Перейти к контенту

Al Capone

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    10 972

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Al Capone

  1. Опубликовано

    52 минуты назад, zanashyh сказал:

    Как быстро вы привыкли в хорошему...

    И теперь и ГИ не вовремя и не точно отвечает, и микротрещины надо проверить, и СК не вовремя, и т.д.

    А всего и делов то: все вернулось на круги своя - напарник "вернулся" и восстановил статус кво.

    Отвыкайте)))

     

    Им просто не охота возвращаться под корягу)

  2. Опубликовано

    Пилот «Феррари» Карлос Сайнс отреагировал на действия его напарника Шарля Леклера на первом круге гонки Гран-при Китая, когда обе машины «Феррари» пропустили вперёд Джорджа Расселла и Нико Хюлькенберга в первой связке поворотов трассы в Шанхае.

     

    Я не хотел бы комментировать это. Но совершенно очевидно, что это стоило нам обоим двух позиций и не принесло никакой пользы.

  3. Опубликовано

    38 минут назад, Алексей95 сказал:

    Вообще то Хем еще пилот Мерса до окончания гран при Абу Даби и получает большую зарплату. Хочешь иметь десятки млн на счету ,будь добр отработай мероприятия со спонсорами и гоночные уик энды. Хем уже давно почти на симуляторе не работает вроде, еще со времен титулов с Робергом.

     

    В 21 году запрыгнул в симулятор, пока Тотондий ужинами прикармливал Маси. 

  10. Опубликовано

    6 минут назад, MagicForce сказал:

    конечно, он уходит, в некоторые детали его уже не посвящают как Рассела и настройки лучшие Расселу, Хемилтон надеялся победку подиум шальные захватить перед уходом, но с таким ведром настроение уже не то... выше же вон писали мысли Тото типа не так уж и пилот решает сейчас, как быстрейшая машина, настроенная инженерами

     

     

     

    Ого)) Старые враги онлайн))

  12. Опубликовано

    20 минут назад, Lasssept сказал:

     

    Дохтор хочет доказательств, но Вольфф опять о "других факторах"

     

    Тото Вольфф о возможности подписать Ферстаппена: «Если я скажу это, то испорчу всю свою дальнейшую стратегию»

     

     

     

    Ааа... Он снова про метафизические ценности)) 

  13. Опубликовано

    40 минут назад, dc1998 сказал:

     

    Да не, старты Переса уже давно абсолютно никакие, даже плохие стартёры хоть изредка выигрывают старты или атакуют, а он показательно все их проигрывает, и едет именно на безопасном расстоянии от Макса и не режет траектории как все делают при борьбе.

    В РБ для Переса запрет на борьбу при старте с первого ряда, не хотят рисковать дорогой самовозкой и душевным и физическим здоровьем Макса.

     

    Команда все правильно делает. Для этого и брали Переса - вторикеллить. Больше для него задач нет. Но можете взять Карлоса) 

  14. Опубликовано

    10 минут назад, бендер задунайский сказал:

    Если в 25 году ничего не выйдет(тут плюсом ещё и наличие сэра), то про 26 можно громко мечтать только на кухне, до 11 вечера. А после 11 совсем тихо, а то соседи по паддоку могут услышать.:don-t_mention:

     

    Наличие сэра или сыра не поможет. Сэр сейчас в Мерседесе совершенно не едет. Он привык к самовозам, а их для него не будет. 

  15. Опубликовано

    Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко высказал своё мнение о положении дел у их соперников из «Мерседеса».

     

    «Меня очень нервирует, что временами их машина очень быстра и работает как часы. В такие моменты я думаю: «Посмотрите, они поняли причины своих проблем!» Но это всегда оказывается лишь кратковременной вспышкой.

     

    Мог бы Ники Лауда справиться с кризисом лучше Тото Вольфа? Это не так-то просто. Нельзя мгновенно подняться после такого падения. Но тревожит то, что они неконкурентоспособны уже третий сезон подряд», — приводит слова Марко австрийское издание OE24.

     

    Дохтур переживает за свою будущую команду :D ему тревожно

  16. Опубликовано

    2 минуты назад, бендер задунайский сказал:

    Я ставлю на 25. 

    Но без пари:floxy:

     

    В 25 году будут те же самые машины плюс начнется серьезная подготовка к 26 году, который гораздо важнее 25 года. Поэтому РБ заберет эти два сезона в одну калитку без малейшего шанса для остальных. 

  17. Опубликовано

    6 минут назад, yooogurt сказал:

    есть надежда что наши смогут лучше чем лысый гений с бригадой.

     

    0.000 %

    1 минуту назад, бендер задунайский сказал:

    Ну и хорошо, посмотрим.

    Просто слишком много, как мне думается,  авансов уже роздано, чуть ли не из каждого утюга про эти имольские обновы.

    Кстати, помимо лысого гения и бригады, у РБ есть ещё и волосатый(пока ещё) гений в кокпите.

    Это ж тоже важно:acute:

     

    Нет там никакой надежды. РБ в своей космической лиге. Надежда на 26 год.

  18. Опубликовано

    1 минуту назад, Lasssept сказал:

    Бгг..

    Тото дал комментарий немецкому Sky Sport, похоже он не сильно доволен экспериментами Хема)

     

    он говорит:

    - роль водителя в разработке переоценена (отзывы дает только раз в год)
    - потерять инженера хуже, чем водителя (но он использует довольно странную фразу)
    - предстоящее обновление (надеюсь, шаг вперед)
    - трудно найти мотивацию

     

     

     

    еще интересно вот это: Мы знаем, какие ошибки допущены при создании машины.

     

    Как бы не последовало какое-нибудь увольнение. 

  19. Опубликовано

    :56aa5:

    25 минут назад, MiguelS сказал:

    Да тут без разницы поздно или рано, те, кто нормально ехал до ВСК свои 22+ секунд уже потеряли. А те, кто под ВСК уже столько не потеряют. 

    До питстопов и СК Шарль к 10кр ехал шестым...с отставанием от Переса в 9 секунд. Норрис был третьим в 11 сек от Макса. 

    К 20 кругу и перед ВСК, Шарль проигрывал ~8 секунд Норрису, причем Перес уже после питстопа был только в 4.5 сек позади Шарля.

    Будь первый питстоп Шарля нормальным на 20кр и не случись ВСК/СК он выехал бы 8м перед Строллом, в 9сек от Норриса, 20 сек от Переса и 30 от Макса...

    А если бы они затянули до 24кр, как собирались, то и позади Сайнса и Хюлькенберга.

    Я не знаю с чего вы взяли что он на этом не выиграл? Тут он боролся за подиум, а там доехал бы 5м позади Алонсо (там Софт был явной ошибкой и в спокойной гонке его бы не было)

     

    21 минуту назад, yooogurt сказал:

     

    Потому что ты считаешь как будто хард бы не уходил и темп у соперников не падал, чего быть не могло.

    И ещё не учитываешь что Шарль отыграл бы немало секунд после своего пита (без вск/ск) до след пита конкурентов.

     

    9 минут назад, MiguelS сказал:

    Так он как раз бы и уходил у Шарля и именно он был бы на изношенном Харде против более свежих Медиумов у всех конкурентов. Уже к 21 кругу, несмотря на лишний пит, Перес был фактически позади. То есть, никаких шансов приехать выше в нормальной гонке, у Шарля не было. А тут были, но темп не позволил...

     

    1 минуту назад, yooogurt сказал:

     

    У Шарля он уходить должен был меньше, ибо он на одном пите и атакует в начале слабее, т.е. само падение темпа у него должно было быть явно меньше чем у тех кто был на двух питах.

    Смотря на темп на медиуме, Шарль, Вася, та и остальная команда рассчитывала на подиум, и там считают куда лучше наших диванных аналитических расчетов, нету вариантов им не доверять, но темп на харде для этого должен был быть лучше конечно чего никто не знал тогда.

     

  21. Опубликовано

    Только что, karam сказал:

    Для начала нужно не проигрывать Расселу не первый год

     

    Карл привык к такой машине:

    Макс Ферстаппен: Самовоз ехал как по рельсам

     

    Макс Ферстаппен (1-й): «Гонка прошла замечательно! Думаю, что мы были невероятно быстрыми с самого начала уик-энда, и пилотирование самовоза просто доставляло мне настоящее удовольствие, причём на любой резине. Кроме того, сегодня мы отлично действовали на рестартах, самовоз ехал как по рельсам, и за рулём самовоза я мог делать всё, что хотел (пить кофе, позвонить по скайпу, почесать спину).

    Конечно, в такие уик-энды у меня прекрасное настроение, и здесь, в Китае, мы добились прекрасных результатов. В какой-то момент я проехал по обломкам, валявшимся на трассе, и мне показалось, что звук работы самовоза немного изменился, а по прошлому опыту я помню, что такое уже бывало и заканчивалось сходом.

    Поскольку по этим обломкам я проехал на скорости в 300 км/ч, а шины были уже порядком изношены, то они вполне могли получить повреждения, поэтому я решил подстраховаться и попросил команду лишний раз всё проверить.

    Следующая гонка пройдёт в Майами, где мы обычно выступаем неплохо. Это не самая простая трасса, и уик-энд во Флориде всегда сопровождается безумной атмосферой, так что там нас ждёт множество всяких дел и событий».

     

    Не знаю, что Карл будет делать в Феррари без самовоза. А сейчас ему хочется денег Феррари, а самовоз, который под номером 1. Рассел же лишь разок пилотировал самовоз. Ему не привыкать тащить ведра. 

    4 минуты назад, Lasssept сказал:

     

     

     

    celentano-adriano-fake-smile.gif 

     

    Если наложить в нейронке лицо Тото - выйдет прикольно))

×
×
  • Создать...