phalanx

Итоги уик-энда бывают разные. Например, сегодня Боттас выступил в разы лучше, чем Нико в прошлогоднем Монако.

ИМХО, не хватало сегодня обгонов и пит-стопов, оттого и тоска. Гонку из-за этого тупо не досмотрел, как не пытался. Про Боттаса вообще дилетантское заявление. Во-первых, неясно, как бы Нико поехал в этом регламенте. Во-вторых, уже в австралиской квале финн проиграл Хэму меньше, чем Нико в любой из своих сезонов.

Вот уже и новый сезон... а болеть не за кого Походу, титул будут разыгрывать два самовозника: один избитый Рикьярдой, другой - Баттоном, пока великий Фернандо будет пытаться проехать круг на педальной тяге. Ну и что это за сезон? Надеюсь, в борьбу включатся все: Киман, Боттас, РБР и даже Квят.

Саму-то речь прочитал, умник?

Так тут машинки звучат прикольно, и трассы прям по центру города проложены. А пит-стопы с пересаживанием - это вообще весчь

Ну почему же. Драма в последней гонке была на уровне. Просто не престижно это всё, ибо там реджекты всякие катаются, которым другого места не нашлось .

Межсезонье - суровая вещь

Если так и есть - тогда да, мой косяк, на других видео не разглядел. В любом случае, это какой-то совсем мелкий закрылочек, не оказавший влияния на управление или прижим.

1: Походу кто-то забыл, что абсолютно исправная машина #44 выехала на трассу с огромным запасом до конца сессии У Луиски была целая прорва времени для взятия поула. Более того - он шёл на него после двух секторов! Но потом запоротый круг, слёзки, жалобы на техтраблы, итэдэ, итэпэ... Для сравнения: у Росберга в квале на Хоккенхайме тоже случились проблемы. Он не поставил времени, так как пришлось прервать круг и вернуться в боксы. Времени и топлива было на две попытки подряд. Что было дальше, все мы прекрасно знаем: выезд, один великолепный круг, поул. Ты можешь проявлять чемпионский характер и бороться под прессингом до конца... Но какой в этом толк, если сейчас в моде дешёвые понты, жалобы журналюгам и требование преференций? 2: Только в Бахрейне стартовый провал можно объяснить техтраблами, а не кривыми ручищами Левиса. 3: Враньё, ничего там не отлетало.

Что, все видео с "надломанным крылом" заблокировали? И в 2014-ом Хэмушка два раза с конца не стартовал, протоколы врут?

Это какой-то трындец, хэмоглоры даже не смотрят гонки, зато тоннами множат свои мифы, про "надломленное крыло" вообще угар А теперь вот как выглядит нормальный, адекватный список: Для сравнения 2014-ый: Германия - 20 Венгрия - пит-лейн Бельгия - 2 Германия - столкновение с Дженсоном, повредил крыло Бельгия - столкновение с Росбом, повреждённая машина, сход Подарки, перепавшие по ходу гонки: Венгрия - пейс-кар, подарил подиум Для объективного человека, неподверженного хэмоглорской пропаганде, вопрос: "где мегаскилл потерял 29 очков?" остаётся актуален как никогда.

Ухаха, что за лютый бред. Повторяю: по квальным проблемам (один старт с конца, один с середины), как и по разнице техсходов (на один больше) ситуация была абсолютно идентичная. Более того - старты Хэм тоже проваливал (Италия, Канада), и с другими гонщиками тоже сталкивался (Германия). Про самовозность - ещё один перл: средний отрыв Мерседесов от остальных был самым высоким именно в 2016-ом. Единственное - повторюсь, единственное - отличие с 2014-ым состоит в том, что Хэму тогда не падала феерическая халявка вроде пит-стопа Рикьярдо в Монако и вывешенных вовремя красных флагов. Но даже с этим собаковод и близко не подошёл к заветным +17.

Количество упоминаний последствий Малайзии в этой теме стремится к какому-то совершенно нелепому количеству. Два года назад Луис к Абу-Даби тоже, как и в этом году, имел кучу квальных проблем плюс на один сход больше, но при этом опережал Нико аж на 17 очков! Почему же труЪ-рэпер-скилл тогда смог, а сейчас ниасилил?

Больше всего про свой тернистый путь любил рассказывать один друх Рианны и Джей-Зи. Про макароны, про сон на диване, про "жалкие 20 тысяч", ну и про дорогие монакские игрушки не забывал упомянуть.

Прям в точку попал.

Отличнейший подарок. Будет Нико плохо на душе, так он посмотрит на картину, вспомнит все страдания Луиски в тот день - и сразу полегчает.

Ай-яй-яй, не стыдно парню. Везде мотается со своим кубком, монетизирует титул... Нет бы спрятаться в угол и восславлять #малайзию. Хэмоглоры не одобряют, короче.

А как же косвенный ущерб? Бегать и подписывать других пилотов затратно не только по времени, но и по деньгам.

Какие "горы повыше"? Два титула, три, четыре, десять, двадцать? Получается, Мика тоже "сдался", не пошёл на третью гору? Шумахер тоже зря ушёл, мог бы восьмую-девятую брать? Типа, каждый, кто завершил карьеру в победной машине, сдался? Короче, не мели ерунды. Нико чётко и ясно сказал: мечтаю стать чемпионом, а не набивать статистику.

Подколоть всегда можно, но голову включать тоже необходимо. Некоторые люди здесь болели за Нико ещё тогда, когда Левис не то что напарником - в Ф1 ещё не был. Не нужно думать, что вокруг смуглого вертится вселенная. Ну ты сказанул, сравнив попу с пальцем. Где выигранный сет, и где чемпионство. Этих сетов каждый теннисист в любом турнире захапать может, а вот формульный титул - вершина и желанная цель для всех участников чемпионата. Получилось так, что Нико поставил цель покорить Эверест, с трудом на него взошёл и решил потом, что по горам больше лазить не будет. Mission Completed, второй раз на одну и ту же гору ему не надо. А вообще, космический, ты крутой. Пишешь тут, что Росб сдался, а сам в теме Дженса нахваливаешь такое решение.

Пораженцы пораженцами, но нас объединяет одно: все мы хотим для Нико лучшего. Надо принять его решение как единственно правильное и верное. Тем более, оно ему самому далось явно нелегко. Он не завязал с гонками, не ушёл в бизнес, не отправился в леса искать отчуждения в компании семьи. Он не попрощался со своими болельщиками. Всё ещё будет.

Давай посмотрим с другой стороны. Уже декабрь идёт. Ну не в феврале же об этом ему объявлять. Это жесточайшая подстава команды. Более того, не мог же он сказать: "возьму титул - уйду, а если нет, то ещё покатаюсь". Это лишний прессинг на болел. К тому же никто так в здравом уме на всеобщее внимание не скажет. А то, что радуется - ну ей-богу, не плакать же ему. Считаю, что этом наоборот должно придать позитивный импульс. Уходит радостный, с исполнившейся мечтой, а не как Баттон с Массой - высаженные молодняком ведроводы без какого-либо позитива в последний год. ИМХО, сам Нико это признал, и это стоит признать и нам: это его лучший сезон, и что-нибудь ещё у него уже не получилось. Во-первых, Льюис не даст, во-вторых, эпичный самовоз уже можно и не получить. Просто взгляни в будущее, что ты видишь? Очередной 2014, 2015, 2013? Я до сих пор вспоминаю сообщение Андрея, написанное после Монцы-15: Судьба сложилась так, что ступенька покорилась. Разве интересно спускаться обратно? Вот честно, я его понимаю: уж лучше уйти так, чем как Мика, Дэймон или уже упомянутые Дженсон с Фелипе. Тем более он явно намекнул, что этот путь ещё не закончен. Уйдет в другую серию, будем топить за него там.

Псс, никофилы, вы как тут? В порядке? Я, если честно, в двойственном состоянии. С одной стороны, практически буквально взять просто так и уйти на волне эмоций болельщиков от титула, которые ждали такое событие кучу лет... Сам улыбается, а вот нам нифига не весело. Команде, кстати, тоже. Он радуется, а нам за кого теперь болеть? Хотел уйти после титула - так заранее бы и сказал штоле... С другой - история явно не чистая, такие решения не объявляются спанталыку. Если там что-то с семьёй, психологией или не дай Бог здоровьем - такое решение единственно верное.

Там травма не заживёт походу уже никогда. Иш ты - вздумал репутацию на нашем любимом гонщике делать. Надо было плясать вокруг, заглядывать в рот и делать два раза ку при виде Великого Ветерана.

Момент с Фелипе тронул до глубины души. ИМХО, так и нужно уходить - драматично и под всеобщие аплодисменты. По-другому всю суть момента и ситуации не прочувствовать...