Bulldog

Пора Ньюи открыть клубный формульный ресторанчик ... и раз в две недели обедать с представителем каждой из 10 команд в пелетоне. Обед оплачивает представитель Он же задаёт тему беседы. Будет на трассе десяток ньюивозок, и всё по чесноку.

Вот, как раз таких и не пускают. Считаются "грязными" людьми. Такие ходят в часы, когда обычных людей нет. И, заметь, какая интересная татуировка, чтобы её совсем не было видно под одеждой. Такая вот крутизна.

А где тут вообще добро? Обычно не слишком уверенные в себе люди разукрашивают себя всякой ерундой (уголовники тут - другое дело). В Японии татуированных в обычную баню просто не пускают. Да-да, я понимаю, что ему туда и не надо, но отношение у японцев к этой фигне в сущности правильное.

Там научили не задавать дурацких вопросов и поменьше щёлкать семки.

Ускорение это изменение скорости в единицу времени, Какая, в задницу, масса тела? Зачем тут второй Ньютон ?? Ты собрался вертикальные перегрузки считать? А зачем? Перегрузки в гонках горизонтальные (либо боковые либо фронт-тыл либо их комбинации, небольщие перепады высот не считаем). Отсчитываются они от нуля. Любое изменение скорости или направления вызывает ускорение (говоря простым языком). Какое, нахфиг, превышение g ? Если времена прохождения кругов близки, то и скорости близки, а значит и ускорения (горизонтальные), действующие на пилотов. А вот силы действующие на болиды, они действительно зависят от их массы. Массы машин выросли, силы выросли пропорционально, а ускорения практически не изменились. Возьми учебник физики, посмотри и больше не позорься. P.S. Учился я в хорошей советской школе, где учили думать, а не только цифирьки в формулы втыкать, и ВУЗ у меня хороший, из шестёрки сложнейших.

Каким боком вес болида влияет на перегрузку пилота? В Ф1 отменили школьную физику?

Ещё закраснить глаза и клычки пририсовать - самое то! Ну и насколько долей G больше чичас чем тогда (во времена Шуми) ? Уже все рекорды трасс тех времён побиты?

К смерти ведёт всё. Но БЛМ ведёт к смерти интеллекта задолго до смерти тела. Пиво на этом фоне вполне себе нормуль.

Детский сад, штаны на лямках. Бабки всё порешают и никак иначе. Поэтому для подписантов Ньюи главный вопрос будет, а какой свежести Ньюи в ближайшие годы. Если так, то Красным теперь облажаться с новой машиной это уж точно приговор до 38 года.

Пиво эт нормуль. А БЛМ - это чёрный расизм, который нормальному белому челу не может нравиться по определению.

Вы же не кашляете с той горы костей, что Меринам набросали в виде регламента под команду и множество странных решений в их пользу в эпоху доминирования. Я вижу в этом амерский проект БЛМ. Кстати, про звездушку свою, ты весело вещаешь. Я поулыбался. Про то как и во сколько ценят "звёзду" и нынешнего Чемпиона Бесподобная оценка Макса в сравнении с Хэмом! Ок. Пусть это было умышленно. (Кстати, умысел-то у кого? кто с кем сговорился?) Ну и что дальше? Отменить всю гонку? Других-то вариантов нет и быть не может. То что ты там выдумываешь с Лаудой и CAS это То есть наказывать можно только Масяню, а вам-то что с того наказания? Ну наказали его. Справедливость восторжествовала? Да или нет? Если, да, то чо ещё хочешь? А если нет, то кого ещё накажем? Поиграем в Массу? А это правило нужно убирать, как и кучу других правил, направленных на затяжку пейскаров в ущерб гонкам. А вот это, таки, ДА. Это много муссировали в прессе. Тотондий сие вещал и не отказывался от этих слов. Ну вот и дали погоняться. Да, с нарушением правил, но ведь Тотоша так просил, так просил!

Люди АБАЖАЮТЬ семки!

Год после окончания контракта. Зачем Быкам прерывать контракт сейчас? Всё возможно, но тут без взаимного согласия уже будет прерогатива суда ("вертеп и разврат" нужно ещё доказать, пока доказательств мы не увидели, и вряд ли "контролирующее поведение" = "разврат"), а суд может быть надолго.

Семки они на напалме жарять и щёлкають.

В своё время Мерс и Фуры отказались предоставить Быкам моторы, видя в них Конкурента. Сейчас Быки вполне могут придержать расставание с Ньюи по той же причине (если Ньюи вообще куда-то собрался). В этом случае Ньюи сможет приступить к работе в новой команде только с 27года, то есть выкатит он свой болид в лучшем случае спустя полтора года с начала нового регламента. Интересно, сможет кто-то договориться с Бычьём и на каких условиях.

Это, как ща говорят, такоэ. Если акциями спекулировать, то да. А если нет то что там поднялось? А так, в 28м году Ньюи сможет выкатить мафынку в другой команде. Интересно посмотреть.

Хэм развёл Красных на четверть лярда. Интересно на сколько разведёт Ньюи (если это не очередные семки)? Акции-то канешна взлетят, но если Фуры в очередной раз ни шиша не возьмут ... это будет даже не фиаско а большой полярный лисюк. лисец.

Ну, если за 1 доллар в год и с обязательствами спонсоров, но без обязательств РБР сажать Четвертинкина в старший болид ... то, пуркуа бы не па? Не читайте до обеда советских газет и вестник Енисея из палаты №6 ... и после обеда не читайте.

"Фаворитом на переговорах с Mastercard считается McLaren, поскольку команда предлагает статус титульного спонсора. Если соглашение будет достигнуто, то коллектив из Уокинга будет переименован в McLaren Mercedes Mastercard." МММ

Ну, как раз 3 к 1 .приблизительно так Перчитто и выступает. Последний тип у Четвертинкина именно днищенский. Посмотрим шо будет дальше. Не, Енисейкин, я понимаю, мафынку пилят под дырявого Тапка, а Суперперца задвигают со всей быкодури. Да, Енисейкин?

Льюис жил на базе? Когда? Ушёл - это да. Посмотрим. Пока прогресс как то не очень, а вот косячки лезут.

И как часто это бывало? И как часто было наоборот? И что было чаще и во скоки раз? Тут есть простое НО. Про Перца. Рельсы есть, но Перец не едет. Вот, собственно, и все что нужно знать про Кактуса Текиловича.

Да, сколько команда бы позволила. А она (команда) жёстко чудила напропалую. Так что где-то Алик может и вытащил бы гонку, а где-то команда ему могла ещё бОльшую козу сделать. Ты прав. Это сильно утешает болелов Красных? Не-а. Нынешнему Пиастрову Алик точняк не сольёт, не тянет пока Тарелкин. Чемпион если видит, что на машинке никак не приехать к Чашке, часто начинает косить и забивать. Это не хорошо и не плохо, это просто так есть. При этом напарник-нечемпион, которому нужно прыгнуть повыше может казаться лучше. Но вот так ли это? Стратегически вклад руководителя больше, но пилот-топ играет огромную роль тактически и оперативно. Поэтому тут нужно поосторожнее. Хотя, конечно, можно сказать, что от Руководителя зависит всё, но это не совсем так. Ну и кроме Руководителя, команды, пилота ещё порой нужна Удача. Например, 21й я воспринимаю как Фортуна поиграла с Хэмом да и повернулась к нему жопой, типа, задолбал своими закидонами.

Спонсор, конечно, дело святое. Но, вообще-то, блевонтин. Hamilton-у Pipeц

На шиша они нужны руководству РБР? Требовать много денег, тянуть одеяло на себя и расшатывать команду? А , вот ыстчо, чесать ЧСВ кое-кому на энтом форуме. Действительно, не имеет. Счёт на табло. Кто не согласен с табло, того мордом об табло и в задницу.