loomer listener

Единственный подиум команды Footwork был в аделаиде 95 года. гран-при одно из самых непредсказуемых ужасная авария Мики Хаккинена(хорошо что жив остался),таран пит-лейна култарда, аварии Морено, Брандла, Баррикело. В результате стартовавший 13 Джанни Морбиделли финишировал 3! да с отсаванием от Дэймона Хилла в 2 круга, но все же учитывая уровень Вильямса и уровень футворка результат очень хороший

единственный номер выигравший 100% гран-при в которых он был

ну и рыжие последние модели A21 A22

черная A19 черно-рыжая A20

возвращение Эрроуз синий Danka arrows 1997

далее эра футвока fa12

Эволюция цветов Эрроуз 1978-1981 золотой A1 1982-1990 белый А6

Да уж учитывая, что машины 4-х летние результату Иде не стоит удивлятся. Кстати я тут уточнил насчет Австралии 2003 , да немного я преувеличил они заявили себя и одну машину Бернольди, но финнасовые проблемы не дали им выехать

я не знаю почему но оба раза команда снималась с соревнований прям во время гран-при

На Вайлдсофте написано, что последний гран-при для Эрроуз был Гран-при Германии 2002, но это не так, это была последняя гонка для Эрроуз. Но во время Гран-при Бельгии Фретцен и Бернольди участвовали в тренировках, а затем Бернольди уже в одиночку участвовал на машине A23 в тренировке ГП Австралии 2003

а L значит Lancia. Понял-понял

а это кто, что за команда и какой Гран-при?

Раз уж вспомнили последний подиум Эрроуз , вспомним и первый Гран-при Швеции 78 ( пока последний гран-при Швеции в ф1, после гибели Петерсона в Швеции решили гонки больше не проводить). Молодой Рикардо Патрезе завоевывает свой первый подиум в карьере, и первый для Эрроуз. В дальнейшем за эту команду он завоюет еще 3 подиума и единственный поул. Рикардо Патрезе - самый успешный пилот команды Эрроуз за её историю

Один из ярчайших моментов команды хуангароринг - 97 Дэймон Хилл с единицей на борту, после схода Хайнца-Харальда Фретцена ( с уникальнейшей поломкой) оторвался от преследователей на 30 сек. Обогнал Михаэля Шумахера на куда более быстрой Феррари Увы, за полтора круга до финиша у Дэймона произошла нелепейшая поломка: разорвало шайбу в коробке передач и кусок залетел в контакт, когда Дэймон был на 2 передаче и её заело. Ну и за несколько поворотов до финиша Жак Вильнев обогнал его. Но в тот день Хилл одержал моральную победу

Статистика команды: 291 гран-при как Arrows, 91 как Footwork 1 поул завоеванный Рикардо Патрезе в Лонг Биче 1981 8 подиумов будучи Arrows, 1 подиум Footwork добытый Джанни Морбидели. Да статистика не самая лучшая, но команда никогда(за исключением может последнего года) не была слабейшей всегда был кто-то слабее Еще команда Эрроуз 2 года выпускала двигатели собственного производства http://statsf1.com/en/moteur-arrows.aspx

Я тут подумал , команда просуществовавшая с 1978 по 2002 пусть и под 2-мя названиями заслуживает отдельной темы.

Да Выиграли тогда Херберт и Чезарис(в кое то веке Андреа что-то выиграл). Но Сенне и Просту тогда я думаю победа была не нужна. Важно было участвие

На 20 мест будут брать людей из этого списка

Алгесуари, Амброзио, Трулли, Берд, Клос , Буэми, Хайдфельд, Сенна , Саразан, Алберс, Тамбэ -этих гонщиков я бы хотел видеть в формуле E

Дэймон всех красноречивее поддержал Михаэля http://www.f1news.ru/news/f1-93168.html

54 ! с днем рождения , вечно молодой, вечно быстрый чемпион!

http://www.f1news.ru/news/f1-93116.html Интервью у Дэймона взяли забавная фраза из интервью "Тогда Михаэль сказал, что я – не лучший гонщик. Мне до сих пор обидно, хотя с другой стороны я понимаю, что отчасти он был прав».

окперейдем к приятным темам

7 в левой колоне (от нас справа) Дэймонна похоронах были все гонщики кто был в Имоле (но гроб несли не все), за исключением Хайнца-Харальда Фретцена, карла Вердлингера и Дэвида Бребэма - они были на похоронах Раценбергера. А Бергер и Херберт после похорон Сенны сломя голову полетели на похороны Раценбергера