cupgrn

Бин хотя бы в технике шарит, а в чем шарит Вася вообще непонятно. А да, при нём была самая быстрая машина , но потом был подан протест, что Феррари слишком быстры. Фиа нашли в софте две виртуальные батарейки , сказали софт переписать, по итогу чем улетел в трубу. Также как и баном СУ, который нашёл засланный казачок из Фиа и им слил инфу.

А это машины чья, кента, который её недоделал и убежал? Звучит как план.

Похоже 4 место в КК это максимум на текущий сезон, зато в трубе смогут посидеть. Льюис даже дела все свои бросил , чтобы как-то улучшить взаимодействие с болидом, а оказалось этому Франкенштейну от которого даже разработчик убежал, уже ничего не поможет, эту подвеску можно смело выкинуть всю и идти за новой.

Главное Макам нравиться, на остальных чхать с высокой колокольни.

А я думаю тупо из-за шин льют, не могут их вывезти в рабочий диапазон. А всё из-за новой подвески. Кто принял решение и разработал эту подвеску, того точно надо уволнять, такие "специалисты" точно не нужны.

Сочувствую болельщикам, которые пришли на это посмотреть лично ( Такой формы не было уже давно, если только не брать бан СУ и тот сезон.

Спасибо Фиа за запрет гибких крыльев с Барсы, большое человеческое спасибо. Никто до Барсы не будут тратить бюджеты на большие обновления болидов, потому что из-за запретов на гибкие крылья надо будет полностью весь обвес менять. Теперь ждём когда раскроют секрет тормозных кожухов Маков, чтобы со следующего года это пошло в бан. Как-то так.

Лью молодец, не унывает духом, даже в таком обсёре получил удовольствие говорит. Сначала за очко половину гонки боролся, а потом с питом фартануло даже смог прорваться на 8 место. Уже все поняли. что эти шины Мак-эдишн. Может командам пора на Пирельку наехать? Еще понравилось как болталось переднее антикрыло у Мака на повторах , когда Ферзя обгоняли они, оно там чуть ли до асфальта билось в конвульсиях, но у Фиа всё хорошо как всегда.

Завтра в этот толчок вся Италия сходит

"Шарль Леклер (8-й): «В квалификации было что-то странное с машиной, что-то не так. По какой-то причине SF-25 вообще оказалась вне рабочего диапазона. " Разработчикам подвески Феррари привет.

Самый драматичный момент спринта - Лью летит на прогретых сликах, а тут бац, из болида Алонсо делают отбивную, я аж заорал! Видимо просмотр Ф1 в VR гарнитуре делает слишком реалистичной гонки , типа чуть не сам за ограждением стоишь и тут отбивная )

Просто Кими в следующий раз руль то не отвернёт, будет краш. Максу простили кривой старт.

Очень много Маки оставляют соперникам места на трассе, а судьи молодцы.

В спринте кайфанули, теперь в квале и гонке осталось пострадать, трасса явно не самая сильная для Феррари.

Бывший гонщег Феррари хочет прыгнуть выше головы, а получается прыг в лужу с не самым приятным содержимым. Он и в Феррари чудил , видимо на адреналине мозг начинает у него закипать.

Да пофиг какая там была где папайя, одну папайну Лью смог бы скушать без СК, Пиастри повезло, что его не скушал Лью за счет СК. Лью летел на прогретых кушать папайю ) (с)

А так, конечно, за спринт столько событий , что не каждый сможет ГП похвастаться.

20 секунд было между Ландо и Оскаром до СК, огромная разница по темпу между сликом и промежутком, пока Оскар бы доехал до боксов , его бы прошли Ландо и Лью.

Не, уже не балуются с просветом, хватило дабл штрафа, едут с одним и тем же везде.

Да, опять не выходит попасть в узкий проход-просвет-окно-дыру как удобно Пирелли - ахиллесова пята Феррари.

Пиастри точно спас СК, по Ландо непонятно смог или нет Лью его пройти. Пиастри два раза повезло, сначала не штрафанули, теперь Кими на него зуб точит, хочет сделать аналогично видимо. Судьи открыли ящик Пандоры. Чарли было по силам сегодня спринт выиграть, что придало бы сил. Остаётся надеется , что с Испании будет совсем другой чемпионат, Макавникам крылишки подрежут, а Феррари заработает как надо. Остаётся надеется и верить, иначе труба и вообще будет унылое шоу с победой Маковиков посреди сезона в КК. Будет только смотреть фанаты Маковников как Ландыш против напарника сражается, то еще зрелище.

С главной: Быки просят Фиа выдать базу, почему на тепловизоре у Макушников участки тормозов синие. В том году Макушники страдали по шинам, а потом их страдания резко закончились, а в этом году они самые лучшие по шинам. Мистика какая-то ) Вот бы Феррари такие инновации..

Анежелла в боксах

Чтобы случился обгон, надо иметь разницу в скорости, только у Мака есть разница с остальными. Но тут потеря прижима уже играет роль и опять тяжело обогнать. Текущие правила были задуманы , чтобы меньше было грязного воздуха, а в итоге опять грязный воздух появился. Ландыш в воскресенье так и не обогнал, имея разницу в темпе. Чарли тоже упирался в Жору и никак. Остальные могут обеспечить разницу только по шинам. А раз шина одинаковая у всех, то и разницы нет. Только за счёт подрезки можно будет опередить или на свежих против старых шин. Но опять же Кими шлёпал на старых лучшие круги, когда уже кто-то ехал на новых. В общем, дичь какая-то с этой резиной, ничего не понятно.

Следующую гонку можно вообще без пит-стопа проводить, вот к чему пришла Ф1