FenikS

Да тут бабка надвое сказала. Прижима то много, что должно, наоборот, дать преимущество. А вот максималка РБ упадет.

Если разница на прямых опять будет доходить до 13 км/ч, то шансов никаких, обгонят уже на середине прямой

Надеюсь, он себя окончательно потопит такими фокусами.

В этом и размытость. Где должен находиться домкрат, согласно правилам? А ничего не сказано, как хочешь, так и трактуй.

Какая-то движуха у быков в боксах

А не на этом харде Фернандо проводил гоночную симуляцию? Тогда там кругов 15 должно быть, это уже не совсем прикатанные

А это как - опередить кого-нибудь впереди и при этом сохранить ту же позицию?

Где-то в параллельной вселенной

Ничего себе. Надо будет в эту ветку иногда заглядывать

Элементарно - контрольная сумма бинарника, залитого в "мозги". При подправке ПО подправится и КС, так что тут никакого мошенничества. Но лазейка есть - скрытый функционал. В ПО допустим, 10 функций, разработчику они известны, клиенту же дают РЭ, в котором описаны 9 функций. Формальности соблюдены - ПО в точности соответствует спецификации, на деле же все равны, но некоторые равнее.

Объясните, может я в шары долблюсь. Почему на сайте ФИА нет документа по замене двигателя у Алонсо? Или там только отражают новые элементы, ранее не использовавшиеся в гонке?

А как же Хюльк? 2 попытки в первом сегменте, 1 попытка во втором

А эта картинка не объясняет, как Рено проиграли своему клиенту 2,5 сек?

на амусе пишут

А еще там Феттель перчатками швырялся, было эпично

Или Рон надеялся одним шагом ворваться в топ) Все таки, курица или яйцо? Кто на кого вышел первым?

Ну хоть никто не спорит, что Феттелю до их уровня еще расти и расти

Заходишь в тему Алонсо - там Хэмильтон. Заходишь в маковетку - тут тоже Хэмильтон

Больше похоже на гвоздики. Или на гвоздИки...

О том и говорю, все собралось воедино - отличный болид, отличный пилот, ферры забуксовали. Да и то, это больше к 2005 относится. В 2006 уже появились признаки стагнации в команде.

А сам то Флав этого хочет? Да и хватит уже делать мейкхистори. Рено с Бриаторе планомерно загибалось в 2007-2009. Чемпионство 2005-2006 можно считать скорее удачным стечением обстоятельств. Плюс, остатки команды разбросаны по всему паддоку, Симондс вообще ушел на пенсию. "Флавио придэ, порядок наведэ" сравнимо с участием Рори Бирна над F14Т, возвращением непобедимой хонды и тому подобным. Ну не будет чуда, поверьте, хватит жить прошлым.

Да не такие уж они отсталые, все там есть. А вот годных методик испытаний, похоже нету. Оттуда все наши беды. В феррари, в свое время, людей гнали сцаными тряпками из команды, за косорукость и тупость, а потом выяснилось, что надо было не экономить на проверках трубы. "Тупые" же, сейчас работают в мерсе, работают неплохо, судя по результатам.

Может, просто нервный смешок был) На стендах то обновы могут показать прирост хоть в 200 лс. А на трассе выйдет 2 кобылы. Вот этого я и боюсь, наши стенды завирают, как Троцкий.

Ах, какой отрывок то нашел, там и Алонсо первый, и Баттон сходит в нескольких метрах до черты. Зажигательный финиш буквально и фигурально)