Перейти к контенту

Al Capone

Старожилы
  • Число публикаций

    11 916
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Al Capone


  1. 4 минуты назад, AVB сказал:

    Ха-ха 3 раза... Что бы команда могла сделать со Стоящим в стене Хоккенхайма болидом Себа? :D Или с оквадраченными в Баку шинами?

    Нет, конечно, если считать, что Себ - член команды, то бесспорно - виновата команда. Но... если машина жрет шины и ни какие пилоты и настройки ни чего не могут с этим поделать, то команда, хоть и является виноватой в такой ситуации, но избавляется от специалистов, отвечающих за работу с шинами, а если пилот, претендующий на титул, в доброй четверти гонок сезона совершает критичные ошибки теряя относительно своего главного соперника порядка 90 очков, то при общей вине команды, избавляются от пилота. Что мы и видим.

     

    Но при этом не избавляются от глиобластомы в организме и ее метостазов, а именно чудовищной дезорганизации в управлении и ее последствий. Да, имея такие болезни в организме команды Сэб приволок два вице, уступив лишь мегасамовозу Хэмильтона. Теперь же нет ни руководства, ни того, кто может внятно объяснить предпочтения от болида. И знаешь, а может и реально не директивы ФИА отбросили Феррари в середняки, а строили болид по предпочтениям Леклера. 


  2. 1 минуту назад, Xidion сказал:

    Ну давай поделись кто же победит в оставшихся гонках я запишу, а потом проверим! Только каждую гонку можно даже только те что сейчас объявленны.:floxy:

     

    Давай! Льюис Хэмильтон! 

    3 минуты назад, ZiLOG сказал:

    Ключевой момент - шлем. Просто голову наклони и вообще ничего не увидишь лево/право.

     

    Пилоты обязаны видеть происходящее на трассе. 


  3. 6 минут назад, Typan сказал:

    Угу. Похоже на то.

     

     

    Ещё они куда-то уехали вместе после гонки. Но все это ерунда, а обращение в совет ФИА по исполнению контрактов уже совершенно очевидно - с Пересом попращались. 

    Имело бы смысл уже сейчас провести замену. 


  4. 11 минут назад, Neckromant сказал:

     

    Прости, ты сейчас на полном серьёзе пытаешься меня убедить в том, что на гоночной трассе, где нет опасности выезда транспорта с пересекающихся дорог, пилоты крутят головой больше, чем водители машин на городских дорогах?

     

    Посмотри старты и первый поворот. Судьям ты не скажешь при аварии, мол: в правом повороте водитель смотрит вправо. 


  5. 1 минуту назад, Neckromant сказал:

     

    За рулём болида Ф1 - конечно же, нет.

    Однако любой, кто имеет хоть минимальный стаж вождения, тебе сразу скажет, что в правом повороте водитель смотрит вправо. То, что у него слева, он, скорее всего, просто не заметит. А если ещё добавить шлем... Ну, ты понял

     

    Не путай гоночную трассу и дорожное движение. 


  6. Что ж, все таки Астон... 

     

    «Рейсинг Пойнт» и Перес обратятся в совет по контролю за исполнением контрактов

     

    Мексиканский пилот Серхио Перес и команда Формулы-1 «Рейсинг Пойнт» обратятся в Совет ФИА по контролю за исполнением контрактов, сообщает Motorsport Week. Таким образом, стороны хотят выяснить, имеет ли право команда расторгнуть контракт с Пересом, чтобы освободить место для Себастьяна Феттеля в 2021 году. Совет ФИА по контролю за исполнением контрактов является независимым органом, который существует для решения споров по соглашениям без судебного разбирательства. В совет входят четыре европейских юриста разных национальностей. На встрече сторон комиссия рассматривает условия контракта и решает, является ли соглашение действительным. После решения совета команда обязуется соблюдать решение комиссии, однако это не означает, что стороны не могут урегулировать спор и расторгнуть договор.


  7. 4 минуты назад, AVB сказал:

    косяки команды, которые она совершала, не были фатальными и могли быть нивелированы Себом

     

    Избирательно. А если наоборот? Хотя, ты ответишь, что тоже избирательно. В целом же - это провал самой команды. И не важно, что рыба гниёт с головы - и всё ещё гниёт, только уже и туловище - ну и Сэб был частью этой рыбины. Системный кризис. 


  8. 8 минут назад, slowhands сказал:

    тогда зачем ты смотришь и тратишь столько времени на форуме? или оно тоже не стоит и полтоса?

     

    Мне это ничего не стоит, кроме оплаченного инета:D  а гонки смотрю в полглаза, могу наперед сказать кто победит во всех оставшихся гонках сезонов 20-21, погрешность невысокая:121:


  9. 13 минут назад, cheetah сказал:

    За свое хейтерство. 

     

    Огромнейший отрыв, я в шоке. Цыплят по осени считают. 

     

    А почему ваша карета превратилась в ведро не напомнишь? Может потому что вы тоже читеры*

     

     

     

    Огромнейший отрыв должен быть у вас от ведра. Почему позади и без подиумов? 

     

    Так к осени вас обойдет и АТ. Потому что мало иметь самовоз, надо уметь им управлять. 

     

    Почему карета стала ведром, спроси у Бина и Жана. Может они снизойдут и расскажут. 

     

     * - оговорочка по Фрейду или признание наконец-то?:connie_08:


  10. 33 минуты назад, AVB сказал:

    Я буду еще более краток. :trollface:

    В 14-м и 19-м не взял бы, а в 18-м взял бы... уже хотя бы потому, что совершил бы 1 ошибку, а не 5.

    Ф1 для ФИА - курица, несущая золотые яйца, остальные серии тоже несут яйца, но более дешевые. И Жану необходимо "кормить" этих курей, в т.ч. и Ф1, вишь, по словам ЕВГИ, Метоксана по 100 раз в год на ГП ездит, прикинь, когда она перестанет это делать... Жану тоже яйца будут более дешевые доставаться. Как ты там про бабло говорил???  

     

    А сколько команда совершала ошибок, не хочешь посчитать? Сколько там было кабинетных войн, пока Ари и Бин мерялись, чье дилетантство круче? Домерились? Не будет никаких титулов ни в 22, ни в 23 годах. Потому что команды нет (ни технически - все просрали, ни политически - просрали очень давно), и один Шарль не вытащит эту репу, более того, загубит себе карьеру, а в итоге на него так же выльют помои. 


  11. 9 минут назад, cheetah сказал:

    Признай. Не будь мы выше вас, тебя бы здесь не было.

     

    В чем мне должно быть стыдно?

    В чем выше? Ты наверное разучился пользоваться таблицей? Так посмотри ещё раз на КК. Ведро впереди самовозной копии. И напомни, сколько подиумов у РП в этом году? Ноль? Ах, ноль. У Феррари два. Так где вы выше? В фотоискусстве или гоночном? 

    3 минуты назад, cheetah сказал:

    Не кажется ли тебе странным, обвинения в читерстве от других читеров?

     

    Так мы хоть свои читы юзали) а вы даже свои не можете)) приходится использовать зеркалки Кэнон и 3D принтер:D


  12. 5 минут назад, kiry сказал:

    А у меня послыл другой любой пилот  из перечисленных кроме Феттеля затащил бы титул в 2018. Ибо постоянные ошибки Феттеля демотевировали команду

     

    Да у тебя Сэб видимо как ковид в горле)) ты его в каждый пост суешь) не устал ещё?) У Шумахера была команда. В той команде даже Ирвайн чуть не стал чемпионом. Сравнивать ту команду спецов (Тотд-Браун-Бирн)с нынешним клубом по интересам - ну такое себе)) да, из перечисленных мы уже знаем, Алонсо не затащил дважды. Так что увы и ах. Я лучше соглашусь с Жаном, который знает, что говорит, чем с тобой, который не знает, чего несёт. 


  13. 33 минуты назад, AVB сказал:

    Дык и Себ жив-здоров, воспитывает детей, получает ЗП... и ни кто его на шашлык не пустит.

    А если без шуток, то (ты наверное имел ввиду не 97, а 98 год, когда МШМ заглох на старте ГП Японии, чем по сути, лишил себя шансов на титул, нет?) от ошибок ни кто не застрахован и это понимают все, но всему есть предел, в том числе и пониманию. И если МШМ "цементировал" команду в первую очередь своей приличной ездой, а за это получал поддержку, то Себ на трассе этого далеко не делал. Да че тереть то... Сравни слова Ирвайна после ГП Малайзии 99г. о том, что МШМ не только лучший первый номер, но и лучший второй и действия Себа на ГП Бразилии 2019. Да, понятно, что ставки были разными -  возможный ЧМ и всего лишь 3-е место, но осадочек то остается. Вот именно по этому та команда о которой говорит Тодт и отличается от сегодняшней команды и указанные пилоты в этой связи сыграли далеко не последнюю роль.

    А Тодт... а что Тодт, он как нормальный менеджер выполняет свою менеджерскую работу - пытается очистить потускневшую бляху в виде Себушки, чтоб иметь больше шансов продать "залежалый" товар.    

     

    Буду краток. МШ будучи тех лет на пике формы, выступая он за Феррари в сезонах 2014-2019 не взял бы ни титула, потому что команда походила на клуб по интересам. Ни Сенна, ни Прост, ни Хэмильтон тоже не взяли бы титул. Как и Алонсо. Никто. 

     

    Последний абзац ты написал так, от балды. У Жана другой проект. Сэб никаким боком к Жану. 


  14. 31 минуту назад, slowhands сказал:

    ты функционал знаешь или просто бомбишь на пустом месте?

     

    Да мне плевать на этот функционал. Звучит как: ты знаешь, какие спецэффекты в Мстителях)) пошли в кинцо за тыщу рэ в аймакс) а я в ответ - это кинцо не стоит и полтинника, и плевать какие там спецэффекты. Второй раз повторяю, хотса платить за красивую оберточку, плати, мне это не интересно.


  15. 2 минуты назад, AVB сказал:

     

    Заметьте... не я начал про 18 год... :trollface:

    Что , интересно, нового сказал Жан? Мы что, и без него не знали, что на плохой машине нельзя выиграть чемп, а на хорошей может выиграть и не лучший пилот. Однако, почему то, Жан не сказал, что когда они гребли в одну сторону, хотя бы в 2003-м, то и МШМ греб туда же. Сколько раз в год ошибался МШМ? По его же словам - один. Сколько раз по его же словам ошибся Себ в 18-м??? Считайте... И когда все гребут в одну сторону, а один в это время пробивает дырки в лодке, то я понимаю потеющих гребущих... я бы и сам грести перестал, ибо лодка, давшая течь, все равно до берега не доплывет, хоть греби, хоть не греби. А разруха... как говорил профессор Преображенский в известном произведении... не надо было Себушке "мочиться мимо унитаза", тогда мож и разрухи не было.

    Так что не надо меня лечить... я здоров... лечите кого нить другого, благо дело в этой ветке их много.

     

    Никто никого и не лечит. Ты видимо не до конца понял Жана. Руководства как такого и не было, или, если хочешь, не было стабильного сильного знающего своего дела руководства, начиная от политического поля и заканчивая мостиком во время гонки. А вот при Жане была команда. Михаэль свой первый титул в Феррари завоевал в 2000 году. На 5 год своего пребывания в Скудерии. Но его не съели в команде за упущенные 2 титула в 97 и 99 году. И на пятый год - после ошибки с напарником, приведшей к перелому ноги, не сместили акцент на другого пилота. Результат подхода Жана-Росса и Ари-Бина налицо. В первом случае сто процентная поддержка пилота, сплочённая команда и наступившая эта доминирования, во втором - игра престолов "руководителей" и как итог, команда-середняк. 


  16. 3 минуты назад, Lonesome сказал:

    Чистое лицемерие от Люси. Все ему нравится. Клепай победы и будь в ажуре. Должен в этом году разменять сотню побед. А потом всякие Кравитцы напишут о величайшем гонщике всех времен и народов. 

     

    В следующем разменяет. 

    1 минуту назад, Lonesome сказал:

    Какого дона? 

     

    Vito Andolini (Corleone):smile104: 


  17. 4 минуты назад, slowhands сказал:
     

    бред говорить, что такому сервису красная цена 100р. платить или нет - персональный выбор и я не про это говорил

     

    Да будь он хоть сделанный программистами эпл, если сам продукт за ним говно - то и сто рупий это много. Ну если тебе в кайф обёртка, а не начинка, плати хоть штуку евро, мне то что? 


  18. 16 минут назад, AVB сказал:

    Много ты знаешь...

     

    Это Жан говорил по сути. Почему не было титулов у Алонсо и Феттеля. Я с ним полностью согласен. Твое право не соглашаться. 

     

    Экс-босс Скудерии уверен, что дело не в пилотах

     

    Себастьян Феттель переходил в Ferrari в 2015 году в статусе преемника успехов Михаэля Шумахера. От немца ждали возвращение титулов в Маранелло, но за пять лет он лишь дважды стал вице-чемпионом. 

    Феттель покинет Ferrari в конце 2020 года, но президент FIA Жан Тодт, который руководил командой во время побед Шумахера, уверен, что неудачи Скудерии – не вина Себастьяна.

    «Себастьян Феттель один из самых талантливых гонщиков. Он не будет выступать за нынешнюю команду после 2020 года, но вариантов у него множество. Любому, кто его наймет, очень повезет. Он один из тех, кто может выиграть чемпионат при наличии подходящей машины.

    Когда Михаэль пришел в Ferrari в 1996-м, он выиграл только три гонки. Не потому, что не был мотивирован. А потому, что машина не позволяла большего. Постепенно мы построили машину и команду, с которыми можно выигрывать. Для успеха требуется верное сочетание. Льюис Хэмилтон не был бы чемпионом без чемпионской машины. 

    Мы видели результаты Алонсо, видели результаты Феттеля. Тут есть логика».

    По мнению Тодта, главным отличием его Ferrari от нынешней было единство команды.

    «Результат всегда можно объяснить, независимо от того хороший он или плохой, – сказал Тодт Sky Sports F1. – У нас был такой успех с Михаэлем потому, что вся команда была едина, мы поддерживали друг друга в трудные времена и в успешные. Легко быть вместе, когда все хорошо. Но хороший моряк познается в шторм. Мы во время шторма все гребли в одну сторону. Думаю, в этом и разница [между прошлой Ferrari и нынешней]».


  19. 1 минуту назад, slowhands сказал:

    прикольно всех судить по себе по себе

    я написал, что я бы платил, а ты лепишь про свои сто рублей. ну не смотри вообще и спамь на форуме тогда, если время тратить влопм. бред лепишь какой-то

     

    Ты готов платить - это не бред. Я не готов - это бред. Оригинальный подход. 

    1 минуту назад, Peresvet сказал:

     

    Да не, цена норм, любая работа должна быть оплачена, другое дело, что сезон нулевой это раз, да и без этого сервиса жить можно это два.

     

    Вот даже Колено заскучал:

    Хэмилтон признался, что ему не нравится нынешний сезон с отсутствием конкуренции
    
    
    
×
×
  • Создать...