Yang

Брысь отсюда сволочь такая!

Ну в любом случае это уже не те абсолютно негожие тесты с кромешными траблами тормозов... Будем посмотреть конечно, но думаю что кординальные системные проблемы уже бы вылезли...

Чортов извращенец

Сидит пивко попивает после тяжолой ночной смены на металлургическом...

Я вот вчера не просто так сказал о совершенствии технологии покраски. Пара кг? Ну в чем проблема - усовершенствуйте технологию до 1 кг. Сократите толщину, но при условии хорошего видимого колера на покрытии. Совершенству нет предела. И партнеры-красильщики должны тоже развиваться. Оставление некрашеных поверхностей - путь вникуда )

Тенденция не айс. Пелотон все больше по-максимуму чернеет.

Давно уж пора регламентом запретить недопокраску машин. Нихай красють все и всю. Если кому хочется - пусть совершенствуют и минимизируют толщину слоя краски, но машина должна быть вся покрашена имхо.

Судя по звуку, кажись самец...

Здоровье нужно когда после 40ка садишся на клозет и чтобы кровь не пошла

Не, я вообще разлюбил крепкие напитки. Через них не ощущаеш плавный переход в эйфорию и блаженство и далее в Царство Сна. Все топорно, быстро как-то, незнаю короче... Другое дело пиво, хорошее светлое, чистое.. И утром без болей в правом боку.

Сама печень в этот момент диктует тебе правила и посылает нужные импульсы в твой мозг. Проходит эта дурацкая мода пить часто всякий густой шмурдяк. Культура пития пива приходит потихоньку.... Через убитые печени пользователей, но таки приходит ))

/// Аббатское Бельгийское забыл. Кхмм...

Ну всмысле "так себе"? Хайнекен есть масслагер, а что вы хотите еще от этого пива? Кстати как лагер далеко не самый плохой, свои функции полностью выполняет. Естрелла это совсем другая тема, это пиво по не классической рецептуре, я бы сказал на любителя. Лично я ниче плохого про естреллу не скажу, единственное что наверное чаще чем 1 раз в месяц ее пить не кайф.

1) Я такого не говорил, это ты сказал. 2) Совершенно верно. Но сейчас времена другие и мерс сильно отстал, они это понимают и бороться в одну харю с топами и их сателитами трудновато. 3) В данном тяжелом случае думаю что мерсу пофиг какая команда будет брать кубки - лижбы эта команда ездила на мерсодвигле, а не на рбповер/хонде, феррари и прочих там фордокадиллаках.

Конечно же в мерсе понимают теперь, что в конечном счете это пойдет на пользу как самому бренду мерса, так и макокоманде, чем безуспешно пытаться собирать яйки только в одно лукошко мерседеса... Противник в виде рб стал слишком силен, чтобы бороться с ним в одиночку.

Просто мерседес похоже таки наконец решился на то, о чем я говорил еще сезона так 3 назад, о необходимости более плотной коллаборации между мерсом и маком в целях общего отбора очков у красных и местами у рб. Похоже порешили о более плотном и быстром обмене инфоданными по работе су, ну и как производное из этого - актуальные обновы прошивок и т.д.

И Вас Лексман с Новым годом! Удачи Вам и вашей Альпине в новом году!

С Наступающим, господа макофаны! Удачи нам в предстоящем сезоне!

Ага. Знаем мы таких... Такую запусти переночевать, потом и в холодильник залезет!

Воо, пошло дело! Ветка команды из Энстоуна регенерирует на глазах! С возвращением, Лексман.

Не ну тут надо Пурпурное сердце давать, не меньше.

Это плохо. Кто же теперь объяснит все эти эфирные пространственные вибрации и странное потоковое стечение всякоразных мажоритарных инвесторов в лоно команды из Энстоуна?

Лексман не вернулся в ветку команды из Энстоуна?