Al Capone
-
Число публикаций
10 972 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы Al Capone
-
-
2 часа назад, Nelo Angelo сказал:Ходят слухи, что красные выкатят лютый самовоз в Имоле
Никакого самовоза никто не выкатит. Слухи это хотелки форумчан, не более того: как наших, так и забугорных. Концепцию Ньюи никто не переплюнет уже. Там ещё большой запас скорости.
-
24 минуты назад, FORTE сказал:Не веселая статистика.
Кими побеждал в Лотусе)
-
2 минуты назад, Lasssept сказал:Новый механик))
Да, третье слово подходит.
-
«Мы определенно допустили ошибку в настройке машины, – сказал Вольф Sky Deutschland. – Направление было настолько неверным, что машина просто не поворачивала. Но Льюис в удивительно хорошем настроении. Я не знаю, связано ли это с осознанием того, что в следующем году он будет в другой команде. Но это совсем на него не похоже».
100 млн $ в год, еще бы
-
58 минут назад, Василиса Сковородкина сказал:Американский стриминговый сервис Dick Pictures
10 минут назад, Nelo Angelo сказал:Так что они пытаются вытянуть из него еще пару миллионов
Итого 4
-
2 минуты назад, nikobon сказал:А что за красотка справа? Не узнаю в гриме
Шейк
-
6 часов назад, Nelo Angelo сказал:
Ну куда эта черепенька-то влезла
-
31 минуту назад, Nelo Angelo сказал:Так Маттиа ездил на базу Ауди и сказал, что у них слабая инфраструктура и назвал их клоунами
Так че ж отказался, работенка с единомышленниками по цирку
-
22 часа назад, MagicForce сказал:Хемилтон после неплохого спринта вдруг ищет новые с которыми он что, раз и быстрее РБ поедет думает?
Врувень. А далее зарешает только скилл, тот самый, обещанный зимой, забытый им самим и фанами скилла.
-
7 часов назад, FORTE сказал:Верти́т трофеем он и так и сяк:
То к пузу прислонит, то как ярмо нанижет,
Он то понюхает его, а то полижет;
Трофей не действует никак...
-
24 минуты назад, Sergey_S сказал:РБР - не Феррари, там не будет вопросов с разделением на первый-второй
Эх, удар ниже пояса. И это при прозябающем Голожопе в Заубере.
-
5 минут назад, korbendallas сказал:Готовьтесь к новому регламенту, когда будет дана отмашка о разрешении работать на 2026
Жаль, что тянут. Многие бы забили на этот регламент. РБ все равно победит плюс-минус на всех гран-при, можно было бы готовиться к новой эпохе зелёных дрыгателей.
-
Эксперт Sky Тед Кравиц поделился мыслями о разнице в темпе между Максом Ферстаппеном и Серхио Пересом после Гран При Китая.
«У Серхио не было скорости, чтобы преследовать Ландо и занять второе место, – написал Кравиц в своей колонке на Sky. – Я не думаю, что он сжег свои шины слишком рано, но он не мог ничего сделать… Может, из-за грязного воздуха, а может, из-за жесткой резины. Но, возможно, дело было также в том, что Ландо блестяще пилотировал, что, несомненно, так и было. Но если учесть, что Макс финишировал на 13 секунд впереди Ландо, то я думаю, что Хельмут задал Чеко серьёзный вопрос: почему он в такой же машине не смог приблизиться и обогнать McLaren.
Послушайте, нет сомнений в том, что RB20 построена вокруг Макса Ферстаппена. Это мы знаем. В этом году Чеко выступает лучше, чем в прошлые годы. Но эта машина спроектирована так, чтобы реагировать на малейшее движение рулём. Она безумно цепкая спереди, как любит Макс. Пилот с более стандартной манерой вождения, вроде Чеко Переса, может подумать: «Что тут вообще происходит?». Это как выкрутить чувствительность компьютерной мыши на максимум. Курсор начинает улетать при любом движении. То же самое и с этой машиной: она нравится Максу, а Чеко иногда считает её неуправляемой. Вот почему он не может добиться такой же скорости и почему он финишировал на пять секунд позади Ландо».
-
С главной... Там больше.
Лео Турини, известный итальянский журналист, прокомментировал итоги уик-энда в Шанхае, обратив внимание на несколько важных моментов, связанных с Ferrari, его любимой командой…
Гран При Китая однозначно показал, что в Ferrari должны как можно скорее модернизировать машину, ведь это было обещано. Надо смотреть правде в глаза: SF-24 в её нынешней конфигурации достигла предела своих возможностей.
-
22 минуты назад, Алексей95 сказал:Ого. Это прошло мимо меня. Да в 20 году Хем своим лицемерием и кампанией за права темнокожих был в гуще событий. Он и самолет продал вроде только из за того, что адепты экологии начали писать ему про это и его "борьбу за экологию".
Да, он тогда задолбал всех пилотов своими коленями, и даже фиа заставил заставить гонщиков так или иначе выражать блм-солидарность.
-
11 минут назад, SlaF1 сказал:Ведро на поул и Леклер вытянуть не может.
Это не соответствует действительности.
11 минут назад, SlaF1 сказал:В этом году что-то у него с поулами не густо
Впереди ещё целый сезон.
12 минут назад, SlaF1 сказал:Какая там статистика по реализованным поулам у Шарля?
Если брать сухую статистику, то плохая. Но чтобы поулы реализовать в победы - надо избавиться от РБ в чемпионате, а это невозможно. Какая была бы статистика реализации поулов у МФ в Феррари, гоняйся Леклер за РБ с 21 по нынешний год? Твой вопрос был бы справедлив, будь у всех одинаковые машины, но очевидное доминирование РБ не даёт этого сделать. Не вина Леклера, что он в состоянии затащить машину на поул, но против самовоза в гонке шансов нет - и на следующий год не будет. Так что просто поменяй местами МФ и ШЛ и прикинь статистику тогда. Здесь вопросы не к скорости гонщика, а инженерам, которые не в состоянии построить машину, способную побеждать в каждом гран-при (или в 99%), которую имеет МФ.
-
Только что, SlaF1 сказал:В этом году можно считать, что Сайнс впереди (был), но с другой стороны этого никто не ожидал, так, что возможно, что напарник провалился - не выдержала душа поэта когда узнал, что вместо безоговорочного первого номера, после ухода Сайнса, получит в соседнем гараже семикратного сера который точно вторым не будет.
Так что все зависит от того с какой стороны на это все посмотреть. Я лишь сравнил результаты Китая и Японии - Шарль был стабилен, а Карлос выступил хуже, значит он и провалился.А не исключаешь, что когда машина быстра и Сайнс с ней быстр?. А вытянуть ведро на поул он не может. Вот его собрат испанец универсален: и самовоз привезет к титулу и ведро затащит на подиум.
Вообще, гонщики делятся на тех, кто быстры от природы, и тех, кто пашет (аля Нико Росберг), с головой погружаясь в технические детали, обделенные природной скоростью, с целью компенсировать это. Например, тот же Феттель часами все анализировал и вникал во все детали, работая с инженерами. Вроде бы как и Рассел из той же когорты. Шарль или Макс от природы быстры. Но один постоянно под прессингом, второй как у Хельмута за пазухой.
-
6 минут назад, Алексей95 сказал:Странно что Норрис это не высказывал про эпоху 14-20 годов. Норрис англичанин и если бы он это сказал, его бы британская пресса отпесочила. Как так, англичанин не радуется победам другого англичанина. Хотя он пришел в 19 году и терпел 2 года Хема всего. А тут Ферстаппен походу с титулами до 26 года
Хем хоть и штамповал победы с 14 по 21 года но делал это не слишком нагло что ли. максимум 11 побед за сезон. За 159 гонок с 14 по 21 года 81 победа. а тут Макс за 71 гонку с 2021 года наштамповал 48 побед.
Ландо Норрис: «Рекорд Хэмилтона ничего для меня не значит. Его машина должна выигрывать каждую гонку»
Пилот «Макларена» Ландо Норрис прокомментировал достижение Льюиса Хэмилтона из «Мерседеса», который одержал 92-ю победу в «Формуле-1».
«Я рад за него, но ничего более. Для меня это на самом деле ничего не значит. Он в машине, которая должна выигрывать каждую гонку. Льюису нужно побеждать лишь одного или двух гонщиков, вот и все. Но он хорошо выступает и делает то, что от него требуется», – сказал Норрис.
После гонки в Португалии пилот McLaren Ландо Норрис заявил, что для него не имеет никакого значения то, что Льюис Хэмилтон побил рекорд Михаэля Шумахера по количеству побед в Формуле 1. Через несколько дней Норрис принес извинения, но при этом его сообщение не было адресовано кому-то конкретному.
После извинения Ландо получил упрек от Келечи Окафор (темнокожая актриса). Она назвала Норриса расистом.
"Ты должен напрямую извиниться перед Хэмилтоном. Твой расизм бросается в глаза", - написала актриса в комментариях под извинениями Ландо.
-
Чемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг заявил, что руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер сделал Карлосу Сайнсу скупое предложение о контракте.
После новости о завершении сотрудничества с Ferrari в конце 2024 года испанский пилот стал свободным агентом. В основном слухи связывают его с переходом в Mercedes, но есть и предположения о контракте с Red Bull.
В эфире Sky F1 после Гран При Китая Росберг сказал: «Red Bull сделала предложение Карлосу Сайнсу. Я видел, как его отец вчера разговаривал с Кристианом Хорнером, потому что он сделал слишком скупое предложение. Значит, с него пытаются вытянуть ещё пару миллионов!».
-
4 минуты назад, SlaF1 сказал:Куда вернулся напарник, на четвертое место? Напомню, что он там был и на прошлой гонке.
Так, что это не напарник "вернулся", а Сайнс провалился. Ну не смог в этот раз, бывает. Хотя если бы не мудрили и ехали как все вовремя на первый пит-стоп, то возможно, что все получилось бы чуть лучше. Хотя в любом случае подиума было не видать.А когда Сайнс впереди, это Сайнс впереди или напарник провалился?
-
38 минут назад, Nelo Angelo сказал:Есть ощущение, что влияние Тото при Бен Сулайеме стало куда меньше, чем приТодте.
Оно сейчас вообще испарилось.
-
1 час назад, Nelo Angelo сказал:Вы тоже неплохо справляетесь, сразу за Быками, Вася видимо хорошо натаскал пит-крю. Прямо всё чётко и надёжно, а то про при Бине вечно какой-то контент на питах был, то недокрутят, то колесо не вынесут
Какое наглое противоречие Духу TD22A
И куда смотрит Торгер)
-
или потеряем 3-4 десятых
-
4 часа назад, powermax сказал:Откуда вернулся ?
Просто видать запугали , что отправят на Мороз , если будет и дальше тошнить !
Если Сайнц не перегорел и не будут ставить ему палки в колеса - ничего ещё не известно .
Он ненужен Ферарри, Мерсу на 1 год, Хорнеру за копейки. Единственный путь - это Заубер-Ауди, но 5-7 лет прозябать ему не хочется. Карьера долго запрягающего на скилл пилота слита им же самим. Быстрым пилотом надо быть с самого начала, тогда сидел бы сейчас в болиде номер 1 и клепал титулы. А пока что биржа труда.
Макс Ферстаппен
в Паддок 2024
Опубликовано
Феррари нужны лучшие в мире Ф1 инженеры. Постоянная тенденция такова, что гонка обновлений всегда проигрывается, а без этого о титуле можно забыть.
Давно не при делах. Частные визиты на кофеек ничего не изменят от слова совсем. Его время ушло.
Тянуть ведра на поулы и подиумы он умеет. Будь у него сейчас болид РБ20 или год назад РБ19 - он взял бы все поулы и все победы, в этом я не сомневаюсь. Когда у тебя такая машина - ты уверен в ней на все 100, тебе комфортно и ты можешь выжать из нее всё, на что она способна. Но в чемпионате с 2010 года установилось доминирование двух команд. Я объективно рассчитываю на борьбу лишь 26 года.