой летает. Частным бортом долетит с комфортом, еще и выспится в дороге.

Безусловно запланированные подарки были, есть и будут. Главное назвать их правильно, это не подарки, а подачки, барин косточку кинул голодающим.

Так поул в этом году тоже читерский, но уже официально, дисквал же.

С учетом новой машины и неопытного напарника, у которого не подсмотреть, тоже самое. )))

Да ладно, Бирман и в прошлом году был в Бахрейне +-там же, на машине с настройками. У него здесь звезды не сходятся.

Пробуют, ищут, обкатывают схемы, что публика скушает, в чем засомневается. Работают в общем.

В общем подделка, что якобы команда не пришла. Но определенные хомячки кушают и для них такой контент и создается. Британцы начали свою планомерную работу, по созданию фейков вокруг Феррари. Будет больше.

Это тактика для совсем младших серий, где толпа бестолочей и пара умников может набить себе стату, имея приличную скорость и просто не лезя на рожон, но чем выше серия, тем сильнее отсев бестолочей и к скорости нужна уже и решительность. Поэтому столько восторгов по поводу хорошо накатанных и подготовленных чемпионов Ф4 и прочих мелких серий, сменяется удивлением, а чего это с ним уже в Ф3, а тем более в Ф2.

Он практически не обгонял. Что вчера, что сегодня было слабо в обгонах. Но первая гонка, надо еще смотреть. Пока первое впечатление, смахивает на Габриэля Мини, который уже споткнулся в Ф3 с этой своей слабостью в обгонах, а Антонелли мимо Ф3 увильнул.

У этого же деньги есть, не посадят, так купит.

Бортолето прорывался красиво, жаль клетчатый случился А вообще свежая кровь в этом году начала уверенно, новые машины съели фору старожилов

Зашибись Бортолето отпитился

В Ф1, я так понимаю, за Леклера, Чжоу и Стролла, академики любимой команды. Не понятно только, как тут Макс вписывается, не академик и не в любимой команде.

Это заметно. Не стоило так привязываться к Бирману, возлагая несбыточные надежды.

Ничего не слышал, о том что Рене Розин покинул команду. Когда это случилось?

Там же еще и Сайнс на втором месте есть, к Карлосу в вице то, я надеюсь претензий нет?

Моносерия внезапно закончилась, Према индивидуально выдали две машины из Ф3 под видом Ф2.

Повыше, но он для начала сделал прорыв, а Антонелли тащился в паровозике и на пит пошел от того, что хуже не будет. Надо не щадя резину делать обгоны, прорываясь максимально выше, потом идти на пит и на всю катушку уже. А тут реально скука, тащусь-тащусь-тащусь никого не могу обогнать, сваливаю на пит и делаю тесты резины в свободном пространстве. Никакой очковой цели у такой тактики не было. Ну так, чуть мехов потренили.

Бортолето очень хорошо распределился по дистанции с резиной, для первогодки в Бахрейне.