cupgrn

Без износа шин, их бричка из самовоза превращается в обычный болид ) Но всё-равно сдержать Чарлю Мака даже без ошибки было невозможно. Феррари всё поставили на максималку, что никак не помогло сдержать Мака в борьбе за подиум. а идея как раз была в этом, идея не оправдалась.

Да его бы дома оставили, на гонки бы только приезжал, 21 ый век всё-таки) Посмотрим, что сварит текущая команда инженеров,

Была бы база там, Нью уже бы для Феррари на 26ой год машину ваял. А пока остаётся только гонять на треке Писта.

В Монце свой обвес, минимум прижима, трасса Быку подошла, плюс нулевой износ. С прижимом до 363 км/ч не разгонишься как сегодня Хэм. Будут трассы с прижимом, Маки снова на коне, а Ферзь в ведре. Монца и Феррари тоже по сути не подошла.

Этот регламент как раз таки и делали с этими трубками Вентури, чтобы обгоны облегчить, чтобы было меньше грязного воздуха. Стали легче обгоны или воздуха стало меньше грязного? Льюс упёрся в Мерина, а Мерин упёрся в Чарля. Вот и вся гонка. Тут обгоны на новых шинах были только у того, кто вообще без пита ехал. Ландо больше 40 кругов кружил на медиуме, а Ферзь его так и не догнал. Не факт, что догнал бы и до конца гонки. В этом вся суть, слишком долго шины уходят, можно тошнить долго. Жора рано переобулся в надежде на подрезку, а попал в траффик, в котором потерял кучу времени на обгоны тех, кто ехал на старых шинах, они у них еще живые были. Шины убивают всю зрелищность Ф1, которую гонку, это ясно как божий день.

Да пусть взрываются шины, у каждой шины будет максимально кругов, после которых она лопается ) Всяко интереснее этого унылого катания кругов , ну и супер инновации от Мака по расходу шин летят сразу в трубы, шины то можно не экономить, это на руку Феррари.

Я бы на месте тифози не пришёл на следующий год на эту гонку, ладно Феррари не смогла. но гонка вообще унылая. Хэмильтон только обгонял, пока не упёрся в Мерина. Дальше уже нечего было смотреть.

Тут уже от скилла пилота будет зависеть как он с шинами работает, кто лучше сберёг, получил преимущество. Кто нет, пусть жалуется на шины. это сугубо его проблемы. Зрителям надо шоу. а не это унылое катание кругов на круиз-контроле. Пиреля даже окно пит-стопов не смогла угадать. Это вообще эпик. Во была бы тактика с тремя питами более выигрышна тут, чем с двумя, это была бы захватывающая гонка. А какое сегодня зрители на трибунах и по ящику получили какие-то демо заезды без всякой интриги.

Обязательные в том плане. что шин не хватит на один пит. Чтобы износ был их, тут на мидиуме можно было всю гонку проехать. Это нормально вообще?

Всё шоу как обычно украла Пиреля со своими дубовыми шинами, ни обгонов. ни разных тактик, Еще раз - в гонке надо минимум два пита, иначе это тошнот как сегодня, а не шоу. Когда уже уволят эту Пирелю?

Пока Маки будут зажимать Быка в коробочку, Чарлику надо незаметно на первое место на старте протиснуться ) Все будут стартовать на медиуме, чтобы потом перейти на хард. Есть еще вариант подрезки, но когда Феррари кого-то подрезала за счёт пита?

Год назад одни пит принёс победу Чарлю, так что в этом все будут пробовать повторить.

Ага, сколько ГП уже между Быком и Маком пропасть, а тут раз и пропасть пропала, в чудеса не верю. Дело в эффективности шасси. Одно дело ты с пустым баком один круг выжимаешь, совсем другое на полных пытаешься ехать в темпе самовоза. Вот Феррари как раз и могла ехать, после последних обнов, в темпе Мака.

Сколько раз в этом году Ферзь был впереди Мака, а потом Маки его вообще без борьбы кушали. Маки его скушают, а вот скушает ли его Чарлик за подиум? Хотя бы до подиума надо доехать в борьбе за 2ое место в КК.

Карета превратилась в тыкву, остаётся уповать на темп в гонке

Ну хоть ведра тут нет, можно выдохнуть

Завтра практика будет более наглядной, ибо Вилки в районе подиума это сюр.

А не будет ли штрафа у Ландо за превышение элементов силой установки? Если да, то неплохие шансы на подиум заехать у одного в красном. Льюис нормально ехал, пока не завёз слишком много скорости в поворот, дальше уже пассажиром был. Сам темп до конца не раскрыт из-за сложностей с обгонами, но явно темп выше Мерина в гонке. Впереди еще есть гонки, чтобы за подиум бороться и 2ое место удержать. Магию Маков думаю даже не удачном болиде 2025 года вряд ли бы получилось в этом году победить, уж больно они самовозны. Хорошо что правила меняются, иначе это самовозное зрелише еще бы долго продолжалось.

https://rutube.ru/video/f13dc92f92d8c5f96089c31fc87fb7ee/?t=3227&r=plwd Все помнят только кубки. Леклер кучу поулов не реализовал, а этот фэйл стоил команде КК. Под прессингом Леклер очень часто фэйлит. Что у Себя , что Хэма пики формы уже прошли, а Чарлик на пике, поэтому и раскатывает. Глянуть бы его против Рассела или Макса, вот тогда бы было понятно чего реально стоит. Плюс сейчас новые гонщики появляются быстрые, тот же Пиастри или Ландо. У Чарлика также настанет момент, когда моложе его напарник переедет, когда пик у него пройдёт. А до этого времени ему надо успеть в чемпионский болид залезть. И будет ли это в Феррари, покажет следующий год.

У Льюиса была вполне рабочая тактика - пересидеть челов на мидиуме, но тут вмешались Видрелли, которые зачем то привезли мидиум, который уходит как хард. Если бы не этот фактор , а были бы нормальные шины, которые реально изнашиваются и ехать на них дальше уже невозможно, а хард даёт преимущество на более длинном отрезке, то Льюис вполне бы приезжал в очки. А так он по факту ехал на одинаковых со всеми по износу шинах. По факту Видреллям надо было шины на состав мягче везти, они думали 2 пита будет быстрее и в корне ошиблись. Сами короче не шарят за свои же шины! Пиастри как не пытался, не получилось.

Топливо кончилось и что-то оторвалось

Прямо две драмы на наших глазах: Леклер с 1 на 4 в гонке, Хэм не прошёл в ку3 квале и даже очка не взял. На такой "мажорной" ноте Васю продлили и 4 недели сидеть без гонок.

На самом деле, трасса аховая - даже в зоне ДРС ты не можешь обгонять, если впереди паравозик ДРС, а Хэм там и оказался, так что тут тяжело судить о скорости Хэма. Я бы не стал его хоронить совсем как Цуноду, последние результаты вполне на уровне напарника. Понятно, что закат карьеры, скорости не будет прибавляться с каждым годом, но для его возраста еще нормально пока едет. Не ошибается тот, кто ничего не делает. Нужна нормальная трасса без дождей, чтобы оценить обновки. Маки имеют фору по шинам, остаётся за подиум бороться с Быком, вот и вся интрига - будет подиум у Феррари или нет. Я бы хотел Хэма на подиуме увидеть, у него бы гора с плеч свалилась.

Чарлик сказал , что не хватает механического сцепления с трассой, остаётся уповать на настройки , что попадут, сейчас гонки 3-4 баланс будут искать с новой подвеской, а потом как поедут, ну или как повезёт )

У шины сдулись быстро, Маки уехал сразу вдаль, не сберёг )