anthropomorphous

Маршалы не сами принимают решение каким флагом махать. Они исполняют приказы дирекции гонки, а чтобы их передать нужно время. По видео на это ушло оокло минуты, не так то и плохо в такой стрессовой ситуации. Да и не в этом зеленом флаге все дело, не пойму чего вы его так мусолите.

Да, видео жесткое. Болид летел судя по всему без вращения, как сорвало, так прямиком в трактор и въехал. Но слева внизу видно, что офф.оператор успел поймать момент вылета с самого начала, так что у дирекции гонки наверняка есть видео с причиной вылета. Аквапланинг веорятнее всего, заехал в ту же лужу, что и Сутиль, но чуть под другим углом, потому и не закрутило. На глаз скорость во время столкновения в районе 150 км/ч (грубый подсчет - пролетел 7 метров за 4 кадра).

Это их выбор. Вспомните притчу об орле и вОроне.

Погибший Де Чезариз, кстати говоря был первым партнером Шумахера (из твиттера Попова). Прям какой-то роковой день сегодня, многие нити реальности в один клубок будто спутались. Имола '94 передает привет :о((

Если посмотреть телеметрию (тут уже кидали ссылки), то после аварии Сутиля на этом участке снижали скорость в среднем на 10-20 км/ч. До аварии было 190-250 км/ч, после - 180-230. Обычное дело в общем-то, скорость пусть и не значительно, но снижена, претензий никаких нет со стороны дирекции гонки. Не было никакой невнимательности к желтым флагам. Я более чем уверен, что Бьянки информировали о них, и не только его, а весь пелетон. Все они немного, но снижали скорость перед входом в данлоп. Но вот такое роковое стечение обстоятельств, сорвало машину в аквапланнинге и она точно полетела под трактор. На его месте мог быть кто угодно.

Ну тут все видимо завязано на рекламу. В прайм-тайм она дороже, в другое время - дешевле. И если переносить трансляцию на несколько часов, то сразу возникает возможность судебных исков со стороны рекламодателей - мол, мы вам заплатили по тарифу 1000 баксов за минуту, а наши ролики вышли во время, когда эта минута стоит 200 баксов. Так что отдавайте наши деньги обратно. Все довольно прозаично в мире бизнеса.

Очень похоже на то, что он пролетел под задней частью трактора. Не боком, а прямо передком, смотрите кромка трактора прошла как нож от передней части болида до задней дуги. И удар по шлему судя по всему был направлен спереди и вниз. Шейные позвонки могли пострадать. Короче говоря невероятное стечение обстоятельств...

Тоже не пойму как так получилось. Судя по фотке из твиттера Попова он залетел под заднюю часть трактора передом, и в итоге срез пошел от самого носа болида через кокпит (и естественно шлем) и далее полностью снес дугу безопасности. При этом на фотке доктор осматривает Жюля, т.е. его еще не извлекли из болида. А на приведенном вами видео с трибун, задняя дуга целехонька, а самого Бьянки уже увозят на скорой. Что-то не стыкуется.

Хорошая ссылка. Судя по телеметрии Бьянки особо не превышал скорость под желтыми флагами - максимум 213, а всед за ним Эрикссон и того больше показал. Там все с такой скоростью проезжали. Аквапланнинг после усиления дождя скорее всего и роковое стечение обстоятельств.

Самый простой способ избежать таких аварий - это закрытый кокпит. Думаю через год-другой придут и к этому.

http://youtu.be/pBRteUrJAFU Видео снято через несколько секунд после столкновения. Под трактор похоже все-таки не залетел, народ чуть дальше подбегает и руками машет. По касательной что ли как-то.

Сейчас пересмотрел запись гонки. На 42 круге Сутиль ехал непосредственно за Бьянки в 0.5 секунде, он даже в кадр попал, когда Сутиль вылетал. И это получается он проехал еще целый круг (более 2 минут) прежде чем влететь в том же месте. За это время можно было 5 пейс-каров объявить. Косяк Чарли, видимо хотел сохранить борьбу до конца гонки и не портить пейс-каром концовку.

Возможно дело и не в превышении скорости было. А лишь в наличии трактора и его высокого дорожного просвета, куда целиком поместится болид. Даже на небольшой скорости последствия будут серьезными

Похоже левым боком залетел под трактор и ударился головой о противовесы