Iliashka

Есть какая-то чуйка, что этот этап будет успешен (как у Дани, так и у Макса, хоть тут за него и не болеют). Вообще, Даниил опытный гонщик и должен справляться с трудностями, тогда место не потеряет.

В Австрии, все-таки сам перестарался с обгоном Окона. Мог набрать очков больше, еслиб не повредил машину на обгоне, на грани фола все было, но тем не менее.

Блин, смотришь так на Макса - уже 22. Время летит, конечно, быстро)

Мне кажется, Даниилу нужна хорошо подходящая под него машина. ОН явно не "универсал". Без этого на 1 круге чудес не выдает, судя по всему. Другое дело, что нужно не влетать +8 позиций от напарника, а быть хотябы 1-2 дальше. Раньше ведь он в квалах ехал (да проигрывал, но достаточно достойно, не было разгромов). Просто очень странно, если Пьер такой монстр в квалах, почему он тогда так безвольно отлетел от Макса (конечно я и не ждал от свершений, но +- рядом-то он даже не был)?

Да никто не будет менять Даниила до окончания года. Просто на следующий год возьмут нового.

В любом случае, будет важна квала. Ибо в дождевой гонки может быть что угодно. у Дани вообще с квалами в СПА проблемы, но что поделать, надо исправлять, иначе можно опять получить ситуацию, когда Пьер на 3 ряду, а Даниил на 8-9. Тут можно набирать хорошие очки (по крайней мере раньше СТР тут всегда была в форме)

Кмк - "как мне кажется", интернет-сленг)) Кстати, вроде в СПа ожидается как дождевая квала, так и дождевая гонка. ВОзможно, шансы на поул или победу повышается)

Вроде обещают и квалу, и гонку с дождями. Тут как никогда будет нужна отличная стартовая позиция, ибо есть вариант получить кучу шаровых очков.

Вообщем, проблема фундоментальна. Пьер спокойно выжимает на одном круге максимум. С учетом этой инфы, подкорректирую прогноз : на новых трассах у Дани шансы есть опередить, на знакомых , похоже нет. Нужно хотя-бы не всирать пропасть, а быть хоть на 1-2 места ниже

Кстати (без стеба), а вообще сколько раз Даниил опередил Пьера в квале? Я могу вспомнить только Мехико (глянул прошлый год, вроде реал только Мехико). Это грустно, кстати очень.

Режим "квалы" не запретили, шансов на пол нет, кмк. Стандартный 2 ряд в квале должен быть, кмк.

Так после ГП России будет всего 6 гонок. В теории, там сезон Ф2 кончается (практически) и могут, конечно взять кого-то. Но, честно, выглядит сомнительно. Думаю уж до конца сезона Даниил докатается, дальше уже вряд ли.

Сомнительно, что могут уволить до окончания. Менять некем. Только если менять АЛбона на Халка, а Даню на Албона. Но это вряд ли. Но На след сезон, наверное, места не будет.

На мой взгляд, Даниил очень восприимчив к машине. Он не "универсал", ему нужно чтобы все четко подходило к нему, тогда он выдает максимум (ну и в условиях давления он может "плыть"). Но главное - Даниилу нужна машина, четко подходящая ему. И это проблема, кмк.

Имхо, на новых трассах Даня возьмет какие-либо квалы, Монцу свою любимую возьмет (имхо) и, наверное, Спа. Но по итогу, кмк, будет 12-5 или 11-6 счет в пользу Пьера. Вообще, Спа всегда была достаточно успешной трассой у Дани (и у СТР впринципе тоже). Должен быть в топ8, наверное.

Блин, прям хочется, чтоб Турцию включили. Офигенная трасса. P.S. Сепанг бы еще)

Себ, вроде, любит ТУрцию)

Так-то у них есть Квят, он уже "бывалый", его сравнивали с землёй))) Ему не бояться, могли б и поставить xD

Имхо был бы любой другой гонщик в АТ (тот, кто не ездил), уже поменяли бы, или была бы угроза в КК для 2 места РБ. И время как раз подходящее: 2 недели перерыв. Хотя потом пойдут новые трассы, может на них Албон подтянется (не верю правда). Просто не верят ни в Даню, ни в Пьера (ну или верят, но видят больше нас, "Диванных аналитиков" и понимают, что не спасут рокировки).

Есть проблема: Себ как бы 4кратный и все такое и идти в команду, где ты будешь не явным "альфа" смерть для него. С Максом в команде Макса ему будет гораздо хуже, чем даже с Шарлем. Просто о выступлениях Пьера в РБ воспоминания очень свежи. Возможно правы те, кто говорит о том, что у них с Максом были абсолютно разные предпочтения к болиду и РБ ему вообще не подходил.

Не думаю, что кто-либо из АТ (ну кроме Цуноды мб, если он придет), попадут в РБ. Оба уже были и оба были заменены. Скорей со стороны возьмут на один-два года кого либо. А в самой АТ останется, имхо, Пьер и в 21 году ему нужно будет себя хорошо показывать, чтоб в 22 тоже найти место за пределами системы Ред Булла.

Патовая ситуация, у РБ, конечно. Своих брать некого, чужих брать они не хотят. МОжет будут Албону шанс давать, пока Цунода не подрастет (попадет если в АТ, может также за пол года в РБ прорваться).

Может побоялись, что шины не выдержат, а потом из-за пейс каров и тп и 2 машина очки может потерять)))? Хз почему, могли бы реально рискнуть

Имхо, будет тоже самое. Тут нужно что-то кардинально новое ред буллам делать. Но квалится Пьер будет, возможно, выше. Поэтому может и приезжать будет немного выше

Либо на Халка, а точно кроме него нет никого. Гасли в прошлом году показал себя, Даня квалится ужасно (кто знает как он поедет если будет стартовать с позиций Албона). Жду в Спа Халка вооБщем)