Terrai

При прочтении включай тогда сарказм. Итак твоё утверждение первое говорит о том, что никаких выгод сотрудничество моторостроителя и клиента не несёт, но это говорит о том, что ты совсем ничего не знаешь о том, как такое сотрудничество происходит. Ну да ладно купили там себе клиенты моторы и хрен с ними, но зачастую клиенты и доступа полного к движку не имеют, читай про мак 2014 тестивший новый Мерс, который например дал инфу по топливу. Это в мелочах. Более крупный пример прошлого года, когда рено предпочла тестить новинки на Маке, а не на себе. В целом это два простейших примера. Простыню писать не собираюсь. Теперь о латентности. Как давно известно тем, кому не нравятся полноценные тесты движков в межсезонье на нескольких командах, ну как не нравятся, они полностью это отрицают типа покупка двигла это ж не тесты, в тайне нравятся тесты на одном цилиндре, вот это треш же и настоящий хардкор. Ну а кто так делал истории известно. При этом нужно обильно тайный объект своих вожделений прилюдно поливать отработанным маслом. Ну чтоб никто не догадался. Вот все что нужно знать о том, когда пытаешся натянуть сову на глобус, пытаясь обвинить оппонента в несении ахинеи переходя на личности. А именно необоснованно наехал ты без аргументации на нашего товарища из Баку давя тупо своей репутацией не вникая и не вчитываясь в то, что тебе написали. В целом же если убрать косноязычность из твоих возмущений и вернуться в рамки джентльменского общения, то все о чем ты говоришь является правильным, если не сказать праведным возмущением. Да мерседес таким образом на рп тестит обход правила ограничения бюджета. О чем мы тоже возмутились ещё неделю назад и полностью разделяем твою точку зрения.

Ну если две твои фразы сопоставить, то получается большая проблема. При этом я тебя сразу предупреждаю, если ты мне ответишь на этот пост, не пояснив логики доступным языком, то я докажу, что ты латентный Хондофил.

А вот это не ответ а действительно ахинея не по теме. Причём с приягиванием совы на глобус. Ты написал что хаасы и рп с вилами никоим образом не помогали развитию двигателей мерса ии ферров. А в ответ пишешь явную дичь.

Позвольте вступиться. Что значит какие? А кто тут все время кричал, что мак не прав в вето на поставку двигов хонды второй команде? Чем больше клиентов, тем больше данных для развития мотора. Это очевидный факт.

Фиа не в кои то веки, а как всегда на стороне тех, кто больше занёс. Именно поэтому Фом ставит вопрос в следующем договоре согласия возможность банить Читы в ходе сезона.

Это логично. Потому что кроме рено такой протест более подать некому.

Нет. Проверяли тебя на сарказмность. Думали карманного модератора вдруг завести получится, но не вышло. Эх.

К чему были приурочены надписи Дэвид и Мика на понтонах?

Барт, Хансен, ответьте плиз в чате. Баррет, а тебе можно вопросы из чата сюда публиковать? Или в личку? Или зайдёшь на интервью?

Единственное что ему можно было ответить, иди пиши в рб и ат ветки,после мак выше головы. Макларен по над усе ибо! А тут понимаешь....

По тем картинкам можно судить лишь прошлый год. Корректно их сравнивать пока невозможно.

Ничего плохого пока из этих тестов не видно. Всех с наступающим!

Он наверно у нас в чате сидит. Именно это вчера в таком ключе и перетерли. Относительно распределения бюджета по новым правилам.

А, ну тогда я пока просто посчитаю вышецитируемое поспешными выводами, кроме того что макларен, ну, конечно уже не в тот.

А где тэг сарказм?

Ну что рекорд побит? Так мало в дни тестов никогда ещё не писали.

Второй день тестов. Рано выводы делать.

Google.com я за Хондой не слежу. Но на главной было.

Я не сильно понял начало вашего разговора. Но факты такие, что у завода есть режимы, которых нет у клиентов. Фиа типа этот момент регламентировала. Но по факту как бы и не очень.

Ну почему же догадки и фантазии. И хонда и рено отчитыались, что замутили у себя как у мерса и феррари. Да и пресса же придумала название режим вечеринки, которое устоялось.

Шасси и аэро вещи не отделимые. И механическая сторона.... Ну как-то так себе.

Да группа не позиционируется как моя личная и создана больше для координации макофанов на дни проведения гран при в реале, но тем не менее рады видеть всех. Живая болтовня интересная. Потому желающие пишите в лс. Потому что группу в вацапе, повторюсь, мы профукали из-за ссылки на неё в общем доступе массово рекламные боты туда пришли. А модерация в цапе отсутствует. Потому в телеграм и перебрались. Там больше возможностей в плане даже медиа поделиться, а всяких ботов убрать и подавно.

Хммм. Пока беседовали про птичку все думал, вроде нету это рономерзсккой надписи, но нет. Есть.

походу Но блин как спрятать своё лого с каждым годом все интереснее.

Я хоть тебя и процитирую, но ответ не тебе. Я вот все дырки в носУ увидел сразу,ровно как и сам нос. Логотипы рено меня мало интересуют. А логотипы Мака где? Ткните носом. Я уже какую презентацию теряюсь.