Джентльмен Удачи

И чем же ты сейчас занят, глорить то за Хэма уже давно не получается.

В прошлом году борьба за КК до последней гонки, когда такое было в последний раз? А по поводу олимпийской фразы, так, что увольнять всех руководителей, кроме чемпиона?

Будет решать Максимка, к Расселлу он не пойдет, нужна булочка в напарниках, иначе вся "легендарность" может рухнуть в один момент.

Так тогда каждый год нужно всех руководителей увольнять, кроме победителя.

Это будет означать, что Максимка испугался.

Мак тоже разрабатывает только 40. А эти новинки результать работы примерно двухмесячной давности.

Похоже сюрпризом стала старая подвеска и Джови за рулём.

Альпин или Феррари.

Если бы чемпионат начался в Австрии, то Мак занял бы 2 место в КК, была борьба за отдельные победы. А до Австрии из 8 гонок в 5 было ноль очков, вот здесь и начался подъём, потом Маршалл еще добавил.

Бенсон Statement from Red Bull: Christian Horner has been sacked by Red Bull after 20 years as team principal. Laurent Mekies has been promoted from Racing Bulls to replace him as CEO.

Так они наоборот хотели и боролись за его увольнение, теперь он скорее останется.

Одной из, да, но Мак поехал в Австрии 23.

Чмо это чемпион московской олимпиады

Когда Маршалл пришел в Маки и когда Мак поехал в этом регламенте?

Куда дели Параболику?

Больше секунды...

Да, эта яма заставляет повышать клиренс и больше тем, кто не может держать уровень.

Значит там кого-то из них простили, потому что обгон по ск это штраф, если пилот впереди не нарушает правил, а если нарушает, значит штраф лидеру.

Если бы руководство публично озвучило свою позицию, то на троллини было бы всем похрен, да и сам бы он заткнулся вместе с другими подстрекателями, что стало бы благом для команды.

А в Канаде Макс выехал вперёд Жоры?

Тоже пробежала такая мысль. По идее да, либо штраф Максу за обгон под ск, либо Оскару за слишком резкое изменение скорости, видимо кто первый пожаловался, того и тапки.

За резкое торможение, с 220 до 50, что создало опасную ситуацию для других пилотов, в принципе, в правилах такое есть. 55.15. В этот момент первая машина в очереди за машиной безопасности может диктовать темп и, при необходимости, отставать от нее более чем на десять (10) корпусов машины. Чтобы избежать вероятности аварий до того, как машина безопасности вернется на пит-стоп, с момента выключения фар на машине гонщики должны двигаться в темпе, который не предполагает неравномерного ускорения или торможения или любого другого маневра, который может подвергнуть опасности других водителей или помешать повторному запуску.

В цитируемом, руководство должно решить и озвучить публично уже, либо полное доверие, либо аут, чтобы прекратить бурление. Самое плохое это когда неизвестность, особенно в предверии нового регламента. Посмотри, всё-таки первый подиум Халка

Ну в этом он прав.

Спа проверит, там из-за красной воды опустить болид, как на абсолютно гладкой британии, в том числе и по качеству асфальту, может и не получиться. Я тебе ещё перед гп писал, что Британия на бумаге одна из лучших трасс для Феррари. У тебя сегодня день откровений? Ну уж совсем на публику про себя не рассказывай, потом стыдно будет.