Vo-Va

Как плохо , что нас ждет еще сезон или несколько с другим шапито . И еще не известно какой шапито смешнее.

Да есть что ! Просто Мак это уже не интересует. А Зря ! Или не Мак , а кого то другого ?

Вас , батенька , не поймеш ! То не меняются и результатов нет , то результатов нет потому что поменялись , но не так как надо .

Я про то , что может и результаты у Хонды такие потому что пытается изменить управление и соответствовать новым тенденциям ?

Кто имеется ввиду под "Кабаном"? Вини? " Виньялесу сейчас нужны все возможные очки, в том числе те, которые у него потенциально может забрать напарник Росси. Если до этого дойдет, Мерегалли попросит Валентино не мешать. Может, просить не придется, так как во второй половине текущего сезона Кабан пока выиграл у Доктора все гонки. Впереди - этап Гран-При Японии в Мотеги, где у компании недавно прошел частный тест: "

А что писал Аллен , когда Хонда , более закостенелая со специфическим способом управления и особенностями менталитета компания , вместе с Макларен (и не только) создала мощный и надежный двигатель , способный выигрывать не только гонки , а и чемпионаты ?

Буду только рад. Только вот какое то обьяснение мягко говоря , странноватое :" В Формуле 1 преимущество получают те, у кого лучшие моторы. Мы подписали контракт с Renault, чтобы вернуться на лидирующие позиции» " СУ Рено тоже с большой натяжкой можно назвать лучшей.

РБР не умеет считать деньги ?"2015-й независимая частная компания Aston Martin закончила с прибылью в 16 млн. фунтов стерлингов , по меркам Формулы 1 это всё равно что капля в море и вообще несопоставимо с инвестициями, необходимыми для создания собственной силовой установки."Чуть больше , чем одна СУ Хонды . Конечно у них все впереди

Выходит , что у них и гонщики лучше ?По крайней мере если бы один не саботировал , то точно на 5-7 очков было больше

Не смеши ! Консультант РБР повелся на какие то сто млн. в год ?

Писали тут "знатоки", что Вассер со своими спецами ездили в Японию и расскусили Хонду , поэтому и отказались .А Марко , выходит такой же доверчивый как и Рон : "Мы общались со специалистами Honda, а также провели собственное исследование. И судя по нашей информации, основания для оптимизма есть. В Сингапуре оба гонщика McLaren боролись в десятке, мы видим, что двигатель дорабатывают, и знаем, что происходит на базе Honda. У этой компании есть финансовые ресурсы, необходимая инфраструктура, один из самых современных заводов с соответствующим оборудованием для тестов. Она полностью сосредоточена на Формуле 1 и нацелена на победы вместе с партнером." Жалко Мак , опять божественный.

Хонду с дублем!Маркес и Дани молодцы !

Два итальянца , конечно , дуэль устроили на последних кругах.

Испанцы сказали , что физически не смог.

Интересно , Маркес на гонку новые шкары оденет или в стертых поедет. Так же можно и пяткой потом тормозить , только дыма не будет.

"Это случилось, когда Хельмут Марко подошёл ко мне и сообщил, что они заинтересованы в партнёрстве с Honda, когда McLaren перестанет сотрудничать с японским поставщиком силовых установок." Заинтересованность для ТР понятна .А для РБР ?Бабки Хонды то для них не играют роли.Получается они хотят обогнать Макларен на выброшенной СУ ? Марко так же легко провести ,как Рона ?

Макларен , да и мне нужно только 1 место , ну пару раз второе , для этого я готов терпеть (как тут говорят дно ) .

Знаю , конечно , про СУ прошлогоднюю , это просто к разговору о шасси .

Некоторым и "мощная " СУ Ферров не помогает : "В нынешнем сезоне Sauber заработала лишь пять очков и занимает последнее место в Кубке конструкторов.Главная проблема связана с нехваткой прижимной силы – из-за этого не удаётся прогреть шины, что приводит к еще большей потере скорости .На непрогретых шинах машина начинает еще больше скользить в поворотах, из-за этого поверхность шины перегревается и ситуация становится еще хуже – замкнутый круг. " Про нехватку мощности ни слова . А у нас наборот выходит , прижима столько , что становится невмоготу "слобой" СУ от Хонда .

Уже передали . Ты не в курсе ?

Не согласен . Правильнее СУ (ДВС+моторгенератор)+ батарейка . Так вот мотор генератор с батарейкой не такие эффективные как у других ,ну и ДВС тоже. А дальше гадайте кто не дает : ДВС , моторгенератор или батарейка. Проще , конечно говорить про всё в купе , это и будет эффективность.

Да знаю я про дождевую. Возьмем сухие старты и гонку. Результаты говорят об этом .

" Ну и потом Скарбс еще что-то сказал про существующие проблемы Макларена с ERS. Также Макларену нужно будет менять ПО". Конечно Хонда в этом виновата , даже не обсуждается .

А старты у нас неплохие , следовательно разгон улётный , иначе Алонсо бы не успел в замес . Возможно 100% заряд только на старте , потом недозаряд , многие винят в этом Хонду . Посмотрим . Скоро будет с чем сравнить.

Зато он не крашится , как Ферст. Я думаю у него мозгов хватает не гнать лошадей , потому как надо "для чистоты эксперимента" и технику можно оценить на ресурс без внешних воздействий.