Перейти к контенту

Jefchen

Доверительная
  • Число публикаций

    2 306
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Jefchen


  1. 3 минуты назад, Shuxart сказал:

    Суть этого "дела", легко изменит подписание Карлоса в Феррари.

    Вы хоть прочитайте что я написал.

    Я где-то оспариваю что его подпишут или что?

     

    Барикелло тоже в феррари подписывали. И Массу. Дальше что?


  2. 19 минут назад, Turbotroll сказал:

     

    Лично я уверен, что Шарль проиграл бы Дэну и первый совместный сезон и второй. И ничего страшного в этом не было бы. Потому что и репутация у Леклера и контракт на пять лет уже есть. Поэтому нет никакой опасности вылететь из Ф-1, как это произошло с Вандорном. Но вот для развития и повышения мастерства противостояние с Риком принесло бы Шарлю огромную пользу. 

    Если бы это был прошлый год, то согласен, точно бы проиграл.

    А вот второй год, где новенький в команде Рик, уже не уверен. Пока Рик бы освоился, уже упустил бы много.


  3. 55 минут назад, Shuxart сказал:

    Странный какой-то аргумент. Карлос постоянно, на протяжении двух сезонов  этим занимался, что ли?

    позволяю вам не согласиться с одним из моих аргументов.

    сути дела это не изменит.


  4. 7 часов назад, GaMi сказал:

    а сам то Риккардо уйдя зачем-то из РБ по причине что его там гнобят (всего лишь не заняли чью либо сторону в инциденте ГП Баку,а австралиец считал что команда обязана была отругать Макса) с радостью бы пошел в такую же ситуацию с Леклером?  Хотя возможно отрезвляющий и блеклый по выступлениям год в середняке Рено может вылечил его от звездной болезни и он бы и рад пойти хоть вторикеллой  ,но в топ команду,но кому он нужен теперь. 

    Ну а Сайнса далеко не факт что берут явным вторикеллой. Тому же Леклеру год назад это кстати никак не помешало добить Феттеля. 

    Саинс сколько лет в Ф1?

    Если бы он не был явным вторикеллой, уже давно бы его хотели топы. 

    Он хороший гонщик, но не более.

    Он даже Квята вряд ли бы побил, если бы с трассы его не выталкивал,  и тот от него не отруливал.

    Про Хюлькенберга молчу.

    Про Норриса новичка в квалах тоже помолчим.


  5. 17 часов назад, nikobon сказал:

    Печально. Хотелось бы Рика в Феррари видеть (

    нет смысла ему идти в феррари, даже если бы они позвали.

    там явно все на Леклера уже направлено. А побить его будет явно непросто.

    Надо идти туда где можно быть лидером. И это не феррари.

     


  6. Только что, Xodus сказал:

    Точно так же и с Феттелем, врят ли он ушел без железного предложения в кармане, и это скорее Макларен. 

    Вряд ли он куда-то ушел.

    Быть битым очередным пацаном типа Норриса это уже слишком даже для Феттеля.


  7. 3 минуты назад, Skull сказал:

     

    Как-то часть команд ставила условия и дедлайн Берни. Помню его ответ: "Если вы зарядили и направили пистолет, то будьте готовы к тому, что нужно будет выстрелить"

    К сожалению эти ребята не Берни.

     

    Но и то что они прям дураки, и у них не было козырей в рукаве, тоже полагать наивно.

    Это было ясно как день ,что такой ответ команды не устроит и они продолжат задавать вопросы.

    Может это вообще часть плана по сбору предсезонного хайпа. Вон мы как ринулись обсуждать.

    А если бы они написали: нету нарушений в моторе феррари. Кто бы что обсуждал?


  8. 22 минуты назад, Lonesome сказал:

    Мерседес свой титул в 2020 году получит. Уж слишком хорошо смотрятся на тестах. Единственные, кто могут помешать - это РБР.  Феррари, такое чувство, готова пожертвовать сезоном в 2020 году. Но, вот на 2021 год ситуация непонятна, более того, та информация, которую даст Феррари поможет ФИА выявлять хитрости  у других. А сама Феррари может приступать к освоению других серых зон. Такие перспективы вряд ли могут понравится Вольфу. Но как бы не было его ошибкой так открыто выступать против Тодта. Жан очень честолюбив и властен. Он этого не забудет. 

    Мерс тоже подстраховался. Сделал ДАС. 

    Только почему то об этом поговорили 2 дня и упокоились. 

    И все стрелки на феррари переключают. 


  9. Вольф явно не с проста так бесится.

    Если феррари реально получат преимущество с двигателя в этом году, а никто так и не узнает за счет чего, мерседес может не получить очередной титул и они могут не сравняться с рекордами Шумахера и феррари по титулам.

    Возможно ФИА и Ферарри переиграли договоренности ФИА с мерседесом по титулам. Отсюда вся и горячка.

    Если бы Феррари были не соперниками Мерседесу как и прошлые годы, всем по большому счету дела бы не было. А особенно мерседесу.


  10. 44 минуты назад, Hemul сказал:

    Если ФИА их не в чем не обвиняет, почему так  не напишут - Феррари не в чем не виноваты, все легально?

    Так Феррари тем более ничего подписывать не надо. Никто не видит, никто не знает, все легально.

     

    Так они сами русским по белому написали, что не знают легально это или нет.

     

     


  11. 3 минуты назад, Hemul сказал:

    Что мешает это озвучить? Зачем для этого подписывать секретное соглашение? Почему Мерс не подписал такое соглашение насчет ДАС или как там его кличут?

    Да там миллион причин может быть которые мешают озвучить.

    Может там серая фигня какая-нибудь сочетается с легальной? Которую в свою очередь раскрывать нельзя, а без нее никак не доказать и не объяснить?

    И таких нюансов может быть много. 

     

    Мерс ничего не подписал, потому что все и так видят его решение. Но скопировать не смогут хотябы потому, что как сказали в самом мерседесе, надо под это дело всю машину переделывать, и никто этим заниматься не будет, а даже если будет, выгоду извлечь не успеет.

    25 минут назад, Hemul сказал:

    Зачем ФИА что-то должна раскрывать? От нее этого не требует. Она должна дать четкий ответ - нарушал двигатель Феррари регламент или нет. Она такой ответ дать не может, а еще подписывает какие-то секретные соглашения с обвиняемым в нарушении регламента...

    Обвиняемый - не есть виновный.

    ФИА их ни в чем не обвиняла.

     


  12. Только что, Hemul сказал:

    На любой регулирующий орган и любую организацию можно подать в суд. Вроде демократию и всякий либерализм в Европе еще не отменили?

    Ну пусть подают.

    И сразу уходят из чемпионата. В европе демократия именно такая. Затравят потом просто и все.


  13. 11 минут назад, Hemul сказал:

    Ты привел пример что Шумахер сотрудничал с ФИА после наказания. Приведи пример того как без всяких наказаний и обвинений команды заключают секретные соглашения с ФИА,

    Так это когда есть прямые основания для наказания.

    А если их нету?

    ФИА не может просто так не зная точно есть ли нарушения, раскрыть технические подробности чужого болида, ради того чтобы убедиться точно ли это легально. Это бред.

    И сказать то что они не могут разобраться, тоже в прямую не могут. Поэтому и состряпали соглашение.

    Там явно дело не в датчике. Если бы все было так просто, то не было бы никакого соглашения.

     


  14. 24 минуты назад, Hemul сказал:

    Ред Булл и Мерседес. Особенно Ред Булл.

    А не факт что они юридически это могут.

    Есть регулирующий орган в виде ФИА. И я сомневаюсь что команды могут друг на друга сами подавать в суд.

    Иначе это был бы чемпионат судов.


  15. Забавное видео выложил канал Ф1.

     

    Феттель якобы был так недоволен его маневром. Да и все типа подстебывали потом.

    При этом у того же Ферстаппена все обгоны такие, как у Квята в этом моменте. Да еще и похлеще бывают, где он бьет машину соперника еще.

    Только один при этом торпеда, а другой нью сенна чемпион)))

    Маркетинг могучая вещь.


  16. 5 минут назад, astor сказал:

    Не говори гоп... и это касается обоих.

    да уж, последнее время обсуждение сколько титулов кто выиграет уже поперек горла сидят.

     

    как ферстаппены заладили это, теперь все подряд штампуют.

     

    пусть уж они и продолжают считать вымышленные титулы.


  17. 4 минуты назад, Henry Ford сказал:

    На самом деле поступок Нико требует силы, а не слабости, так что называть его слабаком неправильно. 

    я вообще не знаю как у некоторых язык поворачивается.

     

    мужик пахал с пеленок. и вдруг слабаком стал. бред от людей которые в жизни сами ничего не добивались своим горбом.


  18. 3 часа назад, Anton GTR сказал:

    Он так же говорил и перед Сша, Мексикой и Бразилией. Неужели Вы думаете, что Нико выйдет и в открытую скажет - борться за победу в моей ситуации рискованно, для титула достаточно подиума, моя цель на эту гонку - второе место:trollface:

    так что говорит он как обычно, а по факту, уверен, будет спокойно доезжать на подиумную позицию. И в общем тактически это правильнее, чем рвать и метать и случайно сойти, не поделив трассу с кем-либо.

    у него еще расклад по двигателям другой.

     

    у хемильтона на 2 штуки больше. в такой ситуации насиловать машину смысла нет.


  19. 11 минут назад, Kastyan1976 сказал:

    Имеючи такой самовоз, даже после разворота мерсы всегда приезжают на подиум. А вот когда самовоз сходит, и причем в нескольких гонках, и причем только у одного из пилотов???!!! тут какие то мыслишки в голову лезут...Уже даже опрос был на тему: в этом сезоне Росб благодаря .....выиграл, или Хем из-за сходов проиграл? Большинство за второй пункт

    так можно и про титул 2008 хемильтона сказать.

     

    он его выиграл из-за сходов массы.

     

    а не возьми он тогда титул, не факт бы что остальные взял. так может у него все титулы из-за сходов массы? :)


  20. 15 минут назад, andru2k сказал:

    В Остине, Хэмильтон вначале врезался (был контакт) в машину Нико, после чего Нико отрулил за пределы трассы. Но судьи сказали Хэму - молодец!

    В Германии ни каких контактов между Нико и Максом не было. Но судьи сказали Нико - виновен, ты выдавил Макса!

    Вывод: Нико научился forcing (выдавливать, насильственно принуждать) соперников, даже не касаясь их! Нико силой мысли, запрещает соперникам нажимать на тормоз! И те вынуждены продолжать жать на газ, и покидают трассу!

    :D

     

    сам про это же писал еще несколько гонок назад, когда хемилнон повернул в нико.

     

    я в этом сезоне просто в каждой гонке офигеваю от судейства.

     

    то же самое со сменой траектории максом на торможении. когда масса и перес столкнулись из-за этого. виноватым был перес. и хоть правила типа это не регламентируют, он не хило тогда огреб и потерей мест на сарте, и штрафными баллами. а тут ну что аварии не было, значит не виноват. это мне нашу милицию напоминает. "ну вот когда побьют, тогда придешь, а угрожали это не считается".


  21. 11 часов назад, alecsandr сказал:

    эффективное торможение, это торможение на грани блокировки, - если бы он руля добавил не отпуская тормоз  - как раз таки заскользил бы...

    я вообще в шоке что людям которые смотрят гонки, такое надо объяснять.

     

    включая то, что он не попал в поворот, из-за того что его подвинули с занятой на торможении траектории.

     

    тут форум Ф1 или клуб домохозяек?


  22. 12 часов назад, Bracho сказал:

    а как по мне - это бред сивой кобылы. это же не покатушки старичков и не формула 3 .. это соревнования лучших из лучших. молодых тренированных людей с молниеносной реакцией. тот, кто впереди должен иметь возможность предпринимать любые оборонительные маневры, на том основании, что он впереди. раньше такой порнографии как 2 раза менять траекторию не было ...

    никому не приходит же в голову запрещать боксерам наносить больше двух ударов к ряду ... это бред ...

    ну так если так рассуждать, то штраф росбергу тоже бред сивой кобылы.

     

    ферстаппен должен был оттормозиться тогда раньше, а не ехать прямо за пределы трассы. вот остановился бы тогда, раз места не было, и позади росберга перекрестил. это же соревнования лучших из лучших. должен был понимать, что он снаружи.

     

    с такой логикой вам только бокс и смотреть.

     

     

×
×
  • Создать...