DreamTeam

Вот Вам смешно, а меня лишили пожалуй лучшего зрелища в Ф1 -дождевой гонки! Есть там какой нибудь чарли в дирекции? Хочу ему русского мата много написать, заодно проверю как русскую матерщину онлайн транслэйтеры переводят)

Говорил же Себ- остановите это недоразумение. Не можете провести гонку сегодня- перенесите на завтра. Хорошо демонстрирует, насколько современная Ф1 является заложницей своих же бизнес "сценариев". Старая, заскорузлая система без малейшей гибкости и современности. Под современность косят только радугой и блм. К чему я это нытье - Да как у америкосов за столько лет всё ещё хуже стало с точки зрения зрелищности, я их не узнаю прям!

Что там намекать, после такого профессионального тарана с выносом соперников, Бот уйдет только за очень хорошую "пенсию". Либо место в другом болиде, потом административная работа в "кормушке", либо сразу административка.

Я уже постил перечень где то выше: Дозаправки, свободный выбор резины для всех кроме первых 5-6 мест (не больше) либо реверс, рестарты в моментальную борьбу а не это убожество....и тд и тп... Да много чего можно придумать -просто обновив правила под возможности современных болидов. А то в мире техника ушла вперед, а они здесь литры считают и кто сколько раз съехал с трассы и на сколько корпусов отстал от СК. Какие то полит корректные сопли уже , а не спорт.

Я бы даже что то радикальнее допустил, типа реверсивной решетки) Я бы допустил много чего, лишь бы разбудить труп Ф1, поэтому это "религиозный" концептуальный спор вряд ли придет к одному мнению. ....Хотя какие то робкие попытки делают даже сейчас, но так чтобы всё согласно заранее известного плана. Ф1 мне сильно напоминает СССР перед развалом - видимо, когда осознают необходимость реальных последовательных изменений, тоже уже будет поздняк. Ощущение, что ЛХ, как бессменный генсек, на трибуне- подиуме с вечным докладом о своих, то есть общих успехах. Даже вся трендовая мишура "повестки партии" присутствует. А его сменит такой же вечный докладчик, потом бах и нет союза Ф1. Аминь!

Про отдельные наказания для пилотов и команд, как понимаю, уже вопросов и возражений не нашлось? Ожидаемо) Жаль,что практику 2007 не стали дальше применять - не было бы самовозных 8 кратных чемпионов, бьющих все рекорды подряд, была бы реальная конкуренция. Именно нормальная система дозаправок делала каждый этап гораздо менее предсказуемым и намного более конкурентным. И за этот литр никто бы "не гнал" - иди и с боксов хоть 100 литров на пробу бери. И все эти Вами упомянутые мошенничества, сводятся на нет. Ф1 и должна быть войной и жесткой конкуренцией. Разве мы видим мало гонок, где лидеры мечутся всю гонку, не зная какой тип резины поставить, а "второй эшелон" за счет правильного выбора резины получает преимущество. Зачем, чудом заскочившие в 10 пилоты, лишаются выбора шин, например? Пусть это будет топ 5 например. Условный Леклер или Перес спецом заквлится 8 а не 5, чтобы устроить баттл. Заработает на полную катушку стратегия даже у самовозников. Прыгнет ЛХ и Ферст на "ущербную" резину, а сзади их уже Фуры с Маками прессовать начнут на более длинных дистанциях своих шин. Верните заправки, сделайте конкуренцию по шинам - это же и есть обострение борьбы! Это же и есть то, что уменьшает самовозность любого гипервоза! Супер, спасибо! Только почему он в кепке феррари?! Захотелось спросить у местных девушек, учитывая обилие мемов - А что, реально, когда мужчина о чём то думает лёжа в кровати, кажется что это о других женщинах? Разве сами женщины в аналогичной ситуации всегда думают о других мужчинах?)))

А что вилять -королефка - деградирующая система с устаревшими правилами и системами, интересная, в основном, людям 40+ Правило 5 корпусов за СК - идиотия! Правило 1 литра - идиотия! Система начисления очков - верх идиотизма! То разрешение, то запрещение дозаправок - идиотия! Шинные правила в квалах и гонках - и здесь умудрились влезть дико! Ты пойми -практически все эти правила для мифического усиления конкуренции, которое в реале не работает! А как только "нужные" команды и пилоты попадают под эти правила, они моментально минимизируются в отношении их. Ок, ещё раз спрошу - обьясните исключение 2007 , раз для Вас всё логично, ась? Колесо? ОК! Переведя на эту ситуацию - Феттелю +5 или +10 сек к финишу, команде лям штрафа и баранку в КК за гонку. В чем сложность?

Справедливость? Это из разряда дать +10 секунд за вышибание главного соперника на доминирующей технике и дисквальнуть за недостачу литра с подиума. Это лажа -полная деградация королефки, которая и позволяет рисовать сколько угодно титулов одному пилоту. Скажите это Макам в 2007. Какое раздвоение? Пилот -наемный спортсмен, он делал свою спортивную работу за деньги. Поэтому в 2007 поступили абсолютно правильно. А если ещё, хоть на секунду, верить инфе про истерики и шантаж Алонсо, то быстро разделяется личное и командное. Просто лицемерие в системе Ф1 достигло трэшевого уровня. На фоне бесчестного и жульнического получения профита Мерседесом в 2 гонках подряд с закрыванием глаз на это, наказание Феттеля выглядит чем то совершенно идиотским.

Чего?! Какой сход болида после финиша может быть? Топлива на пересечение финишной черты хватило - доказывайте его незаконность с остатков. При нынешних технологиях, можно из 100 грамм получить любую экспертизу состава. Да потому что это, как дисквалить бегуна или лыжника, который упал сразу после финиша без сил. А ты призёр? Ну так не останавливайся и бегом к администрации гонок! А тут получается - мы можем проверить состав и оштрафовать команду за "недостачу", но мы не будем делать ни того не этого, а просто дисквальнем. Ну ок! - Так дисквальте команду в КК,рисуйте ноль за гонку - в чем проблема то??

Насколько я понимаю, с Френтценом это и произошло и ему засчитали не только финиш, но и 3 место. Верно? Ну да, ну вот и сделайте экспертизу оставшегося топлива, а команду оштрафуйте - в чём вопрос? Тем более, если Вы машину на экспертизу забрали. Если мухлёж с составом - обнуление резалта в чемпе и штраф, если всё нормально - ощутимый штраф команде. Как в этой схеме наказания мухлевать то можно? Вы оба сейчас мне напомнили ту дикую историю 2007 с Макларен, когда команду лишили очков за читерство, а пилотов нет. То есть такие решения вполне практиковались, в гораздо более серьезных ситуациях, а здесь прям принцип-принцип. Зафигачьте штраф в лям другой и в КК нолик, а пилоту по спортивному принципу, ничего не нарушившему оставьте очки. Зачем за косяки команды поражают спортсмена? Тот же олимпийский принцип - хоть не под родным флагом, но участник, финалист, победитель -не?

Тогда уж и машине с литром надо до паддока доехать. Судя по твоей логике, бросать её сразу после финишной отметки на круге тоже нельзя - развесовка с недоливом твоими словами. Я фиг знает, что за лабораторные технологии с фиа ты подразумеваешь, что 300 грамм для экспертизы топлива не хватит. Но уж если правила одинаковые и справедливые для всех - будьте добреньки ВСЕ, своим ходом до паддока для проверки вернуться.

Логично же! Утечка топлива в гонке - наказание команды, а не пилота. Что вообще происходит? Люсьен так боиться, что недополучит пары очков для титула, что даже здесь админ ресурс тащит?

Зачем троих. рассчитывать. Если впереди идущим болидом, как шаром в бильярде, вынести Ферста - более чем профит. Чудеса с ЛХ продолжаются - он цел и невредим и снова не получил последствий. Про то, что Бот мог страйком задеть ЛХ.......Хех......а я уверен, что не выйди ЛХ вперед, Бот успел бы педальку тормоза нажать -имха такая) Вспомнил слова Росба в "борьбе" за титул 16 - "Эта потеря очков не повлияет на борьбу за титул. Я уверен что получу его". В контексте слов Бота - "Эта ошибка не повлияет на мои перспективы в Мерседесе". А ведь забавно, что именно в 16 Росб "внезапно" стал уверен в титуле, хотя раньше из за облома пытался убить ЛХ кепкой, ну настолько злой и неуверенный был) Я написал ещё после предыдущей гонки - сейчас делается всё, чтобы вывести РБ и Ферста из равновесия и концентрации. Ферст уже морально готов страйкать Мерс в ответку, только получит он за это много хуже чем +10. Уж не говоря про то, что после перерыва, РБ может "внезапно дефорсироваться" на фоне Мерса+ уже озвученные замены движков как последствия крашей и тд и тп. Мерс здесь не курочка по зернышку - а уже прям Стервятник, который выклевал печень РБ за пару ГП. Только фанаты ЛХ до сих пор игнорят официальную позицию, что ЛХ ошибся тормозя...в Ферста. Как и Бот ошибся, тоже на старте, тормозя в впереди идущий болид. За что ЛХ получил 10 секунд? Может уже откроете официальный протокол, там где причина наказания. И ещё официальный протокол по Боту гляньте, ну чтобы Вам диванная паранойя не мерещилась. Потому как картинка получиться дичайшая - Закрашившись в двух гонках подряд одинаковыми страйками, два пилота одной команды, смогли перевернуть чемп в пользу титула и КК. Лично я, фиг такое припомню, наверное надо во времена титулов МШ возвращаться, там такие выкрутасы искать, не позже.

Можно пояснить, что не является фактом в утверждении -"Оба пилота Мерса ошиблись на торможении на старте двух ГП подряд?". Это обида, за очередной чемп подряд, искусственно и топорно лишенный интриги в пользу ЛХ и Мерса. Усталость от очередного, уже абсолютно бессмысленного майнинга титула. Вот за это: Ну, если то, что известно с дивана до старта сезона, озвучивает пилот Ф1 - это уже не тз. Это вполне себе купленный билет. Помнишь эти запоздалые признания некоторых пилотов, про злой умысел в безобидных на первый взгляд ситуациях, на протяжении всей истории Ф1? Лично я не вижу ничего сложного, при существующем мат моделировании, просчитать цепочку последствий от прямого таран впереди идущего пилота в конкретном повороте. Самое сложное - правильно прицелиться в соперника, что не является сверхзадачей для пилота Ф1. Давай дождемся продления Бота - это будет эпично! Хотя ради победы в КК и титула, я бы и пару-тройку лямов спонсорских перед пенсией легко предложил. Да ещё катайся в разных сериях под покровительством Мерса сколько захочешь. И нового Ники Лауду из него могут сделать легко, платя до конца жизни не пойми за что (в этом случае понятно). Если Вы не поняли - скажу прямо - Бот, на Ваших глазах добыл два титула Мерсу - ЛХ и в КК. И отныне Бот- двухкратный чемпион........... как и Росб- совсем не однократный по сути) Повторное вангование, абсолютно не изменившиеся впрочем с начала чемпа - как только Ферст снова высунется, его снова задвинут "случайности". "Поразительным образом" моё первое вангование сбылось, про "всеми правдами и неправдами в районе середины чемпа, как это уже обычно происходит". Этот спорт закончился на последних метрах сезона 12 с небольшим "бонусом" в начале 13. Ванговать здесь может даже диванный новичек)

Как бэ - два пилота Мерса в двух гонках подряд ошибаются с точкой торможения и в самом старте. Я конечно буду призывать рептилоидов, НО по чистой логике -если и устраивать краши наверняка, чтобы они выглядели как ГИ, то именно на старте, потому что затем очень сложно изобразить ГИ и не получить реального наказания при этом. (реальное-которое не позволит на подиуме финишировать хотя бы). Факт от рептилоидов №2 - ЛХ просто невероятно везет вопреки всякой логики, не только продолжать такие гонки, но и получать подиумы и победы на поврежденной технике. Да Мерс самовоз, но не бронированный танк же. Как часто ЛХ получал сход после контакта с соперником? К чему я - а ему не страшно попасть в зарубу, с вероятностью 99% он поедет дальше на подиум. Для сравнения - великим чудо считается неподиумное доезжалово СФ в бразилии 12. Факт от рептилоиодов №3 - Две одинаковые ошибки пилотов Мерса в двух гонках подряд позволили....нет! не оторваться соперникам РБ вперёд тк они ошибок не совершали, ошибки и тараны пилотов Мерса позволили перевернуть чемпионат в свою же пользу.....нонсенс по чистой логике! Если я где то отошел от чистых фактов - поправьте) Резюме тоже классическое рептилоидное - "совпадение? Не думаю!" Хотя бы потому,что я с дивана об этом писал ещё после прошлого ГП - Мерс начал компанию по майнингу титула, будет отыгрываться всеми правдами, неправдами. Правда,конечно у всех разная, только видим мы все одинаковый резалт в итоговой табличке. Да! И на десерт -не удивлюсь если Бот выслужился крашем и его оставят, вот смеху будет! Если так случиться, прошу разрешения "смотрящих" написать большой пост с этой своей цитатой ,с повторяющимся слогом ХАХА большим шрифтом в теме ЛХ и Бота)

Я почему и уверен, что после окончания гоночных покатушек, СФ перейдёт в администрирование в паддок и расскажет наконец "судьям" о их близости к лгбт, исходя из их решений. Тем более с АМ сейчас "компромата" наберётся.

Хах! А что отвечали маленькие и большие любители ЛХ, когда я здесь им доказывал, что Мерсы могут сделать титул только такими "случайностями" и "инцидентами"? Следующее же ГП - просто зашквар какой то! Это они называют серьезным чемпом - рисование 28 титула подряд! Стыдоба!

В каждой шутке есть доля шутки. А так - этот сезон ЛХ и СФ, Мерс и АМ будто породнились. Ну по крайне мере АМ ну очень явно стелиться в Мерсохайп. А СФ всегда не прочь был пошпрехать с Тотондием, мило и загадочно ему улыбаясь.

Запоздалые шутки про подозрительно совместный хайп ЛХ и СФ? А чё так поздно то форумчане? Когда они с начала сезона оба хайповали коленопреклонение Вы ничего не замечали что ли? Или Вы думаете что покупатели АМ и Мерседесов такие - "Фи! эти радужные блм щики ещё и тачки продают")))) Я так понимаю, когда Алонсо крутил дружбу с Маркушей и заботливо подвозил его с обнимашками - это вполне брутально было, ага?)

Зачем палиться, если место он так и так отдавал, а задачу отдать Окона на сьедение не выполнил? Могли максимум сделать ЛХ плюс одну позицию хотя бы, что и сделали! Доказав преданность "кровью" теперь получат копию в 22. Да и вообще, что завелся то? Включи Рен тв режим, а то больно серьезный. СФ таки круче чем второй пилот для ЛХ, щедрый дружбан надо сказать

Не сочти за троллинг, но так можно рассуждать покакал или поел пилот перед гонкой и взвешиванием.

Спасибо, как и предполагал - анти рекорд. Такой команде с таким бардаком - нет не нужны. Проект чисто рекламно хайповый как видится - хайп вокруг дисквала для них вполне себе профит.

По этому ГП возражения будут? -Квала дублем впереди -Сложность обгона даже Мерсовозкой

Отлично, настоящий герой гонки! Превозмог так превозмог!)) Браво! (или что то аналогичное на испанском)

Строллам пообещали подогнать копию в следующем сезоне. Делов то.