Iliashka

Ну рисковать стоило,это да. Ведь они видели же, что после 2 пита Даня будет за риком. Может быть и дотащил на чуде, уже не узнать

но странно, конечно, выбирать стратегию с софтом, когда можно было выбирать и ставить медиум. Мб надеялись на то, что по итогу 1 круга будет в 10ке хз

Да просто квала все решила, фактически. Так то нормальная гонка. Считаю, что до финиша не дотянул бы с 1 питом. У себа шины были моложе на 7-8 кругов ито, его почти догнали под финиш . Можно было раньше уйти на 2, но, имхо, также паровозом бы и приехали, только 11

Да, 11 было бы норм, кмк. Чтоб резину выбирать. Скорость, вроде бы, была на длинных сериях, альтернативная тактика. Хотя, если будет подсыхающая трасса в квале, все может поменяться.

Ну, в любом случае, надо как можно выше квалиться, чтоб, логично, как можно выше стартовать

Было бы очень круто, если бы вернулась Турция. Хотя бы на сезон.

Вообще-то, я могу ошибаться, но выделенное означает " мог быть в состоянии" или "возможно". А это уже совсем другой смысл поста.

В следующем сезоне Албона почти наверняка не будет. А сейчас-то менять особо не на кого.

Все было бы хуже, имхо. Тот же Пьер, успел на софт переобуться, сейфти кар вернул бы все отыгранное. Только сходы в стиле Окона помогли бы)

Гонка нормальная. Квалиться Даня, уже наверное, не научится. Но все равно ндао стараться)

Не ну в ку2 круг пока +- норм.

Вообе, у Макса есть шанс набрать 50 очков за 2 гонки. И достаточно большой шанс.

Дык дипломированный инженер же после него проверяет машину. На то и диплом имеет, должен лучше разбираться и корректировать.

Аналогично: 1) 4 2) 138 3) 4

Интересно, с 3мя двигателями на сезон и 2мя МГУК и 2мя блоками электронного управления, Хонда уже к Сочи начнет по -20 хватать?

Пишут, что не пострадал. Но, могли пострадать гостиницы и прочая инфраструктура. Что может напрямую сказаться на возможности проведения ГП.

Поздравить можно болельщиков Мака, наконец отмучались!) P.S. Ну и, Надеюсь, на РБР Хондец пока не залезет..

25 Сочи и Сингапуров

Вариантов все равно нет других, лучше уж так, чем прозябать на дне. Рено те еще " жуки", конечно. Но прогресс в разработке их силового агрегата хотя бы виден.

Болельщики РБ этого уже который год ждут и верят в обещания Рено)

Cочи как раз перенесли на осень, если будет условный дождь - то будет совсем другая история.

Так Либерти не хочет же. Боятся, что будет антиреклама для других производителей.!) Будто потенциальные Порше, Вольц или кто там придет в 20-21 годах испугаются всего этого. На самом деле вряд ли те, кто будут делать при новом регламенте двигатели (тем более они будут гораздо проще), смогут повторить "подвиг" Хонды. Так что, чего там Либерти боятся хрен их разберет.

Всем пелетоном скинуться на создание команды для Хонды!

Рено так-то тоже не белые и пушистые. Двигатели от Рено, безусловно, лучше, чем Хондец, но они далеки от топовых. У Макса вон несколько раз точно также были сходы из-за движка. А РБ не сказать, что за победы особо сражаются. Скорей от безысходности приходится на Рено переходить)

Все-таки интересно, а Мак на рено собирается бороться за победы или чем-то другим заниматься (ну там с РБ бороться). ?